Zavaření makovice

vše ohledně modelové řady Celica
Odpovědět
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Zavaření makovice

Příspěvek od Idaho »

nemáte tušení na kolik muže vyjít zavaření makovice na 3sge???
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Rekl bych ti to podle te sve, ale nevim. Mel jsem v cene zapocitano totiz vic veci, celkem me to tehdy stalo 7000 a byla zavarena na trech mistech, mely byt i novy gufera, ocisteni, srovnani, ventilove vule.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
RaW007
Řidič
Příspěvky: 277
Registrován: čtv 17.02.2005, 09:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od RaW007 »

zavaření a zbroušení si myslím tak kolem 1500,-
Celica r.v.91, motor 3S-GE r.v.93 po úpravě 2023ccm
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

tak to bylo jen tesnení ale fouklé brutálně.. tři šrouby uprostřed byly vubec utažené ( hlavovoé ) a šly povlit tak že s enasdil klíč, na nej trhák a jedním prstem sjem točil :( no dobrá zpráva je že makovice prdlá není ale je zkroucená jako prase...
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

Když se zkroutí o víc jak 1mm,tak je na vyhození nebo se to srovnává?Páč jestli je moc prohlá a moc by se to ofrézovalo tak se zvětší komprese.Do kolikati mm se to srovnává.Páč co vím na Škodovce je o 2mm snížená hlava totální smrt motoru po pár kilákách.Ale tady netuším.....Ptám se jen když by se mi to někdy stalo tak ať vím..... :crazy:
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Ohnuta hlava neni jen problem naslednych odlisnych kompresi na valcich. Po srovnani je totiz hlava jako banan, kterymu se ufikne spodek tak aby na stole lezel a nepadal. Jenze napriklad ulozeni vacek se tim nijak nesrovna a tyto se muzou zacit pridirat. Jestli jde srovnat pokroucena hlava celkove, to bohuzel nevim.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

kdyby si chtěl tak mám halvu na S3GE doma i s vačkama.. no prostě komplet se všim
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Beaver píše:Ohnuta hlava neni jen problem naslednych odlisnych kompresi na valcich. Po srovnani je totiz hlava jako banan, kterymu se ufikne spodek tak aby na stole lezel a nepadal. Jenze napriklad ulozeni vacek se tim nijak nesrovna a tyto se muzou zacit pridirat. Jestli jde srovnat pokroucena hlava celkove, to bohuzel nevim.
celkové srovnání nejde.. mel jsme hlavu na přemeření a vypadá to že to není tak hrozné. S klasickým tesnením by se ani nemuslea srovnávat ale jelikož dávám ocelové tesnení ( jednostraně pokovené - pro rejpaly ) kvuli možným budoucím plánum ( ano kominuju to s arp šroubama - stefty nemám skladem jinak by tam šly štefty ) tak sem nechal srovnat, ubráno bylo 0,07mm, tesnení dávám trošku vyšší / 8) takže asi tušíte plány /. celda by měla vyjetkoncem týdne už z díln, takže od te doby bude na prodej dokud se nerozhodne co dál s penezma, bud si ji nechám / a bude na prodej dobře udelaná kastle bez motoru a el. nebo to bude na prodej celé...
Odpovědět

Zpět na „Celica“