RAV4 Hybrid 2021

[Tomass73tb]

Dobrý den.
Potřebuji poradit.
Po hospitalizaci v nemocnici jsem chtěl nastartovat auto, na přístrojové desce disco. O den později už nedělá vůbec nic. Mám dotaz, jak otevřu kufr, abych se dostal k 12V baterie. Nebo navrhněte postup, co mám dělat.
Dekuji mockrát

[jarson]

Mozno trochu od veci, ale co tak asistencne sluzby PZP?
Mozno to nebudu mat vsetky poistovne rovnako, ale ja napriklad mam otvorenie auta v pripade straty, zabuchnutia klucov alebo poruchy centralu., tiez je tam nieco o vybitej baterke.Sluzbu mam zdarma, platim pripadny material. Kazdopadne najjednoduchsie je tam zavolat a opytat sa.
...si necakal takuto radu, co ?

[farnell]

Ak je batéria v kufri tak pre takýto prípad je pod kapotou pod poistkovym krytom pripojný bod na pripojenie plus kabla. Kostra alebo mínus pomocnej batérie sa pripája na blok motora.
Viac v tomto videu
https://youtu.be/ByCg6xqW6j8?si=sQMlr-o_jldBVhOF

[jarson]

Aha...no asi som to spravne nepochopil. Mal som za to, ze sa vobec nevie dostat do auta.

[farnell]

On sa už do auta dostal. Inak by nepísal o disko na prístrojovej doske.
Navyše každé auto s keyless by malo mať štandardný kľúč na odomykanie vodicovych dverí.

[jarson]

Disco bolo prvy den. Druhy pise ze " nič". To sa da pochopiť vselijako ....

[farnell]

Môže byť. Aj keď stále platí tá alternatíva z mechanickým odomknutim a pripojením káblov z iného auta, batérie alebo aku boostra cez pólovy nadstavec.

[jarson]

Iste. Ale preco potom ta otazka ako sa dostat do kufra. Vsak ked uz som v aute tak si predsa kufor zvnutra otvorim. Alebo to ma tento model nejako specialne, ze to nejde?

[farnell]

Napríklad ja z vnútra kufor otvoriť neviem. Teda neviem o takom spôsobe.
A neviem či je u RAV 4 na to dáky spôsob.
A ak by bolo tak ľahké sa dostať k akumulátoru tak potom postrádam zmysel toho pólového nadstavca v poistkovej skrinke pod kapotou ktorá naopak mechanicky otvoriť ide.
Všetky Toyoty s batériou v batožinovom priestore sú vybavené pólovým nadstavcom.

[jarson]

Tak to teda čumim jak puk... To chceš povedat, že kufor nemá zamok na kluc a neda sa otvorit ani z vnutra? Ale preco sudruhovia japonci, preco?
A pritom taka blbost.
Na druhej strane , ten polovy nastavec im to kompenzuje

[slabostka]

Jarson: naopak toyota to všetko pekne vymyslela. Zvnútra pri hybridoch napr. vypáčiš plastovú krytku a primitívne otvoríš kufor zvnútra. Do auta sa dostaneš mechanickym kôčom ktorý je skrytý v dialkovom ovládači.
Jediný problém je že ak to nemáš načítané a návod je v aute musíš hľadať inde.

[jarson]

Jediný problém je že ak to nemáš načítané a návod je v aute musíš hľadať inde.

...tym sa to vysvetluje

[farnell]

Mechanicky kluc v smart key to ano no s tym otvaranim kufra z vnutra suhlasit nemozem.
Takze by som ten sposob nudzoveho odomykania nepausalizoval napriec celou znackou a nenazyval ho pekne vymyslenym.
Skor je to domena urcitych vybav a modelov.
Mozem sa iba dohadovat, no ak by na to prislo v pripade zavady na zamku tak servis urcite vie ako na to a s najvacsou pravdepodobnostou to pojde demontazou celeho oblozenia zadnych dveri.
V pripade Trek tapacir zadnych dveri nepresahuje cez okrajove linie kufra a je kompletne demontovatelny aj pri zavretych (zablokovanych) zadnych dverach.
Tam kde je tapacir rieseny inak a presahuje von z obrysov kufra to najskor vyriesili tym malym krytom a otvorom v tapacire pretoze cely tapacir nie je mozne pri zavretych dverach len tak jednoduche nudzovo zdemontovat.
Skratka niekde nudzovo treba demontovat cely tapacir a inde to ide cez ten maly otvor. Skusat to vsak nebudem nakolko nie je dovod, ale opticky to mam takto potvrdene aspon co sa mojho modelu tyka.