nová klubová

[Corolla2014]

cc

[Stan]

Přesně tak, kdo si hraje, nezlobí V mezičase jsem se posunul kousek dál. Včera jsme zavařili snad úplně poslední díru v kastli mezi sedačkou šoféra a spojkovým pedálem. Natřeno základovkou od alkytonu. Na to přijde jedna nebo dvě vrstvy vrchního alkytonu a pak na to půjde antivibrační a antihluková izolace, co už mám nakoupenou. Z lakovny jsem konečně dostal opravená pravý zrcátko, už zbývá jen nalakovat malou boční část křídla. Anténu jsem koupil nalepovací na sklo. Zkoušel jsem ji a hraje to docela slušně.

349116415_194602703070662_3849419297813191924_n.jpg (162.66 KiB) Zobrazeno 586 x

346169780_231349832937869_1742115839182441672_n (1).jpg (125.16 KiB) Zobrazeno 586 x

346151862_792964288802861_8276696202879590786_n.jpg (112.3 KiB) Zobrazeno 586 x

[Stan]

Furt se nevzdávám konečnýho vyřešení problému s klimou. V současným stavu klima jede pokaždý jen cca 4 vteřiny a pak se vypne. Pravděpodobně je problém s tím, že novej kompresor, co mi vyrobili, tak neobsahuje snímač otáček svojí hřídele - viz obrázek dole. Podle návodů řídicí jednotka klimy přijímá signál o otáčkách ze senzoru na kompresoru a porovnává ho se signálem z ignitoru. A pokud se tyhle dvoje otáčky zásadně liší, tak řídicí jednotka klimu vypne. Sedíme na tom s elektronikama u mě v práci a nedaří se nám.
Nemáte někdo nápad, kde sehnat schéma tady těch dvou švábů, co jsou na obrázku na řídicí jednotce klimy? Jeden šváb má označení SE037, druhej je nahoře a označení SE078. Oba jsou od výrobce denso. Do jednoho z nich vede po úpravách signál z ignitoru a do druhýho vede signál z kompresoru. Snaha je ve správným místě signál z ignitoru poslat na místo signálu z kompresoru, aby se shodovaly a nebyl problém. Ale nevíme kde. Schéma švábů by hodně pomohlo.

[biscuit]

Tak tohle bude velkej oříšek. To jestli vyřešíte, tak máte u mě fidorku (oříškovou).

Koukal jsem na webu (zkoušel různý hesla), ale nic... To je tak na komunikaci s japoncema

[Stan]

Jojo, pravdu díš. Ale proč se pouštět do lehkých úkolů, že? Zkoušel jsem volat do densa v Liberci, kde děkají klimatizace pro osobní auta, jestli mě aspoň nenasměrujou na někoho kompetentního. Ale už nějaká otravná baba na vrátnici mě poslala do háje, že mi nic nedají. Tak jsem psal do nějakýho kontaktního formuláře na denso.com Je zajímavý, jak v návodech ke klimě se píše, že jsou porovnávány RPM ze dvou senzorů, z nichž jeden je na kompresoru, což by vedlo na něco pořádnýho, co generuje střídavej signál. Pak ale jinde se dozvíš, že tam asi je jen nějaký blbý magnetický čidlo, který skoro nic neumí. Tak nevím ani já.
V mezičase se mi ozval kámoš autosklář, že se mu nedaří sehnat přední sklo pod 12 tisíc kč. Nemáte někdo nějakej tip?

[jarson]

A nepomohla by ina roadiaca jednotka klimy ? Alebo cely kompresor?
Edit:
Tak asi nic. Tu riadicu som urcite mal, ale fakt to neviem najst.
Jedine komresor. Ale uz od pohladu je iny. Co sice nevylucuje moznost to pouzit ak sadne na miesto.

[biscuit]

Staníku, my jsme měnili docela nedávno a i přesto, že jsme ho měli připojištěné, tak jsme dopláceli. Neřeknu ti, jestli to je Pilkington, protože auto je teď zaprášené v garáži, ale určitě to s bausetem a prací vyšlo výrazně přes deset tisíc - odhaduju 15. Žena možná najde nějaký lejstro... A vybavuju si, že kolem toho už byly i nějaký problémy, myslím s origo bausetem.

Tak oprava: v srpnu 22 nás to stálo pravděpodobně 8.000 (z pojistky) + 3.705 (doplatek) komplet. A bauset byl z nějaký dodávky (ale vypadá to velmi dobře)

[Stan]

Já mám bauset už dlouho u sebe. S kámošem autosklářem jsme zkoušeli několik vzorků univerzálnách bausetů pro zadní sklo. Je to v metráži. Pak se zjistilo, že ten nejlepší je perfektní aj pro přední sklo. Přitom cenovka tam je pár stovek. Ale myslel jsem, že koupím přední sklo za cca 5000, jak to bývalo dřív. Ale časy se mění no..

[Stan]

Nějak to tady umřelo. O víkendu byl sraz japonských aut v Čenkovicách, tak jsme s čeldou zajeli. Tak něco pro inspiraci:

1.jpg (258.97 KiB) Zobrazeno 448 x

2.jpg (269.72 KiB) Zobrazeno 448 x

3.jpg (157.78 KiB) Zobrazeno 448 x

Celkově tam bylo asi 60 aut. Byly vidět fakt pěkný kousky. Celik tam bylo v jednu dobu 8 kousků.

Odkaz na galerky tady:
https://eu.zonerama.com/WeazlyPhotograp ... m/10100884
https://www.flickr.com/photos/164444986 ... -9PK890lWU
https://eu.zonerama.com/nsphotos/Album/10084280
https://eu.zonerama.com/frosticek1193/Album/10100717

[GammaRay]

Stane, nádherný fotky jsi sem dal a díky za odkazy a za oživení toho umření

[Stan]

Zapomněl jsem se pochlubit, že jsem po dvou letech konečně vlezl pod kapotu a vyčistil motorovej prostor. Taky jsem nahodil červený silikonový hadice k chladiči (aliexpress ) Hnedka cítím, jak to líp jede!! Vlezl jsem aj pod auto a zjistil, že co jsem renovoval před 7mi rokama, můžu dělat znova. Ale teď přes léto se mi do toho fakt nechce. Takže jsem udělal jen to nejnutnější a nejviditiletnější. Drátěným kartáčem na vrtačce jsem zvenku vypucoval výfuk po celé jeho délce, natřel a kastli za prahama a nechal pozinkovat plech nad posledním výfukovým tlumičem. Přes zimu to auto hodím do nějaké vyšší pozice na špalky a nechám pozinkovat aj ostatní výfukový plechy a drobný orezlý díly nechám pozinkovat a na to komax. To by už mohlo být na dlouho.

362232425_1468269073937930_1314064515437886147_n.jpg (326.5 KiB) Zobrazeno 418 x

362256868_675223603935749_5564350461010137290_n.jpg (239.97 KiB) Zobrazeno 418 x