T27 predne brzdy

[biscuit]

commonuser: styčná plocha desky a kotouče je alfa a omega účinnosti brzd... samozřejmě je důležité na ty desky tlačit taky efektivně, proto vícepístkové brzdiče.

[CommonUser]

Biscuit
Veru jo. Cisto teoreticky - fyzikalne - mozes brzdit aj spendlikom, ak dokazes vyvinut taky material, co to vydrzi mechanicky a bude mat dostatocnu tepelnu kapacitu v danom objeme + vysoky tepelny vydaj do prostredia v definovanom case - termodynamika.
Prakticky to nemas vzhladom na dnesne technologie a cenu, ale teoria ti dava odpoved.

[biscuit]

ach jo...

[CommonUser]

Nedokazes si predstavit material s teplotnou kapacitou 5.10^9 J/kg/K a teplotnym tokom 2.10^9 W/mm2.

Clovece ani ja. Tym son chcel povedat, ze material je Alfa a omega a plocha je odvodeny atribut vzhladom na fyzikalne vlastnosti materialov na to pouzitych, ci vobec dostupnych ... na tejto planete.

[CommonUser]

Velmi zaujmava skusenost s Formetorom CUPRA - Ako BREMBO brzdy doje... kazilo.
https://youtu.be/V60eY2G0m-8?t=182
Ak bude velky zaujem mozem nieco prelozit.

Sumar - nie je vsetko zlato, co sa blysti
Takze nabuduce bacha ake komponenty davas. Ja idem tiez menit prvy krat kotuce od vyroby po 220 tkm Rozhodol som sa pre TRW.

[elMuerte]

Upřímnou soustrast s TRW.

[CommonUser]

Upřímnou soustrast s TRW.

Mozes to rozviest ? Ja som mal teraz TRW - tu drahsiu variantu (teflon) a maximalna spokojnost !

[jarson]

Kym nebrzdis zo 160/hod s privesom tak asi v pohode.
Tak nejak si to myslel, že elMuerte ? Mimochodom, výstižný nick

[CommonUser]

Neplanujem vrtane kotuce ani nic podobne. Brzdim aj zo 160 na 0 ... ale nie s privesom, to je fakt.

[biscuit]

jarson

[elMuerte]

prostě to špiní, po zahřátí nebrzdí a už to nechci na autě nikdy vidět, sjedu to co můžu a půjdu pro něco tvrdšího.

[jarson]

Ja teda neviem....na honde mam ate kotuce aj dosky. Nespini, brzdi, nevadne to, teple, studene , mokre...je mu to jedno.
Na toyote mam ( teraz) jurid a kotuce neviem ( ale asi ate) a okrem toho , ze si predtym obcas pískli tak v pohode. Ovsem tu nejazdim viac nez max.140-150 tacho a aj to iba " omylom"
Nie , važne...maximalky nie su moja domena ani nieco po com by som sa pachtil.
Skor ma bavi taka dynamicka jazda v zakrutach a tak...tym chcem povedat, ze nemusite nutne frajerovat " kolko ze vam to ide" , su aj ine sposoby ( a ovela zabavnejsie) kde tiez brzdy dostanu obcas zabrat.
A na taketo nieco su tie moje kombinacie podla mna velmi fajn.

[m5t]

jarson

Plně s tebou souhlasím!!!