1991 Celica R16 pneumatiky

[Hextus]

Rozhodujem sa medzi 205/50R16 alebo 215/45R16. Teraz mám 205/55R15. Díky.

[biscuit]

a co od nás chceš vědět?

[Hextus]

ktoré R16ky by boli lepšie a či ich tu niekto na Celice nemá.

[biscuit]

měl jsem 215/45 a 205/50 a nakonec jsem skončil na 195/60 r15. 16 na obyčejné silnice u mě nefungovaly...

[Hextus]

okej, díky. A nemáš nejaké fotky?

[biscuit]

asi jo, ale jsem teď mimo domov... zkusím si příští týden vzpomenout.
btw já mám teda 1.6, ale když si odmyslím důvody akcelerační, které budou u dvoulitru menší, tak stejně hlavním důvodem byl ten diskomfort na výmolech a vyjetých kolejích. auto bylo v takových situacích taky daleko hůř ovladatelné. zatáčky a vzhled byly naopak pozitiva, ale určitě to ani náznakem nepřevažovalo ty nevýhody.

[Hextus]

hmm, za toto ma tu asi všetci ukameňujú ale mám to ako daily auto a potom sú tie 16ky asi neni najlepší nápad, už na tých 15kach to neni žiadna sláva z hladiska komfortu.

[biscuit]

já jsem zvolil i na patnáctky maximální možnou vejšku bočnice podle typového listu - myslím, že to je 195/65/r15 jsou to balony trochu, ale vypadá to oldskoolově a jezdí se mi na to dobře. a v zatáčkách pořád celica válí i na tomhle. na okruh to auto stejně není a na okreskách to funguje, to je pro mě důležitý.

a neboj, nekamenuje se tady za daleko horší věci. tímhle si asi u celicy projde každej. někdo zůstane u větších kol, někdo "vyměkne" jako já

mám vredestein sportrac 5, vcelku slušný laciný bačkory pro celicu.

[Petanek]

Já na mojí celice jezdím 205/50 R16, aktuálně federal RS-R 595 a je to nejlepší co jsem zatím jezdil.
Tento setup můžů doporučit, ale na origo 14" by to mnohem lépe zrychlovalo.

[biscuit]

si imho trochu protiřečíš. asi bys měl vysvětlit v čem spočívá to, že je to nejlepší setup a taky co máš za motor

[Petanek]

Mám Sti 16V... Auto sedí jak nikdy předtím, kde jsem musel dávno brzdit ped zatáčkou tak teď nemusím.
Na akceleraci je to samozřejmě horší, bo větší průměr kola a určo i váha oproti 14". Stabilita v zatáčkách je pro mě ale důležitější, když není třeba brzdit, není třeba pak tolik zrychlovat