Sem si tak poslouchal muziku a ej, hlemese modrá mrtvá celi další... kde se vzala tu se vzala... tak tam volám, dobrý den, měl bych zájem o dveře řičiče a třeba zadní spoiler---- abych to nemusel lakovat
Neeee..... takže jako celek "jooooo" Tohle je emerická verze.... NE NENI, Ani omylem, nevim co to zkoušíte, ale je to 3SGE a to v americe nikdy neviděli, měli 5SFE... 2.2... podivejte, narovinu já se v těhle autech vyznám jako málokdo... no a pak se mi nezdá ten ročník 93, máte zadní zvětla 90-91 To je emerika!
Neni... Noooo takže prostě díly ne jsou na prodej... chápeme se dobře
Jo,.... Ten buroš neví ale lautr nic, nic, ale rád by poučoval
Prej to co chybí je v kufru
Tooooo jistě....
No od tohodle člověka bych nekoupil ani WC papír--- nevěřil bych mu ani slovo. Ten si prostě myslí že ví, ale ví hovno
Jen tak přemejšlim kde se kdysi vzala ta hláška že některý celicy jsou z Emeriky.... a že maj bejt cenný
Pravej opak... ty co vědi, vědi že kdyby to pravda byla, tak jsou neprodejný...
Ale jo pobavil sem se... fakt buroš.... s velkým B
https://auto.bazos.cz/inzerat/105079448 ... 16v-ND.php
Americký verze měly jen 5SFE, nebo 3SGTE tacháče v mílých, a jsou bez ventilačních otvorů v zadních světlech... ty jsou zablokovaný, tudíž zreznou fest
vlhkost se dostane dovnitř, ale ven už ne.
Ventilace je totálně bloknutá...
Vzduch se dostane do slepý ulice.... i když... u celi japan/EU a dalších vedou vývody 4 - 2 v zadních světlech a 2 ve spod pod blatníkama... nasávání je z průduchu když se otevřou dveře... mřížka... celý je to průchozí.... kdežto u USA verzí je horní output bloklej. Což asi neni optimální
Původně to mělo bejt tak že to prostě má luftovat kapsy v podbězích-prahy a celej zadek auta.... a pak ven.... respektive kdyby člověk jel se staženýma oknama 170km/h tak to proluftuje celý auto---- v zadu jsou klapky pod světlama a pod blatníkama, který se otevřou a ten nasosanej vzduch v kabině poletí právě tudy ven....
. Cože to tam píše, že je defekt? Antriebswelle? Co to je?
R18A2
4AFE
