Výměna žárovky H4 pravého předního světla

[GammaRay]

Ano, přesně tak - na Carině je snad téměř vše vymyšleno tak, aby ta práce na ní byla pokud možno co nejjednodušší. Jen člověk musí "vědět jak"
Jinak pokud jde o "poslední mohykány s Carinama", tak mě občas popadnou takové scestné myšlenky o "morálním stáří" Cariny a začnu přemýšlet o nějakém Avensisu, ale když pak vidím inzerát na nějakého Avíka, jako třeba tento aktuální:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 19&t=41392
na Avíka z roku 2010 (což je proti mé Carině "funglovka" ) a teď v tom inzerátu čtu např.: "novy alternator (original)", tak si říkám dopr... - co to jako je? Na mé 22 leté Carině s 325tis.km jsem s alternátorem nikdy nic dělat nemusel a tady u nového auta se už měnil? Tak pak zase sklouznu z nějakých scestných myšlenek zpět ke své spolehlivé a maximálně bezproblémově Carině

[jarson]

no, je to tak nejak...tiež čumím, ked pri aute po roku 2000 je písané, že vymenené....veci o ktorých ani neviem , že tam sú. Teda čo sa týka nejakých problémov. Inak pravdaže registrujem , že tam sú
Ešte k tým žiarovkám...verím , že problém je len v dennom svietení u nás, ked svieti všetko možné okrem svetiel, čo vlastne nepotrebuješ...inak som presvedčený , že tie ich Toshiby by vydržali kludne aj 100 rokov

[frostie]

Zrovna mi říkal kamarád z práce, že když před 4 lety kupoval Forda, jeho známý současně si koupil nového francouze, tuším Renaulta. Dnes, těsně po 3-leté záruce, mu praskla klikovka. Oprava za 280tis.CZK. Jestli to má najeto kolem 100tis. a tohle odejde, a po záruce...Nic nenadělá a kupuje nové auto. Zajímalo by mě, jestli jde do Renaulta.

[GammaRay]

To Jarson: přesně tak - taky čumím, co se na některých zánovních autech už všechno mohlo dělat za opravy - neuvěřitelné. Hlavně mě ale fascinují inzeráty, v nichž inzerent sděluje, že na prodávaném autě udělal úplně všechno (oleje, filtry, brzdy, rozvody, pneumatiky a já nevím co ještě) a hned po kompletní opravě auto prodává - to mi vždycky rozum nebere
Jinak denní svícení jsem už před mnoha lety vyřešil LEDkami - maximální spokojenost.

To Frostie: to je taky až neuvěřitelné - to by mě asi jeblo!

[biscuit]

ja zas musim rict, ze jezdim ve sluzebnim meganu grandtour, kteryho jsme prosvihli prodat v nejak rozumnym veku a najezdu a uz ho mam tak dlouho, ze me to unavuje. a vlastne krome drobnosti a zadrenyho kompresoru klimatizace (podle me zpusobeno nulovou udrzbou) se na tom aute nic nedelalo. nikdo o nej nijak nepecuje... vlastne je to vyborny auto v tom smyslu, co za ten peniz, za kterej se poridilo, bez problemu odslouzilo.

tim chci jen rict, ze mi prijde, ze posledni dobou to je trochu min o automobilkach (protoze i francouz muze bejt drzak a naopak toyota se muze totalne vysrat) a je to cely daleko vic loterie...

ten pocit, kdyz jezdis kazdej den ve 27 let starym aute, ktery nema zadny problemy a funguje prakticky jako kterykoliv obycejny novy auto (dokonce je, alespon pro me, o peknej kus zabavnejsi), ten uz podle me znovu nikdy nenastane. mame to stesti, ze jsme si tyhle pixly kdysi poridili a meli jsme kurva dobrej smysl pro vyber, to vam teda povim skoro se bojim, ze nam to jednou dojezdi jen z duvodu, ze do toho nebude k dostani vhodny palivo

[GammaRay]

To palivo mě taky trochu "děsí" - už jsem se nad tím zamýšlel tady:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... =2&t=17930
Jedině do Carin dát LPG?

Když to shrneme, tak prostě budeme s Carinami jezdit dokud to půjde a pak... pak nevím... Myslel jsem na Avensis... no, to je asi ještě daleko... Ale Renault fakt asi ne

[frostie]

Před rokem jsem byl ještě spokojeným majitelem 1,6 Carina v LPG. Jezdilo to dobře, taky jsem všechno opravil, no a pak mi střelilo v hlavě (chtěl jsem Camry) a prodal jsem ji. Naštěstí se objevil ten dvoulitr, tak jsem zase po půl roce neváhal a vzal ji. V LPG to jezdilo téměř stejně agilně jak v benzínu. Když se to dobře udělá, tak proč ne. Camry pořád ještě opravuju, ten předchozí majitel se s tém vůbec nemazal, a nakonec stejně nevím, jestli vydrží déle než Carina.

[jarson]

ano
" S carinou na večné časy alebo kým toálka nerozdeli"

[frostie]

No tak na totálku radši nemyslím. Zrovna Carina není auto, ve kterém by člověk chtěl bourat... Tak doufám, že tam mám dost kW, abych totálce ujel a že tam mám dobré Bremba, abych to ubrzdil. A taky doufám, že můj anděl strážný nebude mít zrovna coffeebreak.

[GammaRay]

To Frostie: souhlas, Carina není dobrý auto na bourání, když do nás jednou zezadu naboural blbej starej Passat, tak dopadl mnohem líp než Carina, kterou ještě odhodil na auto před námi. Není to o výkonu a brzdách, ale jen o štěstí. A nebo o smůle, na kterýho magora člověk na silnici narazí

A pokud jde o případného stejně spolehlivého nástupce, tak mě napadá asi jedině Prius kolem roku výroby 2007:
http://tipnanakup.bezpecnyobchod.cz/ind ... yota-prius
ale má to malý kufr...
Tak nevím...

[frostie]

To je dobrá poznámka: Kdy už konečně někoho napadne, že by bylo dobré dělat Priuse v kombajnu?

[GammaRay]

A není kombajn Prius+ ?
Ten má kufr 505 litrů, Carina má tuším 470 litrů.
Avšak u Priuse je nutno pak odečíst rezervu (náhradní kolo) a to nevím kolik má...

[jarson]

A pokud jde o případného stejně spolehlivého nástupce, tak mě napadá asi jedině Prius kolem roku výroby 2007:
Tak nevím...

...kašlať na kufor. Ja už dalšie deti neplánujem a na stavbu domu nemám prachy a úver dostanem maximálne tak na kremačné sporenie.
Ale ten prius ...no neviem... proste to tak nejako "nejede" ako Carina. Je to pomerne ako by som to...lenivo nudné. Teda vs.Carina. nejde ani tak o výkon, ale o pocit. Ked som to skúšal, pripadal som si ako niekde doma pri videohre. Nesadlo mi to.

[frostie]

Co se týče kufru, tak koukám jen po nějaké zachovalé Carině v kombíku. Ten Gerhard Rauch v Plattlingu, specialista na Toyoty, tam nějaké má...Ale nejsem takový blázen, abych měnil auto pokaždé, když si ho konečně opravím. Děti už taky neplánuju, bydlení řešit naštěstí nemusím. Ten pocit z řízení Cariny mám také takový - je to zábavné. Camry proti tomu je luxusní nuda.