Nová COROLLA 2019

[farnell]

A počul a videl si testy v Autosalóne na RTVS či Prima TV?
To je čistá bolesť sa na to čo i len pozrieť a počuť to už ani nevravím.
Snažia sa byť ako Jeremy Clarkson, ale hop chyba lávky, toho človeka len tak nič a nik nenahradí.
To už radšej toho francuza.

[MKD]

Borci, ať je autosalon na Primě jaký chce, já mám ten pořad rád. Už proto, že je o 100% lepší než nic neříkající program na ostatních TV kanálech. Jen mě předem mrzí, že si ti moderátoři vybírají vždy tu nejluxusnější verzi s nejvýkonnějším motorem. V případě Corolly očekávám HB 2.0 v executivu a ještě nějaké pakety k tomu. (byť se sám chystám na TS 2.0 executiv, rozumím tomu, že to není vzhledem k ceně pro masy lidí)...
Rozhodně se těším na nějaký test, kterému budu rozumět 100%

[farnell]

Keď si to dakto zaplatí tak budú tvrdiť ,že poľský Fiat je Porsche.
Minule som umieral keď tam tá pipina predvádzal Bentley.
A popravde tá relácia bývala už aj lepšie spracovaná.
Poslednú dobu sa na to nedá pozerať.

[Kocúr]

Hej. Včera tam v teste VW Sportsvan 1,5TSi DSG všetko pochválili a dali mu 82%. Neveril som vlastným očiam. Keď nejaké autá ofrflú a poriadne im naložia tak im dajú tesne pod 90%. Toto vychvália a 82?
Ja si rád pozriem všetky autosalóny - na Prime, RTVS aj TA3. Rád pozerám The Grand tour aj The Top gear. Každý je svojim spôsobom iný. Najslabší a najviac ovplyvnený zvonku je asi ten na RTVS, z nich nik nedostane hanlivé slovo na žiadne auto.

[farnell]

Mňa čo vie vytočiť je to ich hulakanie.
Čosi na štýl JC. Ale bohužiaľ Jeremy je len jeden a originál a hulakanim či búchaním do palubky sa to auto nestane zaujímavejším.

Ak sa mi tam dačo páči tak to sú testy motoriek.
Majsterko to vie skutočne skvele a predvádza úplne prirodzene.
Sršeň sa tuším volá.

[MKD]

A tak si počkejme, co řeknou na Corollu

[chemer]

https://www.youtube.com/watch?v=lBDHDluVznA

[chemer]

Měl jsem zato, že otáčkoměr půjde přepínat mezi klasikou a hybriďáckou klasikou, tedy že plocha pod rafičkou je displej. Ale všade zatím vidět jen klasika.

[chemer]

https://www.youtube.com/watch?v=byfYY7pNYI8

[jawaman]

Je vidět, že některé prvky nejsou zcela dotažené a je na ně ve videích poukazováno. Infotainment snad bude ještě vychytaný. Překvapuje mě ale mizerný prostor ve dvěřích. U současného Aurise se mi vměstná 1,5 litrová lahev, což u nové generace nejspíš nepůjde. Překvapuje mě rovněž ve všech testech hybridů použití otáčkoměru.

[Intri]

Ten infotainment mi přijde katastrofa. Ta půlsekunda až sekunda zpoždění na příkazy je to nejhorší, co infotainment může dělat. Akorát málo času na to, aby člověk vrátil pozornost zpět k řízení, a naopak příliš mnoho, aby ji nevracel a aby ta prodleva byla otravná... Toto je špatně, velice špatně. Copak v autě, které chtějí prodávat i za více než 3/4 milionu korun, nemůžou udělat plynulý infotainment? Chápu, že na výpočetní hardware i software v autě jsou úplně jiné nároky než na počítače, telefony a ostatní snadno vyhoditelné věci, ale i tak... Cenovku nasadili obrovskou, očekávám taky obrovskou kvalitu, ne zmáčknout čudl a sekundu čekat, než se objeví, co jsem přikázal.

[Kocúr]

Presne tak. A ono to ide urobiť s menšou prodlevou, dôkazom sú infotainmenty iných výrobcov automobilov.
Hlúpe je, že ako poznám toyotu - ak ten infotainment zrýchlia tak nie so spätnou kompatibilitou. To znamená, že ak si niekto kúpi auto s takto pomalým infotainmentom, tak ho taký bude mať na furt. U toyoty proste niesu dodatočné upgrady na novšie verzie. Keď mne povedzme robil infotainment blbosti - začal mrznúť, zostal mi visieť obraz cúvacej kamery až do vypnutia motora aj pri jazde dopredu atď - tak pri servisnom zásahu mi tam nasúkali znovu ten istý soft, nie nejakú novšiu verziu. Ale zas treba povedať, že zatiaľ všetko funguje normálne.
Ak niekto chce kúpiť rollku a takýto soft mu nevyhovuje, tak by mal počkať kým sa do auta nezačne dávať niečo svižnejšie.

[jawaman]

Další reportáž na slunné Mallorce zde https://www.youtube.com/watch?v=L-rrbze ... jreload=10

Konečně je v angličtině a hezky komplexní. Je v ní i zmínka o absenci Apple Car Play nebo MirrorLinku s tím, že Toyota řeší licenční záležitosti a mělo by být co nevidět implementováno. V USA, jak víme, je toto součástí infotainmentu už snad od samotného prvopočátku.

Moc se těším na možnost zkušební jízdy. Především se chci zaměřit na ergonomii, která je v současné generaci Aurisu slabší.

[chemer]

Pro inft. labužníky: https://www.youtube.com/watch?v=dG-wwQV8xGs

[piktor]

Evidentně to umí stejný nic jako Toyoty před tím a to je dost zoufalé. Podle mě jsou tyhle velký displeje dobrý akorát tak k promítání Android Auto nebo Apple Car Play, jestli to vůbec bude umět. I obyčejný telefon za pár tisíc toho zvládne víc jak tyhle multimediální systémy. Kdyby se u Toyoty dalo nastavit aspoň něco na autě jako vypnutí pípání při zpátečce v případě hybridu, ale vzhledem k tomu, že to ten Němec ve videu úplně přeskočil a podle toho, jakou mám zkušenost s Toyotou já, tak pochybuju, že tam vůbec něco zajímavýho bude. Škoda.