Corolla 2018 multidrive S
Re: Corolla 2018 multidrive S
Jj tomu bych veril ze camry bude drazsi nez avensis a navic bude i v hybridu.... corolla na hybrid stavena je alespon ta americka ale tam rvou i 1.8 ....
Toyota Corolla 1.6 Multidrive S Active LED Trend+, 2017
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
Re: Corolla 2018 multidrive S
Do Versa nebudu dávať žiadne motory. Verso končí tak isto ako avensis.
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Re: Corolla 2018 multidrive S
No vraj uz aj toyota ide cestou nizkoobjemovych motorov s turbom a vyssie objemy ostanu len s hybridom bohuzial. Bolo to v Kosickom showroome
Re: Corolla 2018 multidrive S
To mi nesedi preco by potom pre yaris vyrobila novu 1.5? Skor to vidim na to ze novohomologizovane modely musia splnat novu emisnu normu do aurisa daju casom aj 2.0 benzin ved je to novy motor bude nastaveny na vic vykonov a daju ho aj do rav 4. Corolla ostane s 1.6 a nova nebude nova corolla je teraz. Pre usa trh nikdy nebude prim hybryd. Tam to maju inak. A 1.2 t motor zial neni to prave viezol som sa v tom v chr a pride mi taky no ako 1.2 s turbom. Skoda tohto vsetkeho lebo auta a motory co boli robene pre zakaznikov koncia. Verte ci nie hybryd je fajn ale ak najazdite viac ako 200tis km na nom a nie prave mestskych baterie zacnu stracat na kapacite lebo sa nevyuzivaju a hlavne tiez po nejakej dobe treba par clankov vymenit takze na benzine vymenime turbo na hybride clanok a na 1.6 1.8 2.0 benzin nic
(preto vseobecne hybridy do flotil neberu)

Re: Corolla 2018 multidrive S
já tu měl kdysi náhradního aurise 1.2T a jako jelo to dobře, prostě líp jak 1.6, ale to jsem říkal i o TSI...proste to tak je, na mestske provozy jsou pocitove lepsi male turbomotory, plni to urcite i lepe emisni normy, kor kdyz do toho narvou dpf... Lidi to prostě chtějí, aby to dobře jelo a bylo to levný, tichý, nemusíš to vytáčet a má to ten zátah. To jenom nás pár magorů chce středověký atmosféry který žerou a musej se vytáčet

Pochybuju ze do aurise by davali 2.0 benzin....kdo by to kupoval? (kromě nás pár). To spíš do toho budou rvát tu 1.5 ktera asi časem nahradí "starou" 1.6. A pak hybridy....uvidíme


Pochybuju ze do aurise by davali 2.0 benzin....kdo by to kupoval? (kromě nás pár). To spíš do toho budou rvát tu 1.5 ktera asi časem nahradí "starou" 1.6. A pak hybridy....uvidíme
Toyota Corolla 1.6 Multidrive S Active LED Trend+, 2017
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
Re: Corolla 2018 multidrive S
Auris III:gen. 2018-motory 1.2T-1,8L hybrid a 2L hybrid
1.6L nesplna /mozno upravia/ euro 6c
1.5L splna -novy motor
Corolla buducnost motorov ....ako novy Auris ?
1.6L nesplna /mozno upravia/ euro 6c
1.5L splna -novy motor
Corolla buducnost motorov ....ako novy Auris ?
Re: Corolla 2018 multidrive S
Ked si ale zoberiem kolko ma za sebou valvematic vylepsovani a ako je dobre a kvalitne urobeny a myslim ze ho netreba vytacat aj na hybride ked slapnes tak sa vytoci cize zvukovo pri akceleracii rovnako. Nechce sa mi verit ze to len tak hodia do kosa
Re: Corolla 2018 multidrive S
To že sa nebude montovať do corolly pre EU neznamená, že ho hodia do koša. Stále ho vedia dodávať na iné trhy - Rusko, Ukrajina, Turecko, Blízky východ. A len tak mimochodom - dovolím si tipnúť, že tam corolly majú podstatne vyššie predajné čísla ako v EU.


Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Re: Corolla 2018 multidrive S
Mal si nejaký problém s TSi v Rapidečke?rogerer píše:já tu měl kdysi náhradního aurise 1.2T a jako jelo to dobře, prostě líp jak 1.6, ale to jsem říkal i o TSI...
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Re: Corolla 2018 multidrive S
ne, vůbec, byl to dobrý motor, ten silnější 77kw. Řetěz ok.
Možná jen olej dost smrděl po benzínu (jak jsem jezdil kratší trasy)...což mně osobně nevadilo
Možná jen olej dost smrděl po benzínu (jak jsem jezdil kratší trasy)...což mně osobně nevadilo

Toyota Corolla 1.6 Multidrive S Active LED Trend+, 2017
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]