Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Ja som na chvíľu nedávno presadol do manuálnej corolly a velká radosť bola, hlavne vlásenky na kopec nad mestom potešili. No potom prišla prvá zápcha. To už ma radosť prešla. V druhej prišlo mračenie sa a v tretej padli aj prvé nadávky. To všetko behom hodiny. Nie, nie, manuál už nie. Tak na chvíľu sa potešiť, to áno.
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,26l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,26l/100km)
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Je fakt, že zácpy v Praze jsou někdy mňamka
* Toyota Auris TS 2017 Active Trend, 1.6 Valvematic
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
- piktor
- Řidič
- Příspěvky: 217
- Registrován: sob 05.10.2013, 20:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Já si jízdu s automatem užívám, je to takový jiný styl, víc pohoda, žádné závodění, žádné zuřivé kvedlání s pákou... Asi po roce s automatem jsem jezdil týden půjčeným manuálním dýzlem ve Francii. Měl jsem z toho strach, jednak manuál, jednak dýzl, ale proběhlo to bez problémů.
TOYOTA Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S (2012)
TOYOTA Auris Touring Sports Hybrid (2014)
TOYOTA Auris Touring Sports Hybrid (2014)
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
jojo je to tak, je to taková pohodovější jízda, člověk si hned zvykne. Jízda s manuálem se snad nezapomíná.
Má další auta budou vždycky už automaty...už rapida jsem litoval manuálu...
Má další auta budou vždycky už automaty...už rapida jsem litoval manuálu...
Toyota Corolla 1.6 Multidrive S Active LED Trend+, 2017
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
(ex)Toyota Avensis Kombi 1.8 Active Trend+ , 2016
(ex)Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kw Dynamic, 2013
(ex)Alfa Romeo 156 2.4 JTD, 2001
(ex)Škoda Octavia 1.9 TDI, 2009
(ex)Renault Clio 1.4, 1998[/i]
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Už som späť. Najazdených 12.500. Auto je mega, veľmi dobre sa s ním jazdí, cesta nie je únavná. Uvedomil som si, a zabudol som to zdôrazniť v predchádzajúcej recenzii:
- najlepšou vecou je automaticky sa stmavovacie zrkadlo, vďaka ktorému mi celú cestu nepálilo do očí zo svetiel áut za mnou a tým pádom boli menej unavené. Vďaka za to, je to super.
A ešte dva first world problems:
- mýtnice a hraničné priechody: pekne som mal paličkové disko vrátane EKG zvuku keď som sa priblížil k priehradke podať colníkovi pasy, prípadne zaplatiť za mýto
- autochladnička bola celkom hlučná v kufri a bolo ju pri vypnutom rádiu počuť aj do interiéru (predtým som mal sedan, beriem to tak, že plato na tomto kombíku nie je úplne hermeticky uzavreté).
Teda hodnotenie super.
Ale:
Po čase cesty (asi pol hodine) mi z prednej nápravy ide rezonujúci vysoký zvuk, niečo tam drnčí a je to celkom dosť počuť aj napriek zapnutému rádiu. Všimol som si, že to robí pri miernom zatáčaní vľavo (napr. zákruta na diaľnici), kým pri zatáčaní vpravo to prestane. Tiež to prestáva ak stlačím brzdu. Vtedy to aj na čas stíchne, no do 5 minút to drnčí znovu.
Neviem, či je to vážne, alebo nie. Auto brzdilo dobre. Najprv som myslel, že to sviští vzduch, no vzhľadom na vyššie uvedené to bude asi nejaký mechanický problém. Neviete mi poradiť, či to niekto registruje? Nemôže to byť kvôli diskom, že tam prúdi vzduch a vytvára meluzínu?
- najlepšou vecou je automaticky sa stmavovacie zrkadlo, vďaka ktorému mi celú cestu nepálilo do očí zo svetiel áut za mnou a tým pádom boli menej unavené. Vďaka za to, je to super.
A ešte dva first world problems:
- mýtnice a hraničné priechody: pekne som mal paličkové disko vrátane EKG zvuku keď som sa priblížil k priehradke podať colníkovi pasy, prípadne zaplatiť za mýto
- autochladnička bola celkom hlučná v kufri a bolo ju pri vypnutom rádiu počuť aj do interiéru (predtým som mal sedan, beriem to tak, že plato na tomto kombíku nie je úplne hermeticky uzavreté).
Teda hodnotenie super.
Ale:
Po čase cesty (asi pol hodine) mi z prednej nápravy ide rezonujúci vysoký zvuk, niečo tam drnčí a je to celkom dosť počuť aj napriek zapnutému rádiu. Všimol som si, že to robí pri miernom zatáčaní vľavo (napr. zákruta na diaľnici), kým pri zatáčaní vpravo to prestane. Tiež to prestáva ak stlačím brzdu. Vtedy to aj na čas stíchne, no do 5 minút to drnčí znovu.
Neviem, či je to vážne, alebo nie. Auto brzdilo dobre. Najprv som myslel, že to sviští vzduch, no vzhľadom na vyššie uvedené to bude asi nejaký mechanický problém. Neviete mi poradiť, či to niekto registruje? Nemôže to byť kvôli diskom, že tam prúdi vzduch a vytvára meluzínu?
2017 - : Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic Active Trend+ (2017)
2013 - 2017: Opel Vectra C 1.6 Essentia (2007)
2008 - 2013: Suzuki Ignis 1.3 VVT GLX (2006)
2013 - 2017: Opel Vectra C 1.6 Essentia (2007)
2008 - 2013: Suzuki Ignis 1.3 VVT GLX (2006)
- erwestquestworks
- Řidič
- Příspěvky: 156
- Registrován: ned 18.10.2015, 17:34
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
To jsem měl také a v záruce mi měnili přední kotouče a destičky.volodaaaa píše: Ale:
Po čase cesty (asi pol hodine) mi z prednej nápravy ide rezonujúci vysoký zvuk, niečo tam drnčí a je to celkom dosť počuť aj napriek zapnutému rádiu. Všimol som si, že to robí pri miernom zatáčaní vľavo (napr. zákruta na diaľnici), kým pri zatáčaní vpravo to prestane. Tiež to prestáva ak stlačím brzdu. Vtedy to aj na čas stíchne, no do 5 minút to drnčí znovu.
Neviem, či je to vážne, alebo nie. Auto brzdilo dobre. Najprv som myslel, že to sviští vzduch, no vzhľadom na vyššie uvedené to bude asi nejaký mechanický problém. Neviete mi poradiť, či to niekto registruje? Nemôže to byť kvôli diskom, že tam prúdi vzduch a vytvára meluzínu?
Toyota Auris Touring Sports 1.6 FL CVT 01/2016
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
2 dotazy:
1) synchronizace kontaktů z telefonu - jde nějak nastavit, aby se mi kontakt s názvem třeba "můj - kontakt" zobrazil pod "m" a ne pod "k" jako "kontakt, můj -"? Pokud neznám přesný název celého kontaktu, tak si neškrtnu
2) jde zapnout zadní kamera bez zařazené zpátečky? Zvláště z kopce docouvávám na neutrál a uvítal bych, kdyby se ta kamera nevypínala.
1) synchronizace kontaktů z telefonu - jde nějak nastavit, aby se mi kontakt s názvem třeba "můj - kontakt" zobrazil pod "m" a ne pod "k" jako "kontakt, můj -"? Pokud neznám přesný název celého kontaktu, tak si neškrtnu
2) jde zapnout zadní kamera bez zařazené zpátečky? Zvláště z kopce docouvávám na neutrál a uvítal bych, kdyby se ta kamera nevypínala.
* Toyota Auris TS 2017 Active Trend, 1.6 Valvematic
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Tak na bod 1 si odpovím sám. Problém se ještě zvětšil po přechodu na nový telefon s Androidem 7. Telefon se spároval, ale nešly sesynchronizovat kontakty. Po chvíli Googlení jsem zjistil, že to je kvůli podpoře nějakých starších protokolů, které A7 prostě vypnul. Musel jsem si zakoupit appku, díky které to šlo sesynchronizovat a dokonce zvládla i přehodit jméno a příjmení, takže už se mi kontakty nezobrazují obráceně.
* Toyota Auris TS 2017 Active Trend, 1.6 Valvematic
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Že bys sem dal název apky, aby to pomohlo i jiným?
Auris TS Selection Hybrid Bílá Perla 20.7.2017
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 55736.html
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 55736.html
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Nikdo se neozval, tak to asi nikoho netrápí... Nicméně to je Bluetooth Phonebook.
* Toyota Auris TS 2017 Active Trend, 1.6 Valvematic
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Zaparkoval IPA na mojej Auriske plný tón vpredu aj vzadu. Ak by niekto pochyboval. Čas zaparkovania - asi zlomok toho, koľko by som sa tam rval ja. Teda ja by som tam ani nešiel parkovať, lebo by som neveril, že sa tam zmestím
2017 - : Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic Active Trend+ (2017)
2013 - 2017: Opel Vectra C 1.6 Essentia (2007)
2008 - 2013: Suzuki Ignis 1.3 VVT GLX (2006)
2013 - 2017: Opel Vectra C 1.6 Essentia (2007)
2008 - 2013: Suzuki Ignis 1.3 VVT GLX (2006)
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Super, ale stojíš v protisměru
Toyota Auris TS MC15 WG 1.6 Valvematic 6M/T 1G2 GRAY ME Trend+ 9/2016
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Musí být super tohle pak vyparkovat
Jak jsou na tom ti dva co stojej kolem tebe? Bych se bál, aby mi to neobouchali...
Jak jsou na tom ti dva co stojej kolem tebe? Bych se bál, aby mi to neobouchali...
RAV4 hybrid 4x4 Executive
Ex - Toyota Corolla 1.6 Executive
Ex ex - Toyota Auris 1.6 Style 2013
Ex ex ex - Ford Galaxy 1,6 Ecoboost
Ex ex ex ex - Ford Mondeo 3,0 V6 2005
Ex - Toyota Corolla 1.6 Executive
Ex ex - Toyota Auris 1.6 Style 2013
Ex ex ex - Ford Galaxy 1,6 Ecoboost
Ex ex ex ex - Ford Mondeo 3,0 V6 2005
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Gratulace, jsi ideální adept na odřené nárazníky. Nikdy bych auto do tak malé mezery neparkoval. Taky se z toho bude příjemně vyjíždět.
* Toyota Auris TS 2017 Active Trend, 1.6 Valvematic
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
† Citroën C4 2012 Exclusive, 1.6 HDi, robotická převodovka
Re: Foto Vašich Aurisek po FL + zkušenosti
Ale no. Prečo tie negatíva? Len chcel poukázať na to, že s čím až si IPA dokáže poradiť. Limity, chápete. Nikde netvrdí že takto bude parkovať zakaždým. Ako keď skúšate kedy až auto dostanete do šmyku, či kolko toho znesie batožinový priestor. Tiež sa nechystáte toto aplikovať pri každom sadnutí do káry, nie?
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,26l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,26l/100km)