Auris 2.0 d4d nestartuje za studena

[Lek]

Jedna se o typ r.2008 96 kw, naj.156 000 km. Když je teplota nad 10st. tak chytne na první otočení ale pokud je pod tak se musí 1min točit starterem aby se motor udržel ve volnobeznych otáčkách. Na diagnostice nevykazuje žádné chyby. Tlaky dle diagnostiky v pořádku. Vstřikovaci trysky mají 1.3 dle stolice. Erg čistý a funguje, zhavici svíčky jsou nové. Čidlo regulace tlaku nafty je nový, filtr nový, přívodní trubky a hadice vymenene takže nafta nezapadava a nepomůže ani napumpovani ručně na filtru. Když se motor nastartuje tak pak funguje na první otočení, ma výkon, vse v pořádku ale jak vychladne přes noc tak opět stejna písnička se minutovým startovanim kdy motor sotva udrží volnobezne otáčky. Po minutě kdy se sotva udrží tak se rozebehne do normálu. Prosím o radu co s tim, snad mate někdo nejake podobne zkušenosti. Díky za reakce!

[MatGO]

Bude to zrejme SCV ventil, mal som podobny problem.

[Lek]

Ten je novy, jen jsem ho tady nazval ,, čidlo regulace tlaku"

[MatGO]

Jaj tak..cidlo je na cr rampe, ina suciadtka
Treba urobit zaznam udajov cez techstream pocas studeneho startu, potom snad budeme mudrejsi.
Mas techstream?

[Lek]

To nemam ale muzu to nechat načíst. Ukáže se tedy záznam studených statku který na neco poukáže? Kdyz jsem byl na diagnostice tak to nevykazovalo zádné chyby prave.

[MatGO]

Nie je to len o chybach, diagnostika poskytuje mnozstvo udajov, ktore treba vediet spravne vyhodnotit. Zaujimal by ma konkretne tlak v CR pocas zleho startu a pozicia EGR. Treba urobit zaznam zo startu az do momentu ked motor chyti a zacne fungovat normalne. Replika kablu s podporou originalneho techstream sa da kupit za 20$

[Lek]

Nevykazuje zádné chyby, to by preci si pc pamatoval. Ten tlak za studena nevim, zkusí to zajistit ale kdyz je to závisle na teplotě tak jeste vsazimna teplotní čidlo nafty na cerpadle ale u Toyoty stoji 4.000kc. Pokud by bylo spatne tak ny dávalo chybne hodnoty do pc ale to by preci žáky melo byt zaznamenáno v pc což není.

[MatGO]

Zial nie je to tak, ze kazda zavada vyvola DTC.
V diagnostike je dostupne mnozstvo udajov, na zaklade ktorych dokazes zavadu blizsie lokalizovat.
Pokial nemas vedomosti alebo aspon serivsne postupy mozes pokracovat vo vymene dielov. Nedokazem ti na dialku viac pomoct pokial neuvidim data alebo auto osobne

Cidla nezvyknu prilis casto odchadzat, zameral by som sa skor n kontakty a kabelaz. Ked uz by bolo nejake naozaj vadne, zvazil by som kupu pouziteho za zlomkovu cenu

[Lek]

Myslim, ze jsem bez diagnostiky vyčerpal moznosti, Zkusim dle tvých rad nechat načíst za studena. Diky

[MatGO]

http://www.ebay.com/itm/Mini-VCI-Diagno ... Di&vxp=mtr