Na základe tohto článku by som si dovolil tvrdiť, že filter pevných častíc by ale mali mať aj atmosférické motory, viď údaje o množstve pevných častíc pri mazde MX5.RIP píše:http://auto.pravda.sk/poradna/clanok/42 ... podstatne/
Hlavně chytrolíni z EU, zakažte výrobu všech dieselů!!! Nyní budeme inhalovat pouze to svinstvo z benzínůAsi by bylo více na místě zakázat ten EU Kocourkov. Pomluvy vymýšlí hlupáci, šíří je blbci a věří jim idioti. (Omluva za to, že jsem se nechal poněkud unést...
![]()
)
Vcelku by ma zaujímalo ich množstvo aj pri iných dízlových autách povedzme aj mercedes S 500 s nejakým hoc aj nešpecifikovaným dízlovým agregátom. Lebo porovnanie C Cactus s 1,6HDi a S500 s nešpecifikovaným benzínovým motorom je, čo ja viem, povedzme minimálne trošku úlet.
Alebo by sa hodilo aj porovnanie Cactusu HDi 1,6 a dajme tomu Cactusu s benzínovým nejakým motorom - proste už pre laickú predstavu porovnateľné autá.