Aký olej

[maxwell]

Neboj, zase si najde nějakej slint na netu od pána s BMV a dá to sem jako by to byl holej fakt... je to pořád dokola a nějaký konkrétní příklad nikdy neukáže...jen bude zase nadále rozvíjet ty svoje rádoby racionální úvahy...

[CommonUser]

Kolko krat potrebujes tento link ?
http://toyota-club.net/files/faq/12-11- ... ne_eng.htm

Do you speak english ? Can you understand technical requirements and experiences in written form ?

" pre teba 40, ja mám 50 a nebudem donekonečna mlieť zprava doľava zospodu aj zvrchu že 50 je lepšia... je lepšia pre niekoho a ten vie prečo.."
Preco? Mozes mi konence napisat preco je 20ka pre niekoho lepsia ? Normalne s nejakym technicky relevantym argumentom (teda pocit nechaj stranou).
Kto je ten niekto ? Preco 40ka nie je vhodna tam, kde je 20ka ?

"Ako potom doporučuješ olej? "
Predpokladam sirokospektralne pouzitie, nikto neriesi olej, ked prave potrebuje nalozit auto a ist po dialnici. Staci jediny moment, aby ti olej namazal ako ma ...
Dalej skusenosti priamo s Valve. Viem co lejem a ako sa sprava motor. Servis robim vacsinou sam.
Viem co urcuju normy - 20ka je podmnozina 40ky s vyraznym presahom tej 20ky, pokial dodrzim ostatne atributy oleja definovanej vyrobcom (napr. API).
Odporucam "plnu syntetiku"(tento pojem skurvil Castrol), kvoli moznemu zaneseniu variatora casovania ventilov.

Nevsimol som si, zeby sa zakladne poziadavky piestoveho spalovacieho motora zmenili za posledne roky. Hlavne mi je jasny pojem viskozita a jej dynamicka zmena podla teploty a zo zakladnej fyziky viem, ze kvapalina je nestlacitelna ale lahko delitelna, takze uplne bezna logika. Zvysok najdes v hydronynamike.

Si to nepochopil, nie kto oponuje je debil, ale ten, co na otazku 1+1 odpovie "lebo zeleny kvietok".

Teraz ti dam jednoduchu otazku, skus odpovedat nejak logicky.
Preco mam totalne verit vyrobcovi, ktory uz dokazal, ze vie spravit velky prieser. Mam na mysli 1,8 VVTi (129PS) , ktory je znamy zranim oleja, ci zly vyberom piestnych kruzkov pre 2,2 DCAT 130kW alebo neservisovatelnym casto odchadzajucimi piezovstrekmi od maticky DENSA ?
Oni tie motory pre EU netestovali ? Spoliehaju sa na pravnu vagnost ?


Chladiaca - mne nejde o vymenu ale o doliatie a tam teda neviem co za chemicke reakcie mozem vyvolat (pri vymene zasa pozor na uplne vypustenie).


Nasiel som ten problem s olejom:
http://toyota-club.net/files/2007/eg602 ... ForumLinks

[Rolling Dog]

slabostka : "Preco Toyota sama v TSB oznacuje problem s olejom u Valvematicov" - vies to najst v TSB ?
ja mam Valvemat a neviem to najst a velmi ma to zaujima.

[maxwell]

Za to že tyhle motory žrali olej bylo dáno špatnou konstrukcí motoru... větší hustota oleje tuto chybu někdy jen mírně kompenzovala....

[Rolling Dog]

ale mna zaujimaju ZR motory, nie rada ZZ...

[Čepo]

U ZR se vyskytli problémy ovládáním liftu ventilů.

[martini49]

Zdravím. Toto jsem objevila na Volvo klub ČR tam se také vedou diskuze o olejích.
Zajímavé čtení.

Registrován: červenec 2012
Příspěvky: 1403
Bydliště: Chrudim
Vůz: S60 2.5T AWD Summum MY05

Martine nemáš úplně pravdu.... Čerstvá zkušenost... Suzuki Swift 1.6 Sport. R.v 2015. Předepsaný olej 0w-20. Jelikož se nám ani majiteli tahle mazací voda nelíbila, po konzultaci sme vyzkoušeli 5w-40, který splňuje požadovanou specifikaci... dokud bylo počasí jakž takž bylo to ok. Teď motor po raním nastartování 5 vteřin cvaká, nemaže vršek, takže to půjde ven... Jinak mám stejný názor jako Ty. Auta se dnes dělají na pět let..., ale málo kdy si něčím pomůžeme, snad jen nejezdit na ty jejich nesmyslný intervaly a měnit po 10 tis...

[Rolling Dog]

Zdravím. Toto jsem objevila na Volvo klub ČR tam se také vedou diskuze o olejích.

... nemaže vršek...

ako to zistil, ze vršek mu nemaze ?

[CommonUser]

Celkovo, ze clovek musi riesit nieco taketo je hanba na vyrobcu. Kupoval som Toyo, aby som nemusel riesit tie polocertifikaty od VAGu a teraz toto.

Rolling Dog:
Mas tam link, kde je to TSB spomenute v ramci ZR-FAE (anglicky). Priamo volny TSB mirror som nasiel len pre americke modely Toto ma sere na EU, ze pravo je tu ovela slabsie (rozhoduju tu sudcovia a nie poroty). Takze mozno aj preto pre EU to volne nie je. Alebo som zle hladal.
Najdes tam aj 2.0 Valve - ma zaujimavu max rychlost piestu ... uroven tak sportovych modelov. Ako som spominal, to sa prejavilo na tych Alfach.
Ten 2.0 sa uplne prestal predavat v DE. Chcel by som vediet dovod. Aj tak tie predaje padaju do ...

V nemeckych forach je toho uz menej, ale predsa nieco http://www.avensis-forum.de/threads/wel ... 066/page-4
Niekto tam pise o zvysenej spotrebe pri prechode z 0W-20. Sranda, ze aj mne aj dalsim pchala original Toyota servis vacsinou Castrol 5W-30. (lebo maju sud).
Vacsinou odporucaju 0W-40 od Mobil 1.
Dalsia stranka na vyhladanie oleja: http://www.liqui-moly.eu/liquimoly/web. ... eiser.html.

Teraz je otazka, kolko ludi realne leje aky olej. V zaruke sa to neriesi, tak ako vobec vznikne nieco ako toto:
http://www.autorubik.sk/karta-auta/toyo ... rt27-adt27

CITAT:
MINUSy benzinu:
nadmerne opotrebovaný mechanizmus časovania a zdvihu ventilov - slabší a kolísavý ťah, vyššia hlučnosť cvakanie motora (benzín, väčší km nábeh, zanedbaná údržba - dlhé intervaly výmeny oleja)

Za mna teda ta 40ka, pretoze moj motor pri tej vode na zahriatom volnobehu az moc "cvakal"(youtube). Kazdy nech si urobi zaver sam. Pri mojej udrzbe zatial olej nedolievam. Sama Toyota ho nepriamo odporuca

[Kocúr]

Tak ja som ten tvoj citát z toho autorubriku pochopil tak, že "nadmerne opotrebovaný mechanizmus časovania a zdvihu ventilov - slabší a kolísavý ťah, vyššia hlučnosť cvakanie motora" sa vyskytne pri "zanedbanej údržbe - dlhých intervaloch výmeny oleja", nie preto že by bol používaný olej so zlou špecifikáciou.

Môj názor je, že ak budem ja na svojej corolle jazdiť tak, ako jazdím (v zime 80% mesto, 20%okresky, v lete každé cca dva týždne 70km tam a späť na chatu, jedna dovča v HR a zvyšok v meste) a budem meniť olej každých cca 12500km (origo toyota servis 5W-30), tak tým nič nepokazím. Ročný nájazd 25000km.
Ak však niekto jazdí 90% po dialnici a najazdí čo ja viem 35000 ročne (možno extrém, pri takejto prevádzke by asi každý bral diesel) tak možno sa oplatí poriadne prešpekulovať aký olej nalievať.
Ako vravím, môj názor.

[CommonUser]

Kocur, ja nemam nic proti. Davaj 5W-30.

Ja som pisal, ze zmena oleja u mna znamena mensie/vacsie mechanicke cvakanie. Teraz si daj otazku, co moze na volnobehu cvakat (ked je motor novy)?
Daj si to dokopy s dalsimi info z roznych zdrojov (znizis tym statisticku chybu) a vyslo ti co ? Co normalne indikuje vyssia uroven hluku u mechanickeho stroja ?
Ako pisal Cepo, uz su zname zakysy u ZR.
Moja dlhodoba skusenost s AUDI ukazala, ze som schytal 80-90% vsetkych popisanych prieserov a nieco navyse pri najazde lahko cez 200 tkm.
Ked vidim na com vsetkom sa na novom Avensise setrilo, tak nevidim jeden jediny dovod, preco by Toyota nesla cestou nizsich CO2 pokut radsej ako vyssej zivotnosti motora.
Dalsia pritaz pre TTT je, ze kvoli spotrebe by si ich mohol zalovat (vid Hyundai v USA alebo Mitsubishi). Ze sa motor rozsype po zaruke uz tazko.
Ja robim rocne asi menej ako ty, ale dialnice a velkomesto.

Este som nasiel:
http://www.autorubik.sk/clanky/toyota-r ... skusenosti

CITAT:
Benzínové motory sú pri pravidelnom a kvalitnom servise spoľahlivé, občas sa pri väčšom nájazde vyskytne nefunkčná lambda sonda, čo zväčša signalizuje rozsvietená kontrolka. Pre spoľahlivú prevádzku potrebujú kvalitný olej, inak hrozí zanesenie variátora časovania ventilov a následná nadmerná hlučnosť motora v celom otáčkovom spektre. Ten by mal byť plne syntetický, najlepšie SAE 5W-30, API SH/SJ. Meniť by sa mal po najazdení max. 15 000 km alebo raz za rok.


Ani toto nemusi byt 100% info - API SH/SJ nie je odporucana Toyotu vobec ! Minimum je SL. Ake su rozdiely medzi jednotlivymi API normami ?
Je mozne, ze ked sa snazis ochranit jednu cast motoru, tak doprckas nieco ine (podla zvoleneho oleja). Preto sa ja snazim davat lepsi a sirokospektralny olej.
To je moja cesta.

BTW Ja som kupoval funglaca = 0km.

[Kocúr]

Tak ja som obe corolly mal od nova, cize s povodnym z vyroby olejom zrejme 0w-20. Pokial je pravda, ze tento tam leju vo vyrobe. Dalsie vymeny oleja mi robili v autorizovanom servise, kde davaju 5W-30. A ziadnu zmenu v hlucnosti pri prechode z jedneho oleja na druhy som nezaznamenal.
To k tomu tebou popisovanemu cvakaniu na volnobehu. Mozno keby som tam nalial 0w-40, tak by sa motor stisil, to netusim.
Je pravda, ze manualna ma iny zvuk ako multidriveS, aj na volnobehu ale to predpokladam ze suvisi s prevodovkou. I ked v oboch je olej ten isty.
Zmenil sa casom len zvuk vyfuku pri starte., Je taky trochu dravsi, take tigrie zavrcanie zo spanku.

[Rolling Dog]

Celkovo, ze clovek musi riesit nieco taketo je hanba na vyrobcu. Kupoval som Toyo, aby som nemusel riesit tie polocertifikaty od VAGu a teraz toto.

Rolling Dog:
Mas tam link, kde je to TSB spomenute v ramci ZR-FAE (anglicky). Priamo volny TSB mirror som nasiel len pre americke modely Toto ma sere na EU, ze pravo je tu ovela slabsie (rozhoduju tu sudcovia a nie poroty). Takze mozno aj preto pre EU to volne nie je. Alebo som zle hladal.
Najdes tam aj 2.0 Valve - ma zaujimavu max rychlost piestu ... uroven tak sportovych modelov. Ako som spominal, to sa prejavilo na tych Alfach.
Ten 2.0 sa uplne prestal predavat v DE. Chcel by som vediet dovod. Aj tak tie predaje padaju do ...

V nemeckych forach je toho uz menej, ale predsa nieco http://www.avensis-forum.de/threads/wel ... 066/page-4
Niekto tam pise o zvysenej spotrebe pri prechode z 0W-20. Sranda, ze aj mne aj dalsim pchala original Toyota servis vacsinou Castrol 5W-30. (lebo maju sud).
Vacsinou odporucaju 0W-40 od Mobil 1.
Dalsia stranka na vyhladanie oleja: http://www.liqui-moly.eu/liquimoly/web. ... eiser.html.

Teraz je otazka, kolko ludi realne leje aky olej. V zaruke sa to neriesi, tak ako vobec vznikne nieco ako toto:
http://www.autorubik.sk/karta-auta/toyo ... rt27-adt27

CITAT:
MINUSy benzinu:
nadmerne opotrebovaný mechanizmus časovania a zdvihu ventilov - slabší a kolísavý ťah, vyššia hlučnosť cvakanie motora (benzín, väčší km nábeh, zanedbaná údržba - dlhé intervaly výmeny oleja)

Za mna teda ta 40ka, pretoze moj motor pri tej vode na zahriatom volnobehu az moc "cvakal"(youtube). Kazdy nech si urobi zaver sam. Pri mojej udrzbe zatial olej nedolievam. Sama Toyota ho nepriamo odporuca

dakujem !

[milano]

Mně teda po přečtení skoro všech diskuzí zůstává otázkou jak tu už pár lidi zmínilo proč teda amíci jezdi na tu 0w-20 i když nejsou nucení ekoteroristy jako mi tady? Oni olej mění drive než jsme zvykly mi v Evropě. Mám kámoše který tam žil a on je zvykly měnit olej po 5000 mil teda nějakých 8000 km. Žádný longlife. Babo rad.

[tisnov]

aczasa

Předmět příspěvku:

PříspěvekNapsal: čtv 19.12.2013, 17:52



Věčnej rejpal
Registrován: 07.05.2008
Příspěvky: 7730
Bydliště: Litomyšl


Bude v pohode tvuj olej (jen bych se zamyslel, jestli radsi nebrat API SL nebo az potom API SN)....... Ja jen, ze napriklad TOYOTA olej 0W-20 API SL (SN) stoji v litrovem baleni "pouze" 345 Kc bez DPH, takze to taky neni uplne uplny extrem, jak se snazi servisy toyota pri garanckach vyvolat...
Kazdopadne zpet k memu pripadu, jiz mam vyhlaseno reseni, vymeni to v pondeli na sve naklady i s filtrem, takze jsem zatim spokojen, ale jeste jednou se mi k motoru v P+ priblizi s jinym olejem nez Toyota 0W-20 pri garanckach, tak jim zlamu ruce a budu eskalovat do Belgie, ze podvadi zakazniky predevsim na olejich...


aczasa 3 roky zpátky