1.4TSI ? Znamy srac ? No ja tu mam kolegu, co mu to jeblo po 12 tkm (ohnuta klukovka), ale o tom sa nebavime.
Dalsieho poznam s osmazenymi ventilami pri 40 tkm a ?
5000 RPM ? No tak to mam skoro 220 tacho na 6ke a zasahuje obmedzovac ...
http://www.youtube.com/watch?v=ZOSS4J3PXv0
Chces porovnavat dnesnu produkciu, tak tym aj jazdi a nezatahuj teda sem skusenosti s historiou - benzin toci 5000 po dialnici ... ktory ?
1,8 Valve 6MT toci 3000 pri 130 tacho. 1,8 CVT dokonca ma pri 3000 az 160 tacho
http://www.youtube.com/watch?v=TZ4pYn5K3G8
Toto je fakt dialnicny rychlik
:http://www.youtube.com/watch?v=1ko-R8gzCxQ
BTW 1,9TDI bola svojho casu aj v AUDI A4/A6, tak nejake reci typu o komforte si nechaj od cesty
Ani 2,5 TDI nebol zazrak pohodlia.
Kazdy z motorov predstavuje benefit v inej sfere pouzitia. Stale tvrdim, niesu vhodne na to iste vyuzitie.
Ta sfera je definovana uz triedou auta (bez nejakej dalsie definicie od vyrobcu), takze mysliet si to mozes, ale nemas to ani v rukach ani katalogu ani nikde inde.
Takze ospravedlnovat vyrobocov si ja nedovolim pred ziadnym soferom (to robis ty, ak to nevidis).
