Dneska jako docela často poslední dobou se mi stávala ta podivná záhadná závadička kdy celica nechce nastartovat a to sem řešil drátem- propojení starteru a baterky a pak to zase startovalo.... tohle řešim už hoooodně let
Dneska sem to ale vyřešil.... konečně vim, kde je chybička
Poslední dobou fakt často a vždycky před barákem když si po jízdě z práce vyhřejvám auto, koštuju pívo a lahodim muzice... pak vypnu motor a už za pár minut když si chci přitopit nenastartovala
tohle mi udělala během tejdne vždycky... paradoxní je že když zastavim po jízdě z práce na benzince kde si kupuju pívo, nebo jinde když si du pro doutníčky, tak startuje normálně
jen před barákem z nepochopitelnýho důvodu
Už sem myslel že mi z toho jebne... navíc sem zjistil, že že to samo opraví za cca 3 hodiny stání auta... nechápal sem tuhle píčovinu.
Dneska sem si chtěl zase přitopit, a ani škyt... tak a dost otevřel sem haubnu a od starteru sem hejbal kabelama, pak různejma konektorama a průběžně zkoušel startovat nic... pak sem nakonec když sem to chtěl už vzdát, hejbnul pojistkovou skříní v motoru a uslyšel sem 12v proud, jak lehce šlehnul... ejhle to je divný... zkusil sem nastartovat a hooooooo oleeeeee takže tam je někde problémek, nějakej kontakt špatnej, seděl sem v autě jako kdybych dostal zásah bleskem... vůbe sem tomu nevěřil že to nastartovalo... takže je jasný že tady totiž na parkovišti máme dost terénní parkoviště, vibrace auta hejbne pojistkovou skříní a uvolní tam někde kontakt, to by bylo logický. Tohodle sem se chtěl táááák dlouho zbavit... přijít na to... mam to skoro... to už doladí muj automechanik, už bude vědět přesně kde je chybka... nasimulovat nestartování umim totiž už fakt přesně
zlobivá pojistkovka... takovejch let... wooooow radost maximální
Radost mi trošku pak zkazila "trošku"
divná vibrace motoru... vystoupil sem z auta a koukám že fouká lauf celkem dost když je lauf studenej u vlnovce... čoudí vlnovec... dooobře čeličko dostaneš ten novej první díl německýho laufu... je čas...
za odměnu... opravovat vlnovec, nezájem ty chceš celej první díl laufu že jo
To bude ale parááááda pak... nedrnčí to tak hrozně, skoro vůbec, ale určitá vibrace do kabiny mi přišla podezřelá, po startu studenýho auta to fučí fakt ale dost
pěkně to hulí
místo aby to šlo ze zadečku
celkem průvan z vlnovce... objednávám cobydup...
Tuhle odměnu si zaslouží, ta nejistota při startování mi teda pila krev... už se těšim na lauf....
zajímavý je že když je motor zahřátej, tak je v laufu jinej tlak a nečoudí to vlnovcem... jen po startu se tam valí čmoud... po zahřátí tahá lauf pěkně až do prďky... uniká to ve svárech před a za vlnovcem... chce to fungl system
+ ještě malej dáreček dostane celicka... a sice přední nový zástěrky, zadní má jako nový, ale přední už nejsou v supr stavu... tak sem tak přemejšlel, a našel univerzální, který vypadaj podobně jako originály a jo i po rozbalení vypadaj fakt dobře... mam 4ks 2 větší a 2 menší... jedny musej bejt ideální. za 600,-/700,- made in poland
http://www.ebay.com/itm/121033453375 doufám že padnou, vypadaj fakt kvalitně, čekal sem horší matroš... moooc pěkný
zkusíme italskej
psychologická hranice jsou ty 2000,- pak je to výhodná investice, 2.700,- ještě moc 
Zajímavý že zatim jedou jen přes Ebay kanál, žádný dealeři, čistě přímej prodej, proč ne... to samý sem doporučoval Tesle, tady je vidět, že to funguje... 
