D-cat páty vstřik v moci řidiče?

[CiFO]

Tome, ty jsi schopný instalovat informační diodu na pátém vstřiku?

[Chamil]

U té indikační diody bych měl obavy o praktickou použitelnost. Přemýšlím jak dlouho může takový jednotlivý vstřik paliva do DPF trvat. Měl bych obavu aby to nebyl pouze nějaký zlomek vteřiny, což by dioda nedokázala snad ani reálně indikovat (zobrazit svým rozsvícením), natož aby se to dalo pozorovat.

[dacapo]

To máš možná pravdu, ale zase na druhou stranu je možné, že ten vstřik je delší, alespoň do takové míry, že by dioda problikla. Těžko by si asi hlídal vstřik v motoru, ale tento by mohl jít si myslím.

[Chamil]

No právě, aby byl dostatečně dlouhý...
Leda doufat a zkusit, třeba jo...

[Demon]

U té indikační diody bych měl obavy o praktickou použitelnost. Přemýšlím jak dlouho může takový jednotlivý vstřik paliva do DPF trvat. Měl bych obavu aby to nebyl pouze nějaký zlomek vteřiny, což by dioda nedokázala snad ani reálně indikovat (zobrazit svým rozsvícením), natož aby se to dalo pozorovat.

Vstřik bude diodou dobře pozorovatelný - LED i lidské oko jsou dostatečně rychlé.
Experimentálně jsem si ověřil, že jsem schopný vidět záblesky modré LED diody krátké 2 mikrosekundy. 1 mikrosekundu už nevidím. Možná kdybych zvedl proud.
Proud přes LED jsem nastavil na běžných 8 mA, takže by mohla klidně takto svítit trvale. Nejlepší citlivost má lidské oko na zelenou barvu (nechtělo se mi hledat zelenou LED, to by trvalo aspoň minutu), tam má možná oko ještě rychlejší odezvy ...

Každopádně 2 mikrosekundy jsi schopen zobrazit i postřehnout a piezovstřiky umí nejkratší možný vstřik cca 100 mikrosekund, takže uvidíš krásně i ten nejkratší vstřik. Solenoidové vstřiky jsou ještě pomalejší ...

Pokud bys chtěl impuls záblesku prodloužit pro pohodlné a nepřehlédnutelné pozorování, není problém udělat za dalších 5Kč jednoduchý MKO obvod, který toto udělá.

[Demon]

K tomu MKO:
1. Buď předřadit LEDce diodu 1N4148, příp. ještě odpor pár ohmů a paralerně k LEDce připojit kondenzátor. Impulsy prodloužíš jen na desetiny sekundy, pokud chceš zachovat maximální citlivost.
2. Nebo použít např. jednoduché zapojení s 555 - tohle přiložené zapojení dokonce používá ke spuštění přímo "záporný" pulz a čas lze libovolně nastavit v širokých (a delších - klidně sekundových) mezích. Vlastní obvod vstřikovače to prakticky vůbec nezatěžuje.
Obojí vyjde do dvacetikoruny, ale řešení č.2 potřebuje přivést napájení (může být přímo 12V odněkud).

[Chamil]

Pokud bys chtěl impuls záblesku prodloužit pro pohodlné a nepřehlédnutelné pozorování, není problém udělat za dalších 5Kč jednoduchý MKO obvod, který toto udělá.

Tohle by bylo fajn, alespoň by člověk nemusel furt čučet na tu diodu a mohl se i věnovat řízení. Lze nějak regulovat/ovlivnit (třeba použitými součástkami) délku prodloužení toho záblesku (teda pokud to je v praxi pouze záblesk): jako že by to po impulsu svítilo třeba 5 sec. (nebo kdyby někdo chtěl, tak i 10 sec.)?

Jinak tomu popisu a obrázku nerozumím, je to naprosto mimo dosah mých znalostí.

[Demon]

Obvod 555 je klasika se kterou si hrají kluci elektronici na základní škole.
Jestli ti to schema vůbec nic neříká, tak bys měl poprosit nějakého kamaráda, protože i když je to pro elektronika totálně triviální, bude to pro tebe asi obtížné na zrealizování, to chápu.

Pokud by ses do toho chtěl pustit sám, tady aspoň pár poznámek:
- použij CMOS verzi tohoto obvodu, která je vývodově zaměnitelná s klasickou bipolární verzí - ale je rychlejší, úspornější - odběr v klidu do 100 mikroampér, akorát stojí 2x tolik, tj. kolem 12 Kč.
- popis obvodu 555 (pomalejší, neúsporná verze) najdeš třeba tu: (podívej se na odstavec o MKO):
http://pandatron.cz/?200&ne555_-_popis
http://pandatron.cz/?490&555_a_556_-_zakladni_zapojeni
- vzorec pro výpočet času je tam uvedený, pro kontrolu - při použití CMOS verze můžeš použít odpor 10 Mohm a pro dosažení času 1.1s ti stačí malinký kondenzátor 100 nF
- pokud budeš dělat DPS (desku plošných spojů), tak ti vyjde velmi malá, cca 2x2cm tipuji, při použití drátových součástek. Při použití SMD by to bylo tak 1x1cm.
- ale je to tak jednoduché 1x555, 2xR, 2xC, že se to dá i zbastlit páječkou bez použití DPS
- když nepočítám DPS, tak výrobní cena je do 20Kč

Můžu ti pomoct s návrhem zapojení a DPS, kterou ti ale stejně musí pomoct vyrobit nějaký elektronik, neb je k tomu zas potřeba dalších znalostí. Vše potřebné na zrealizování nakoupíš třeba zde:
http://www.gme.cz, http://www.ges.cz, http://www.ezk.cz, http://www.tipa.eu, atd.

Ještě takový detail, který bys vyčetl i v odkazech výše: Je to one-shot zapojení. Tzn. že obvod zachytí krátký impuls (citlivost CMOS verze cca 0.1us), (může být i libovolně delší, ale obvod reaguje na první hranu impulsu), a tento impuls prodlouží tak jak potřebuješ, až do minut či dokonce hodin (ale to už je nešikovné řešení - moc velký kondenzátor). Během doby, co obvod "prodlužuje impuls", jsou přicházející další impulsy ignorovány. Teprve po skončení "prodlužování" bere obvod v potaz další impulzy.
Tedy. Pokud by přišly 3 impulzy v dobách t1=0, t2=0.8s a t3=1.6s, a doba prodloužení by byla např. 1.1s, jak jsem nadhodil výše, tak LED by svítila v době T=0 až 1.1s, v době T=1.1 až 1.6s by nesvítila a pak by svítila v době T=1.6s až 2.7s.
Jde samozřejmě vymyslet i zapojení, které bere v potaz všechny impulzy, každý impulz znova a znova "resetuje" dobu časování. Ve výše uvedeném případě by LED spojitě bez přerušení svítila po dobu T=0 až 2.7s. Pak by to vyšlo kapánek složitěji - přidal by se 1 tranzistor a 1 odpor.

[Chamil]

Moc díky za rady!!!

...ale pokud bych se do toho pouštěl, tak bych si našel ve svém okolí někoho znalého, a toto mu ukážu (práci zaplatím), bo je to pro mě "španělská vesnice".
Když tomu (elektronice) člověk rozumí, tak věřím že je to brnkačka, ale já jsem prostě naprosto mimo...

[CiFO]

Moc díky za rady!!!

...ale pokud bych se do toho pouštěl, tak bych si našel ve svém okolí někoho znalého, a toto mu ukážu (práci zaplatím), bo je to pro mě "španělská vesnice".
Když tomu (elektronice) člověk rozumí, tak věřím že je to brnkačka, ale já jsem prostě naprosto mimo...

půjčím si,pač takhle nějak bych to napsal taky-Praha/Středočeský kraj

[dacapo]

Tak jsem na to teď koukal a ten pátý vstřik by měl vstřikovat po dobu jendnoho celého cyklu pístu. Ta dioda se musí rožnout sama od sebe.

[karlos76]

[quote="Chamil"]-

Poslední dobou jsem si všiml (dle nepřehlédnutelných oblaků světle šedého dýmu), že se mi řízená reg. dokáže spustit už v okamžiku, kdy ještě není ani pořádně zahřátá chlad. kapalina (v 1/4 ukazatele tepl.), natož pak mot. olej.

Muzu potvrdit obcasny coud z vyfuku jiz po ujeti ca 5km, kdy T je max. v1/4. Vysvetluju si to tak, ze pro spust.regenerace jsou dulezite hodnoty splneny, tedy rozdil tlaku na cidlech pred/za filtrem a teplota filtru. To ze voda a olej jeste budou studeny by melo byt filtru jedno. Navic auto jede prvnich par km "na sytic" takze se filtr dle mne muze ohrat velmi rychle. ani bych se nedivil,kdyby tam auto rvalo naftu navic jen kvuli filtru,aby se brzo ohral na prac teplotu a brzo byl motor ekologicky

[dacapo]

Taky mi to někdy dělá dřív než mám teplotu jak má být. Obědnal jsem si Fap 100 na čištění, ale jestli i po tom bude tak často regenerovat tak jde ven.

[Demon]

Moc díky za rady!!!

...ale pokud bych se do toho pouštěl, tak bych si našel ve svém okolí někoho znalého, a toto mu ukážu (práci zaplatím), bo je to pro mě "španělská vesnice".
Když tomu (elektronice) člověk rozumí, tak věřím že je to brnkačka, ale já jsem prostě naprosto mimo...

Napiš mi SZ, odkud jsi.
Já bych si to zbastlil raz dva, ale jsem líný si to nainstalovat do auta. Elektrika na autě - tam to má člověk sice vymyšlený raz-dva, ale realizace je potom boj ...

[Chamil]

...jo no, na klávesnici se to často nakonec nějak jednoduše vymyslí. Taky mám ten pocit že v praxi to bez zádrhelů nepůjde (byť i jen drobných). A tím, že případný výsledek není jistý, tak bych se do realizace taky nehrnul zrovna s chutí.
Stejně tomu prdlajs rozumím, takže bych čučel na dráty, nevěděl který tam k čemu je, který střihnout....

Ono přemýšlím, jestli bych to tam nakonec vůbec cpal. Od posledně, co jsem měl DPF ucpaný, jsem upravil svůj styl jízdy a zatím je to dobré. Takže počkám zda mě to potká opět, a jestli jo, tak se naštvu a budu mít snahu to řešit "razantně" (nejspíš asi takto). Takže zatím pouze teoretizuju...

Jinak jsem ze Vsetína.