Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Mohlo by to třeba i souviset s vyšší a sušší charakteristikou spalováni LPG v motoru než při benzínu? )) Ještě chvilku mě serte a fakt vám to řeknu.. ))
Back in Czech.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Hele? Ja to vědět ale nepotřebuju? Chi
RAV4 HSD AWD 2018
ex-RAV4 4gen 2.0 Multidrive Valvematic 2013
ex-RAV4 4gen 2.0 Multidrive Valvematic 2013
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
To neva. Stejně jsem to proflak. Vyšší teplota spalování, víc odpařuje olej a naopak navaruje anorganiku na stiraci kroužky. Proto nutno měnit častěji. A ideálně dát i 5W-40 nebo 10W-40 místo 5W-30....
Back in Czech.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
A přesně proto v moderních LPG systémech máš přimazávání jenže to profíci co o LPG jen mluví a nejezdí na něj nemůžou vědět
Jinak olej stačí měnit po 15 000 jako u všech Toyot
Opět by ses to dozvěděl buď při montáži LPG nebo na servisu
Samozřejmě nejlepší je měnit co nejdřív klidně po 10 000 km, ale to platí i u ježdění čistě na benzín.
Nutné to rozhodně není...
Hauk
Jinak olej stačí měnit po 15 000 jako u všech Toyot
Opět by ses to dozvěděl buď při montáži LPG nebo na servisu
Samozřejmě nejlepší je měnit co nejdřív klidně po 10 000 km, ale to platí i u ježdění čistě na benzín.
Nutné to rozhodně není...
Hauk
Tomáš
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Ne ne.. Primazavani je tam proto, ze zvýšená teplota způsobuje vysušení a vetší opotřebeni ventilovych sedel. Proto bez nej klepou ventily. Nikoliv kvůli mazáni válce olejem. )) Navíc pravě primazavani občas více tahá olej a zvyšuje se jeho spotřeba v motoru a tím i produkce sazí do výfuku... Takže? ))
Back in Czech.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Přimazávaní je tam proto, aby LPG fungovalo stejně jako benzín.
V LPG nejsou aditiva tak je tam dáváte skrz toto přimazávání.
Poté má LPG takřka totožné vlastnosti.
Nechápu co pořád řešíte hoši?
Nikdo Vás k ničemu nenutí, já jsem spokojenej
V LPG nejsou aditiva tak je tam dáváte skrz toto přimazávání.
Poté má LPG takřka totožné vlastnosti.
Nechápu co pořád řešíte hoši?
Nikdo Vás k ničemu nenutí, já jsem spokojenej
Tomáš
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Ale neeee..zase to motas dohromady a špatně. My to chceme a zavidime ti. Teda já. Podle mě jsi odvážný a smělý (minimálně v tom jak malo o tom víš).
Back in Czech.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Nééé, já to nechci!!! Čím víc kurvítek tím víc starostí
RAV4 HSD AWD 2018
ex-RAV4 4gen 2.0 Multidrive Valvematic 2013
ex-RAV4 4gen 2.0 Multidrive Valvematic 2013
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Jsem rád že jsi to pochopil
Tomáš
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
No jo rafkari, ale víš jako moc usetris? O to jde především.... O ušetření peněz za cenu přidáni starosti..
Back in Czech.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Přesně o ušetření jde, mít 75 000 Kč ročně nebo nemít v mém případě je rozhodující faktor.
Za dva roky ježdění mi to zaplatí moje auto
Ono pokud pánové moc nejezdí tak chápu, já jsem doteď také jezdil čistě na benzín.
Za dva roky ježdění mi to zaplatí moje auto
Ono pokud pánové moc nejezdí tak chápu, já jsem doteď také jezdil čistě na benzín.
Tomáš
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Ne. To prrrr.. Nic to nezaplatí, nic to nevydela. Tím, že nějaké peníze usetris vůbec zadne neziskas.. Jen nějaké neutratis... Na to kura pozor to je mega rozdíl...
A 75k Kč neusetris ani kdybys jezdil na vzduch.. )
A 75k Kč neusetris ani kdybys jezdil na vzduch.. )
Back in Czech.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Ok jdeme počítat:
Litr benzínu 37 Kč
Litr LPG 15,8 Kč
Spotřeba RAV na LPG 11.4 na benzín něco kolem 10.
40 000 Km za rok = na benzín 4000 l benzínu * 37 = 148 000 Kč/rok
40 000 Km za rok = na LPG 4560 l LPG * 15,8 = 72 048 Kč/rok + servis LPG po 15 000 = 400 Kč + nějaký benzín na starty 150 l * 37 = 5550 Kč.
= 77 988 Kč/ rok.
Jo měl si pravdu je to jen 70 000 Kč úspora za rok. Sorry
P.S. 40 000 km je nejmenší hodnota co za rok najedu...
Litr benzínu 37 Kč
Litr LPG 15,8 Kč
Spotřeba RAV na LPG 11.4 na benzín něco kolem 10.
40 000 Km za rok = na benzín 4000 l benzínu * 37 = 148 000 Kč/rok
40 000 Km za rok = na LPG 4560 l LPG * 15,8 = 72 048 Kč/rok + servis LPG po 15 000 = 400 Kč + nějaký benzín na starty 150 l * 37 = 5550 Kč.
= 77 988 Kč/ rok.
Jo měl si pravdu je to jen 70 000 Kč úspora za rok. Sorry
P.S. 40 000 km je nejmenší hodnota co za rok najedu...
Tomáš
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Hm. A teď už jen že LPG je 17 a pořizovací náklady a další věci až budeš mit najeto těch 100 k km s LPG.
Back in Czech.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Tankuji za 15.8 i na Shell a to v Trutnově, kde je velká konkurence takže tolik prostě stojí.
Náklad na předělání na LPG neberu, beru to jako pořizovací náklad když jsem auto kupoval.
Co tam máš dál?
Náklad na předělání na LPG neberu, beru to jako pořizovací náklad když jsem auto kupoval.
Co tam máš dál?
Tomáš
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín
Toyota RAV 4, 2004, 2.0 VVTI přestavba na LPG
Mazda 6, 2010, 2.0 benzín
Renault Thalia, 2009, 1.2 benzín
Nissan Micra, 1995, 1.0 benzín