Čaute
Moja dnes ráno nastartovala a vyletěl jí tachometr na 20Km/h a tam zůstal do rozjezdu.  Po rozjezdu vyletěla ručička na 60Km/h a tam zůstala.Po zastavení auta se zase ručička vrátila na 20Km/h. A tak se to opakovalo dokola a dokola. Po vypnutí motoru se ručička vrátila na nulu.
Nemáte nějaké rady nebo tak něco? Třeba jestli může to může být v přístrojovce nebo na čidle na převodovce? 
Díky
			
			
									
						
							Tachometr
Re: Tachometr
Ani vlastně nevím, jestli je náhon tachometru elektrický nebo mechanický. Jak se vlastně sundavá přístrojová deska? To stačí vyšroubovat ty dva šroubky nad přístrojovkou?
			
			
									
						
							Carina E T19 2,0 liftback 1997
			
						Re: Tachometr
Pak vyloupneš ten rámeček (zespodu tam něco plochého opatrně strčíš) a vlastní šrouby jsou pod ním.
			
			
									
						
										
						Re: Tachometr
Jimmy, tyhle "vycvakávačky" moc v oblibě nemám, tak snad to dopadne dobře  . Někdy to vyzkouším. Každopádně díky!
. Někdy to vyzkouším. Každopádně díky! 
			
			
									
						
							 . Někdy to vyzkouším. Každopádně díky!
. Někdy to vyzkouším. Každopádně díky! 
Carina E T19 2,0 liftback 1997
			
						- Stan
- Carina crusader
- Příspěvky: 1164
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tachometr
Občas je to vyndávání toho rámečku okolo budíků trošku jak ježek v kleci. Hlavně nezapomenout odklopit volant co nejníž. Budíky jdou už ven líp, ale zas musíš opatrně odpojit ty velký konektory s káblama. Na ty není moc vidět. Já osobně mám na 93 japonské carině všechno elektricky. Žádnej bovden tam není.
			
			
									
						
							Celica 5G gti  11/89  2.0  115kw  3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
			
						Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Re: Tachometr
neco takovyho sem mel na carine taky, byl to utrepanej takovej slabej dratek jak nit na zadni strane tachometru ani to neslo najit jak kdyz je prepaleny vlakno u zarovky a pokud s nou nezatrepes nebo nebrnknes do ni tak ten prerusenej kontakt neni videt. jeste nez jsem zjistil co s tim je tak autoelektrikar se do toho poustet nachtel tak nakonec sem to doma polatal sam a fungoval spokojene az do smrti. ''jako auta'' asi dalsich 9 let
			
			
									
						
							Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04 
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
			
						Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG




