Celica vs. Paseo

[Ljuba]

Zdravím Toyoťáci,

mám takovej svůj sen koupit si rychlou sportovní toyotku(ideálně celica) a ještě se s ní vyblbnout a užít si pořádnou sportovní jízdu předtím než bude rodina a člověk bude muset kupovat velký auto, i když možná i pak si sporťáka nechám.

Vzhledem k tomu že nechci investovat moc, radši koupím 5g za 35 000 v dobrým stavu než 6g za 50 se slabým motorem a ve špatným stavu a budu se o ni hezky starat, ať slouží co nejdýl, se chci zeptat zda ta 1.6 77kw je dostatečná na pěkný svezení, nebo radši sehnat 2.0 gti? A dál bych se zeptal, jaká je celica v porovnání s paseem? Přece jen to paseo se dá sehnat za stejný peníze o 4 roky mladší. Jaký je zážitek z jízdy v porovnání s celicou? Co byste doporučili vy?

Děkuju a omlouvám se za možná špatně umístěný dotaz.

[aczasa]

Paseo.

[uruem]

Paseo ? To 1) není sportovní 2) je trapný 3) je trapný 4)je ošklivé a trapný.

Jasná volba 3S-GE, a nebo rolla s 1,6. Mám tu 1,3 a ta je sice hbitá ale nejede skoro vůbec a už vůbec není sportovní.

Kdybych si mohl vybírat tak bych bral v hezkém stavu 4.gen 1,6. Jenže to není tak lehké sehnat ale s 1,6 5.gen nesrovnatelné.

[aczasa]

4age, ale paseo má náhon dozadu, ne?

[uruem]

To teda fakt nemá

[aczasa]

Ne e? Vážně? Tak pak celicu 3.g nebo 2.g.

[gramo]

Náhodou Pasea po roce 2000 jsou dobrá a pěkná auta a není třeba si lámat hlavu jestli Celicu nebo Paseo, protože je to 2 v 1
Jen ty ZZ motory...

[uruem]

No já jsem bral ohled na cenu, 4g se dá koupit za pár peněz za 20 jsou už fakt pěkné kusy když náhodou se něco objeví. A celica 1,2,3 atd to už je trošku jiná cenová kategorie a sehnat na to nějaký díl je docela sranda.

5.g je asi takový největší kompromis podle mne.

[aczasa]

Mi povidej. Ale da se. sice občas něco plně výroba, ale hodně se dá, když víš kde... Mimochodem pojízdná 2.g a 3.g se dá kolem 20ti. Ale pak to ostatní...

[garfielld]

Pokud je volba mezi Paseem a Celicou, tak bych volil Celicu, s Paseem jsem nikdy nejel, vzhledově se mi i celkem líbí a možná bude i hbitější než Celda 1,6, ale ta je narozdíl od něj o kus větší, relativně se dá použít ve 4 lidech a kufr je obrovskej, navíc se mi teda osobně víc líbí, ale to je osobní věc, pokud sáhneš po 2,0, tak bude i dynamika někde jinde.

...a nebo rolla s 1,6. Mám tu 1,3 a ta je sice hbitá ale nejede skoro vůbec a už vůbec není sportovní.

No nevim, s tou sportovností bych docela bych oponoval, aspoň já teda sportovnost auta vůbec neberu podle rychlosti v přímce, mám taky 1,3(a neni to G6) a to auto vydrží sakra hodně(je fakt že mám ET že mi přední kola lezou trochu ven), je sice líný až běda, ale suprově obratný a zábavný, navíc tam kde s AR 147(JTD) projíždim zatáčku 100km/h a nemám z toho úplně dobrej pocit(ikdyž by to šlo i rychlejš), tak s Corollou ve stejný rychlosti na stejnym místě klidně bez problémů ještě utáhnu stopu a cítim že by bez problémů zvládla víc, nevim který z těch aut by podvozkově zvládlo víc(ikdyž bych možná tipl Alfu), ale líp se cítim v tý Rollce, takže G6 s 1,6 vážně musí bejt super

2Ljuba: pokud by jsi volil mezi Celicou 5.gen 1,6 a Corollou E11 6G 1,6, tak bych se rozhodoval těžce, Rollka si myslim že by Celde ujela, ale nevypadala by u toho tak elegantně

[Ljuba]

díky za názory pánové..

docela jste mi nasadili brouka s tou e11 1.6 6g.. hodně mě překvapil ten celkem podobný podvozek s celicou.. Jinak o 1.6 jsem přemejšlel u e12, ale to je zase kategorie okolo 100 tisíc, přece jen ta e11 bude kolem 60+-.. Takže ta 1.6 6g je dostačujicí na zábavu jo? Je velkej rozdíl mezi klasickou 5-rychlostní a 6g? Je velkej rozdíl mezi 1.6 e11 a e12? A dalším faktem je, že v tý e11 odvezu i víc lidí a je praktičtější než celda...

[scream]

paseo je proti celice skareda stara skatula, ked kupis 6G celicu, bude to auto zaujimave aj o 10 rokov....za mna jednoznacne celica, mal som 6G 1.8, vykon tomu chybal ale inak paradne auto orientovane na vodica.

[Ljuba]

z toho vykonu mam prave strach no.. prece jen tech 115 v 2.0 gti je vic nez tech 85.. zas na druhou stranu ty auta jsou levnejsi kvuli maly poptavce, vetsina radsi silnejsi...

[libor12]

E 11 hatch 5q s motorem 4efe nebo 4afe. Podvozek je totožný s celicou 6g jak 1.8 i 2.0. Je lehčí,má nižší těžiště. V kombinaci se správným motoremdělá 100 za 7s. http://www.toyotateam.sk/forum/viewtopi ... =37&t=6194 a když dojde výkon tak motor 4efe velmi jednoduše vyměníš za 4efte a jak ten dokáže jezdit je třeba tady http://youtu.be/dJB8rP_bwrs
http://youtu.be/RDILY64-rnE

skákat taky umí

[Ljuba]

nevim panove, kde hledate auta vy, ja koukam na bazos, sauto, cars, tipcars, sportovni vozy... ale po corollach 1.6 e11 jak kdyby se slehla zem..beru od roku 99 a cenu bych pocital tak 60000, ono za 80 uz dneska jsou e12..