Celica 7AFTE rady, tipy

[uruem]

Víš co zahoď celé to tvoje 7A a do úpravy se pust s komplet 4A-GE.

[Keeek]

keeek: za ty ses nekde "zapovidal" s tou z eosu?

Jo kéž by. Na to nebyl čas. Ta s Celicou brala vingly přes rukáv...

[libor12]

u bluetop je oproti redtop několik rozdílu. Klika ma slabší ojnični čepy taktéž i pístni. Blok ma pouze 5žeber a redtop 7. Tebe ale zajímá hlava. Bluetop byl tzv small port nebo bigport s tvis. Ideální by byl ten první. Mohl by jsi se více realizovat v úpravach hlavy. Nicmene tedy... změna délky ojnice způsobí hlavně tyto věci: změní se působeni síly na páku při přeměně přímočarého pohybu na otačivý, dále změna dwell time pístu změní volumetric efficiency motoru a hlavně dynamický kompresni poměr.

[libor12]

Víš co zahoď celé to tvoje 7A a do úpravy se pust s komplet 4A-GE.

no zase,nebude z toho žádná vysokootackova mrcha,ale nějakých 160-170koní bez turba bude zajímavých s vyšším km na spodku. Ojnice i písty musí dát stejně nové a benefit 4ag hlavy je nepřeberné množství vaček a itb. Programovatelna ecu samozřejmost.

[Rampa89]

libor> Som z toho volaký zmetěný, redtop jsem měl pouze za 7 žeber + smallport hlava, bluetop pouze 3 žebra a TVIS a pak ještě mezityp red&black co má třeba smutek v E11, 7 žeber a TVIS, ten mi leží doma spolu s tím redtopem, ze kterého jsi se mě ptal na ECU tady kdesi.

[stenky]

Blue-Black Top - > 3 rebra, TVIS, Bigport, rozdelovac
Red-Black Top - > 7 rebier, TVIS, Bigport, rozdelovac
Red Top -> 7 rebier, bez TVIS, Smallport, cievky

[Rampa89]

stenky> Ano, jak jsem psal, jen můj red má taky rozdělovač

Lepšífotonemám..

[libor12]

žebra souhlasi.,psal jsem to z founa. Ale mám doma dva 3 žebra bluetop jak se smallport hlavou bez t vis a bigport s t vis. A ten je z celicy. Oproti bluetopu z corolly má nahoře o cca 6cm kratší tu komoru na které je klapka.

[stenky]

pre jednoduchost to rozdelujme na big a small porty

EDIT: aha! tak ono smalport nema cievky, vsetky 3 maju rozdelovace

[Idaho]

Lidi fakt se bavím Sorry za OT ale já opravdu musel

[stenky]

len sa smej! ja idem prerobit moje 4age na triturbo, ale elektricke potom uvidis. ta rozvlacim po okoli ako spinavu handru. chces pretekat?

[Floyd]

Tak aspon se zas na foru neco deje Jen pro doplneni rozdilu generaci 4AGE, nejlip to vystihuje asi toto srovnani.

*Prvni generace "Bluetop" se jeste lisi podle MAP a MAF snimani, jine komprese(pisty) atd. dle jinych emisnich norem pro ruzne trhy.
*Smallport (bez TVIS) je casove treti z generaci a byl pouze pro FWD AE92 Corolly a to i v preplnovane verzi 4AGZE, ktera takto zaroven jako jedina nemela z vyroby rozdelovac, ale samostatne civky.

[bodys]

Teď jsem tedy také zmatený. Mám tedy koukat po motoru smallport bez Tvis.

[Idaho]

..lidi neblněte, to že je neco dobré použít, neznamená že s jiným to nepujde, jen je potřeba třeba udelat trosku více práce.

Na rovinu - co se týče uprav hlav - kdo z vás má profesionální flowbench aby skutečne věděl co s kanály dělá a da to má kýžený výsledek? Simulace v SW jsou super, ale ne vždy sedí uplne s realitou, atčí malinká odhcylka a jste jinde - a to je druhá věc, kdo z vás si ty simulace vubec zkousel ( krom LIbora? )

Nestavíte 300PS 1,6 jsou to ve většine případů stavby pro zábavu a pokud bude pevnej spodek vydrží to hodně, takže bych se až tak nevzrušoval.

[bodys]

Ano o to mi ani nejde nemám na to znalosti. Spíše o to se kterou hlavou bude "nejméně" práce, zásahy do rozdělovače apod. .