Nechopnost nastartovat po ochladeni na -10C
-
- Řidič
- Příspěvky: 234
- Registrován: stř 09.11.2011, 12:06
Taky jsem už měnil žhavičky za tyto Žhavicí svíčka NGK (5467) D-POWER44 viz. Autokelly , jen s tím rozdílem, že to bylo z UK přes Ebay a cena 4ks i s dopravou cca 1tis. Je to pěkný poměr cen. Dá se tam najít spousta věcí na Avensis, však se v UK vyrábí.
Naposledy upravil(a) hudyss dne pon 27.01.2014, 21:02, celkem upraveno 1 x.
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Zrovna koukám na čt24 a tam reportáž o zátahu celníků na pančovače nafty. Vozej z Polska nějaké oleje, které jsou daňově zvýhodněné a šup s tím do nafty prý až v poměru 4:1. Kdy už se konečně začnou sekat takovým lumpům ruce?
Se pak nedivme, že tu vznikaj témata typu "nemůžu nastartovat", DPF, vstřiky, palivová soustava v pytli

Se pak nedivme, že tu vznikaj témata typu "nemůžu nastartovat", DPF, vstřiky, palivová soustava v pytli


Takže dnes jsem si byl vyzvednout vstřiky a bylo mi řečeno že jsou dobré. Takže to v pátek poskládám a uvidíme co dál. Ještě jsem pročistil egr ventil a vyměním zrovna pal. filtr ikdyž byl měněnej před 30 tis. No jsem zvědavej jestli se to zlepší nebo bude problém v tlaku paliva jako že ventil
Toyota Avensis D4D 93Kw T25 Combi - 07
Ex. Toyota Avensis 2,0 Td T22 Combi 66Kw - 98
Ex. Toyota Avensis 2,0 Td T22 Combi 66Kw - 98
Re: Nechopnost nastartovat po ochladeni na -10C
Dobrý deň,
chcela by som pridať príspevok čo sa týka neštartovania Toyoty Avensis combi pri mínusových teplotách!!!! 4 ročné auto aby neštartovali už pri -2 stupňoch nie je normálne. Všetko bolo s autom v poriadku pokým neprišla zima. Keď nám auto nenaštartovalo 4 - krát išli sme do servisu Toyota v Nitre a tam nám po diagnostike povedali, že musia vymeniť 2 žhaviče - cena spolu s diagnostikou 330 €. Žhaviče sa vymenili ale auto stále neštartovalo. Išli sme teda reklamovať opravu, ďaľšia odpoveď bola že je potrebné vymeniť palivový filter, že je špinavý, že preto nám auto neštartuje. Pýtam sa teda, prečo nám to nepovedali pracovníci Toyoty už pri prvej diagnostike???? OK vymenili nám palivový filter za 70 €. Tak sme sa tešili že nám už auto konečne pôjde, ale dlho sme sa netešili, pri ďaľších mínusových teplotách nám auto opäť nenaštartovalo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tak manžel išiel do Toyoty ( ale už poriadne vytočený ), prečo nám stále neštartuje auto.
To akože všade takto funguje, že v servisoch Vám najprv opravia všetko ostatné a až nakoniec vymenia tú vec ktorá je naozaj pokazená, alebo tam pracujú fakt neschopní ľudia a ešte k tomu aj arogantní???? Nikdy viac Toyota NITRA, absolutne neodporúčam, nepríjemný personál a ešte aj drzí!!!
Doteraz nám auto pri mínusových teplotách neštartuje, ale kedže teraz už nie je mínus, na chybu sa nepríde, takže musíme čakať do ďalšej zimy!! Neskutočné!
chcela by som pridať príspevok čo sa týka neštartovania Toyoty Avensis combi pri mínusových teplotách!!!! 4 ročné auto aby neštartovali už pri -2 stupňoch nie je normálne. Všetko bolo s autom v poriadku pokým neprišla zima. Keď nám auto nenaštartovalo 4 - krát išli sme do servisu Toyota v Nitre a tam nám po diagnostike povedali, že musia vymeniť 2 žhaviče - cena spolu s diagnostikou 330 €. Žhaviče sa vymenili ale auto stále neštartovalo. Išli sme teda reklamovať opravu, ďaľšia odpoveď bola že je potrebné vymeniť palivový filter, že je špinavý, že preto nám auto neštartuje. Pýtam sa teda, prečo nám to nepovedali pracovníci Toyoty už pri prvej diagnostike???? OK vymenili nám palivový filter za 70 €. Tak sme sa tešili že nám už auto konečne pôjde, ale dlho sme sa netešili, pri ďaľších mínusových teplotách nám auto opäť nenaštartovalo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tak manžel išiel do Toyoty ( ale už poriadne vytočený ), prečo nám stále neštartuje auto.
To akože všade takto funguje, že v servisoch Vám najprv opravia všetko ostatné a až nakoniec vymenia tú vec ktorá je naozaj pokazená, alebo tam pracujú fakt neschopní ľudia a ešte k tomu aj arogantní???? Nikdy viac Toyota NITRA, absolutne neodporúčam, nepríjemný personál a ešte aj drzí!!!
Doteraz nám auto pri mínusových teplotách neštartuje, ale kedže teraz už nie je mínus, na chybu sa nepríde, takže musíme čakať do ďalšej zimy!! Neskutočné!

Re: Nechopnost nastartovat po ochladeni na -10C
Kde je nyní -10?
Někdo tady psal, že na naftový filtr najel jen 30000 km. To si myslím vzhledem ke kvalitě nafty na trhu je až dost. Měním vždy před zimou a letos dokonce dřív. Už si sám hlásil, že je v něm voda. Po výměně jsem ho rozkuchal a byl plnej vody a oranžový sračky. Tak nevím co tam míchaj.
Někdo tady psal, že na naftový filtr najel jen 30000 km. To si myslím vzhledem ke kvalitě nafty na trhu je až dost. Měním vždy před zimou a letos dokonce dřív. Už si sám hlásil, že je v něm voda. Po výměně jsem ho rozkuchal a byl plnej vody a oranžový sračky. Tak nevím co tam míchaj.

ex - Yaris 1.0 2001, ex - corolla e11 1.3 1998, ex - corolla sedan e12 1,6 2002, ex - corolla sedan 1,6 e12 2004, ex - Avensis T25 2,2 110kw, ex Avensis T25 2,0 93 kw, nyní Rav4 2010 2,2 D4D 110kw
Re: Nechopnost nastartovat po ochladeni na -10C
Bioslozku, coby...Romeo píše:Kde je nyní -10?
Někdo tady psal, že na naftový filtr najel jen 30000 km. To si myslím vzhledem ke kvalitě nafty na trhu je až dost. Měním vždy před zimou a letos dokonce dřív. Už si sám hlásil, že je v něm voda. Po výměně jsem ho rozkuchal a byl plnej vody a oranžový sračky. Tak nevím co tam míchaj.
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007 

Re: Nechopnost nastartovat po ochladeni na -10C
neviete niekto ako dlho idu zhavice u DCAT?
Lebo su na trhu vozidla (napr KIA), kde zhavice idu stale az po dosiahnutie teploty chl.kvapaliny 40st.
Lebo su na trhu vozidla (napr KIA), kde zhavice idu stale az po dosiahnutie teploty chl.kvapaliny 40st.