Auris / Etanol

[Dimitris2311]

Dobry den.
Chtel bych se zeptat zda Toyota auris muze jezdit na ETANOL a jake jsou vyhody nevyhody tohoto paliva.

Dekuji predem

[aczasa]

Dle vyrobce motoru se bez uprav jezdit nesmi. Zadna toyota oficialni uprava neni. ))))

[Dimitris2311]

Dle vyrobce motoru se bez uprav jezdit nesmi. Zadna toyota oficialni uprava neni. ))))

JJ to jsem nekde cetl dnes.
A ta uprava se nekde da? Videl jsem nejake KITY na ten ethanol

[xmirekp]

Dobry den.
Chtel bych se zeptat zda Toyota auris muze jezdit na ETANOL a jake jsou vyhody nevyhody tohoto paliva.

Dekuji predem

ahoj ja jsem jezdil na E85 a auto jezdi dodnes jen ho ma jiny majitel. Toyota auris 2010, nekde tady mam urcite i recenze a psal jsem jake to je hledej pod mym nickem

[aczasa]

Ano, Kitu na E85 je mnoho. Jsou "nejak pouzitelne". Cena je od cca 2000Kc po kdovikolik, ale jsou v zasade dve kategorie - oblbovaky ECU motoru a ty moc nefunguji. Potom jsou jine vstriky, ktere prodlouzi dobu vstriku.
Nejvetsim "problemem" prechodu z N95 na E85 nebo E70 je to, ze pokud neni auto vybaveno z vyroby vsemi nutnymi upravami, je jista mira rizika, ze jinak slozene palivo znici nejako soucast systemu o neco rychleji nez N95.

[KDR]

Dobry den.
Chtel bych se zeptat zda Toyota auris muze jezdit na ETANOL a jake jsou vyhody nevyhody tohoto paliva.

Dekuji predem

Ja se tím kdysi podrobněji zabýval, když jsme chtěl předělat TT na ethanol.

Dokonce jsme i navštívil "výrobce", nebo spíš distributora jednoho typu. Ony ale všechny ty ETANOLOVY jednotky jsou prakticky stejný, tedy mění čas, kdy se ethanol vstřikuje a dobu, po kterou se vstřiku. Nic víc a nic míň neumí, některý jen vypadají sofistikovaněji nebo je ten ditributor umí líp "okecat".

Prakticky i ty jednotky na ebay/aukro za pár tisícovek umí to stejný co ty za deset tisíc a montáž svede každá zručnější blondýny - viz videa na trubce.

Co se porad řeší je "koroze" prvků, kterými ethanol protýká, steření hadiček apod...nenašel jsme ale nikdy nic seriozního, jedni tvrdí že to nicí tyto systemy, druzí zase že ne...

Co je ale hlavní problém a proč jsem do toho nešel je to, že ethanol je strašně haklivej na kvalitu. Když není kvalitní, může ti auto vzít i o 3 litry víc a pak se to prakticky nevyplatí. Další nevýhodou jsou starty v zimě a taky strašně málo čerpaček v zahraničí. Tuším že v Rakusku ani třeba v italii vubec ethanol nenajdeš...

Sám jsme nakonec zvolil LPG, i když je počáteční investice několikanásobně vyšší, tak moderní systemy jsou vychytaný a spolehlivý - teda pokud ti je namontuje někdo zkušenej.