Startování

[Keeek]

Celica mi nikdy nechytne na poprvé. Točí a nic. Startuju tak, že cvrnknu o startér, počkám až doběhne čerpadlo a pak znova. Dřív chytala tak na podruhé až potřetí. Dnes tak cca 7x. Neví někdo čím by to mohlo být? Ptal jsem se kamaráda se Suprou a ten říkal, že má ten samý problém, ale bere ho jako nutné zlo.

[Rampa89]

Zkusit změřit tlak paliva na liště? Nevím, střílím... I když zůstavá to pod nějakým tlakem i po vypnutí motoru... Baterie ok? Nemáš po ruce startovací agregát? Že bys to zkusil prvně s ním, jestli to přetrvá, nebo naskočí hned.

[Keeek]

To auto to dělá co ho mám. Tzn asi 6 let, dva motory, x baterek a mnoho úprav. Mám budík tlaku paliva a tlak je normální. Mám i externí spínač na palivové čerpadlo, ale to těm startům taky nepomohlo. Jediné divné mi přijde, že tlak paliva po zhasnutí motoru celkem rychle spadne. Regulátorem tlaku to asi nebude-dělalo to ještě dřív, než jsem ho tam dal.

[libor12]

no že jsi to ty. změř mezeru čidla hu 1 válce a odpor cívky snímače za studena a tepla.

[Jimmi]

Mě je divný, že už tam má druhej motor a furt se to chová stejně. To je buď nějaká typická závada, nebo je chyba jinde.
Ovšem o budíku tlaku paliva jsem ještě neslyšel. Možná tak tlaku oleje, ale paliva opravdu ne.

[Keeek]

Mám tam regulátor tlaku paliva a na něm je budík Libore dík zkusím to jen co přestane trochu foukat

[Rampa89]

No jak psal Jimmy, 2 motory, co tam zůstalo pořád stejné? Svazek? Startér? Špatná kostra někde?

[Keeek]

Stejný zůstal svazek. Startér je taky měněný. Kostry jsem v motorovém prostoru rozvedl ke všemu(asi 7 kostřících bodů navíc) V autě byla i jiná Řj, což ale asi nemá vliv.