podivný mechanický hluk..

[Peter Fransky]

Kolegovia, mám taký problém..

Corolla pri zrýchľovaní (pridanie/ubranie plynu) vydáva taký divný, akoby mechanický hluk - hukot - niekde od motora.

Najviac citeľné je to pri zrýchľovaní, počuť to pri každom prevodovom stupni - pri stlačení plynu pri záťaži. Pri pridaní plynu na voľnobeh to nepočuť.

Má niekto tušáka, čo by to mohlo byť?

Niečo s prevodovkou??

(radenie, štartovanie, spotreba - žiaden problém)

[Jimmi]

Kdyby ten hluk nebyl mechanický, je to asi chyba autorádia

Tohle může být fakt cokoliv.

[Peter Fransky]

[Ivan.66]

Ja s razenim, startovanim ani jizdou taky nemam zadny problem, a prevodovka huci jako krava. Je tam plno lozisek, staci jedno vic opotrebovane a je to hned slyset

[Peter Fransky]

no jo, pochopil by som, keby to hucalo povedzme na 5.stupni..

Lenze ten hukot pocut len pri zatazi (zrychlovani) a na vsetkych prevodovych stupnoch..

Myslis, ze to moze byt nejake lozisko, ktore je spolocne pre vsetky prevodove stupne??

[trca]

klimakompresor. sundej ozubenej řenen a hledej která kladka to je.podle mně je to klimak.tento rok je vražedný na spojky klima kompresorů. mě letos odešly na obou Toyotách ve stejný čas

[Peter Fransky]

uzasne, s klimou som uz mal problemov dost.

Vobec ma nenapadlo zistovat suvislost s tym hlukom a zapnutou klimou - zase je pravda, ze teraz bezi prakticky stale..

Ak teda dobre rozumiem - ked vypnem klimu, nemalo by to robit?

A este otazka - ozubeny remen je klinovy remen (pohon alternatora), alebo rozvodovy remen?

[trca]

mělo by to delat i u vypnuté klimatizace protože ta spojka se točí přes ten ozubený řemen stále.ozubeny remen co pohání altík a klimu mam na mysli.ne rozvodový

[Peter Fransky]

ok, dakujem za diagnozu a vysvetlenie. Budem teda laborovat.
BTW - nevies, co stoji ten kompresor?

ozaj este detail - klima sa mi zda funguje celkom dobre. Moze fungovat klima aj ked je zly ten kompresor?

[Jimmi]

Spojka není kompresor a nemá co hlučet při sešlápnutí plynu, tedy při zátěži motoru.
Hledej jinde.
Bude to nějaké ložisko, otázka je, zda v převodovce či u kola.

[trca]

opravdu? u mě, čím více otáček tím větší hukot.ja vyměnil kompresor a hukot vyřešen

[Peter Fransky]

Lozisko kolesa to nebude . To som uz na inom aute mal v kybli.. Hucalo to v zakrute pri natoceni kolesa a nemalo to suvis so zaradenou rychlostou- hucalo to aj pri vyradeni. Mne to vsak huci len, ked je motor v zabere, bez ohladu na otocenie kolies a bez ohladu na zaradny stupen..

[Jimmi]

opravdu? u mě, čím více otáček tím větší hukot.ja vyměnil kompresor a hukot vyřešen

Ale řeč je o přidání plynu, nikoliv o otáčkách.

[Rampa89]

Asi bych jako první, krom něčeho volného, zkontroloval silentbloky motoru a převodovky. Ta řemenice na kompresoru, pokud už nejsou nějak chycené ložiska, tak na několika autech jsem ji "utišil" pouhým promazáním nějakým sprejem.

[Peter Fransky]

zial, nemam na to dost zrucnosti ani casu. Takze kaslem na to a urobim z bugu feature