Sání do nárazníku (STi, 4A-FE)

vše ohledně modelové řady Celica
Odpovědět
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Sání do nárazníku (STi, 4A-FE)

Příspěvek od uruem »

Tak chci se optat zda někdo neobjednával z ebay toto sání kdyby dal info jak fungovalo.

Popřípadě já budu asi objednávat za ty 2000 s poštou to v čechách se nesežene. Zakázkově mi nabídli z nerezu trubky silikonová kolena vyšlo by 3000Kč minimálně.
Tak kdyby někdo zauvažoval nad sáním taky že by se objednalo zároveň?

http://www.ebay.com/itm/BLUE-RED-90-91- ... fa&vxp=mtr
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

počítej že kromě vizuálního přínosu to jinak více méně nic nedá, jestli to dá 1-2klokany na víc, tak to bude hodně
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

No hlavní důvod proč to kupuju je odstranění plastů krabiček a cetek z motoru. Jinak :D neplánuji tím zvyšovat výkon.
Už jsem objednal, uvidíme.
Uživatelský avatar
Myfune
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1205
Registrován: pon 28.12.2009, 00:29
Bydliště: Hradec Králové

Příspěvek od Myfune »

Kdyby to mělo zvyšovat výkon. Tak logicky nejefektivnější místo je ve předu nikoliv z boku. Když to přeženu, tak proudový motor má taky sání ve předu a nikoliv z boku. Ale tuším tu někde zmiňoval Idaho, že pokud ti klesne odpor na sání, tak to ještě nemusí znamenat zvýšení výkonu. Stejně tak jako snížení odporu na výfuku. No nejjistější by to bylo změřit výkon na stolici před a po úpravě. Ale to není zrovna levná záležitost. A v případě nějakého sání ve předu by jsi musel ještě navíc simulovat proudění vzduchu při určité rychlosti, aby to dávalo relevantní hodnoty. Takže brzdná stolice v aerodynamickém tunelu? :-)
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Odpovědět

Zpět na „Celica“