motor 2ADFTV - zname zavady ???
motor 2ADFTV - zname zavady ???
Ahoj vsem potreboval bych radu ohledne motoru v nafte 2.2 100kw 2ADFTV - jsou zname nejake bezne (drahe) zavady na tomto motoru ?
Naco si davat pozor pri koupi auta s timto motorem ? Ja naftu nikdy nemel takze nevim jak treba ma znit motor.
diky
Naco si davat pozor pri koupi auta s timto motorem ? Ja naftu nikdy nemel takze nevim jak treba ma znit motor.
diky
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
Na corolle to mam proto aby mi nekdo z corollaku poradil kdo to auto ma .)
Tady to ma proto ze stejny motor se daval do Avensisu .)
A slyset chci jestli ten motor je dobry nebo spatny.)
podle tve odpovedi tipuju .... nebrat
Tady to ma proto ze stejny motor se daval do Avensisu .)
A slyset chci jestli ten motor je dobry nebo spatny.)
podle tve odpovedi tipuju .... nebrat

ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
nezabudni na to ze mas celohlinikovy motor a u hlinnika je tepelna roztaznost skoro 2nasobna v porovnani s oceli. Takze velmi opatrne jazdi so studenym motorom. Tepelna vodivost hlinika je tiez vyssia, motor sa rychlejsie zohreje ale aj rychlejsie vychladne oproti motorom z oceli, vstrekovace denso su solenoidy, vymena lacnejsia ako piezo na DCat. A dost hlavna vec, tieto vozitka sa vyrabli s DPF a bez. Pokial by si mal na vyber tak ber ten bez filtra. Inak spotreba dobra (ja mam vzdy do 6L), vykon tiez. Pri jazdeni davaj pozor na otacky, nizke ten motor neznasa a da ti ich aj pocitit. Vacsina ludi sa tu zhodla ze pri ustalenej jazde tocia okolo 2000rpm. Najlepsie ked si prejdes forum, vacsinou sa tu pise o naftakoch. Enjoy your ride 

Toyota Avensis T25, 2.2D-4D, 110 kW, r.v.2008, sedan
Pokud máte s tím motorem spotřebu vždy do 6 litrů, tak jste na tom velmi dobře, reálně se zdá, že 110kW varianta má nejčastěji spotřebu mezi 6 - 7.5 litru. Což je dobrý, ale jenom aby pak někdo nebyl rozladěnej že jezdí za 7 a víceAxel1302 píše:Inak spotreba dobra (ja mam vzdy do 6L), vykon tiez.

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... &gearing=1
Mám ten motor v 100kW variantě bez DPF v Corolle Verso. Za 90tkm se nic nevysypalo, ťuk ťuk. Jezdím za okolo 5.5l dle PP, reálně možná o půl litru víc, neměřím to. V Avensisech to pokud vím žere při stejném stylu jízdy o půl až cca litr víc než v CoV. Naprosto souhlasím, že ten motor nemá rád zimu a chvíli brble jak kdyby vstával na ranní. Jakmile se ohřeje, nemám námitek. Závady: pokud vím, jako každý commonrail krmený naftou z Kralup. Nic hůř, nic líp, největší riziko je myslím kus od kusu podle majitele.