zvody 7 gen.
to Libor >No chválabohu žes to odhalil, já si pořád lámu hlavu, kde má jaké dírky
A jak má ta US verze řešený sekundární vzduch? Do těch dírek teda bude přívod přes nějaké trubičky? Na toyodiv jsem našel jenom jeden způsob - ten na ty svody, jak jsou na obrázkku.
A tu turbínu a pneuventil tam máš? Držák by měl pasovat.
A jak má ta US verze řešený sekundární vzduch? Do těch dírek teda bude přívod přes nějaké trubičky? Na toyodiv jsem našel jenom jeden způsob - ten na ty svody, jak jsou na obrázkku.
A tu turbínu a pneuventil tam máš? Držák by měl pasovat.
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
Honzo tam je to úplně jinak. On si totiž dovezl z usa tu nejhorší celicu co mohl a to CA verzi. Ty trubky jsou přívod pro egr ta jeho sekundární vzduch nemá. Zato má ale jednoznačně nejlepší emise kdysi jsem na jednom us fóru viděl fotku ale víc k tomu nevím. Každopádně pokud tam někdo dal DS svody musel udělat flash fw ecu a tu kontrolu vypnout. S klidem ty díry zaslep a doufej že se ti nic dalšího nevykaká. Byl by jsi víš kde.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
měl tam tyhle http://www.dcsports.com/421headers1toyota.html non-air
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
dobre toto som chcel vediet ze mozu byt zaslepene, ako som uz pisal na tych DC zvodoch je dovareny kus (akoby su zvecsene aby prekrily tie diery/zaslepily ich) a origo seriove z toho auta nemam takze v podstate len dopasovat drziak a dat nove tesnenie (ak take zozeniem) a ked nebude podfukovat nebude klepkat... super vdaka chalani za rady
Toyota CELICA t23 GT-S 2003, 141kw, 2ZZ-GE
EX: Toyota CELICA t23 GT 2000, 105kw, 1ZZ-FE
EX: Honda CIVIC MB1 1995 (anglican), 1.4, 66kw
EX: Toyota CELICA t23 GT 2000, 105kw, 1ZZ-FE
EX: Honda CIVIC MB1 1995 (anglican), 1.4, 66kw