Zajímavé inzeráty - ironicky i vážně
NooooJelass píše:viz.: http://galerie.autorevue.cz/showphoto.p ... puser=5578

Inak nie vždy musí stará Celica T40 stáť veľa:
1200€
http://www.leboncoin.fr/voitures/332992118.htm?ca=1_s
alebo za 1500€
http://www.leboncoin.fr/voitures/324806177.htm?ca=1_s
treba pripočítať dovoz cez firmu, ktorá zaistí papiere a prevoz až k vám domov cca 25000kč
			
			
									
						
										
						1200€
http://www.leboncoin.fr/voitures/332992118.htm?ca=1_s
alebo za 1500€
http://www.leboncoin.fr/voitures/324806177.htm?ca=1_s
treba pripočítať dovoz cez firmu, ktorá zaistí papiere a prevoz až k vám domov cca 25000kč

- Yokohama
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 780
- Registrován: úte 03.02.2009, 23:18
- Bydliště: Olomouc
- Kontaktovat uživatele:
http://www.novinky.cz/auto/270809-skoda ... rapid.html
co říkáte na novej rapid? 
  mě to furt připadá jako oktavka po faceliftu...
 mě to furt připadá jako oktavka po faceliftu...
			
			
									
						
										
						co říkáte na novej rapid?
 
  mě to furt připadá jako oktavka po faceliftu...
 mě to furt připadá jako oktavka po faceliftu...- Vazli
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 554
- Registrován: sob 24.05.2008, 18:17
- Bydliště: Pelhřimov
- Kontaktovat uživatele:
Takhle zku*vit označení Rapid ktery patřilo sportovní škodovce a ted to daj na facelift octavkuYokohama píše:http://www.novinky.cz/auto/270809-skoda ... rapid.html
co říkáte na novej rapid?
mě to furt připadá jako oktavka po faceliftu...

- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
pokud si dobre pamatuju, tak predni naprava je z Fabky a zadni z Oktavky 
Ma to byt levne auto, tak co byste chteli, ale stejne si myslim, ze to 250 stat nebude, ze to bude tak za 299 a to bude holatko, takze aby se v tom dalo jezdit, tak budes potrebovat tak 370tis.
Mimochodem zaujal mne ten rozvor...co s tim zamysli? Nova Ochcavka(2014) bude konkurovat Passatum a vyssi stredni tride? Rapid bude konkurent pro nizssi stredni? A ze Supika(2017) se stane skodovacky Phaeton?
			
			
									
						
							
Ma to byt levne auto, tak co byste chteli, ale stejne si myslim, ze to 250 stat nebude, ze to bude tak za 299 a to bude holatko, takze aby se v tom dalo jezdit, tak budes potrebovat tak 370tis.
Mimochodem zaujal mne ten rozvor...co s tim zamysli? Nova Ochcavka(2014) bude konkurovat Passatum a vyssi stredni tride? Rapid bude konkurent pro nizssi stredni? A ze Supika(2017) se stane skodovacky Phaeton?
 2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

			
						2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

To si pleteš, to se týká Roomstera. Ovšem nový Rapid opravdu má komplet podvozek z původní Octavie, potažmo tuším čtyřkového Golfa.Luke_Luke píše:pokud si dobre pamatuju, tak predni naprava je z Fabky a zadni z Oktavky
Stejně tak jako nová Fabie nemá podvozek z nového Pola, jak by se dalo očekávat, alebrž ze starého Pola, tudíž i z první generace Fabie. A tak by se dalo u škodovky pokračovat dál.
U toho Rapidu je spíš problém v tom, že ten použitý podvozek byl už ve své době hodně, hodně podprůměrný. Tedy on ještě v O-I. docela tlumil nárazy od našich rozbitých silnic, ale ovladatelnost nula i za normálních podmínek. Navíc byl šíleně zrádný, člověk nikdy včas nepoznal, kdy se to někde utrhne. V táhlých zatáčkách na dálnici se to kolébalo jak stará plečka  a stopu to nedrželo ani náhodou. Losí test by asi znamenal převrácení do škarpy. Pochybuju, že teď to bude lepší.
			
			
									
						
										
						- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Mam dojem, ze se nepletu, kdybych si dal tu praci, dohledam clanek z Autotipu, ktery to tam podrobne vysvetluje a jsem si na 99% jisty, ze Rapid je slepenina Fabie a Octavky.Jimmi píše:To si pleteš, to se týká Roomstera. Ovšem nový Rapid opravdu má komplet podvozek z původní Octavie, potažmo tuším čtyřkového Golfa.Luke_Luke píše:pokud si dobre pamatuju, tak predni naprava je z Fabky a zadni z Oktavky
Stejně tak jako nová Fabie nemá podvozek z nového Pola, jak by se dalo očekávat, alebrž ze starého Pola, tudíž i z první generace Fabie. A tak by se dalo u škodovky pokračovat dál.
 2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

			
						2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

Jestli Tě náhodou nematou tyto údaje:
"...Rapid chce automobilka napasovat mezi fabii a octavii. Tento takzvaný segment A dnes představuje zhruba 36 procent celosvětového automobilového trhu..."
nicméně lepší je toto:
"...Rapid s Toledem nedostaly novou modulární platformu, kterou má třeba nové Audi A3 a přijede na ní nová octavia nebo VW Golf. Konstruktéři vyšli ze staršího řešení pamatujícího ještě první generaci octavie a VW Golf čtvrté generace (platforma A4-PQ34) s nápravou McPherson vpředu a torzní příčkou vzadu..."
ale je to jenom narychlo zkopnuté auto.idnesu.
			
			
									
						
										
						"...Rapid chce automobilka napasovat mezi fabii a octavii. Tento takzvaný segment A dnes představuje zhruba 36 procent celosvětového automobilového trhu..."
nicméně lepší je toto:
"...Rapid s Toledem nedostaly novou modulární platformu, kterou má třeba nové Audi A3 a přijede na ní nová octavia nebo VW Golf. Konstruktéři vyšli ze staršího řešení pamatujícího ještě první generaci octavie a VW Golf čtvrté generace (platforma A4-PQ34) s nápravou McPherson vpředu a torzní příčkou vzadu..."
ale je to jenom narychlo zkopnuté auto.idnesu.
- zmaxxx
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1316
- Registrován: ned 04.05.2008, 18:00
- Bydliště: Cajzlov
- Kontaktovat uživatele:
Dnes v auto.cz:Luke_Luke píše: Ma to byt levne auto, tak co byste chteli, ale stejne si myslim, ze to 250 stat nebude, ze to bude tak za 299 a to bude holatko, takze aby se v tom dalo jezdit, tak budes potrebovat tak 370tis.
"V Německu by měl začínat na částce 13.500 eur (13.500 eur (342.000 Kč). Nemusíme panikařit, zdá se, že u nás cena základního modelu nepřesáhne hranici 300 tisíc. Tu oficiální se dozvíme určitě ještě před světovou výstavní premiérou v Paříži. Co za ni nová škodovka nabídne, zatím nevíme."
Podle mě to znamená, že u nás bude základ 1,2HTP, zatímco v Německu 1,2TSI, proto ten rozdíl cen...
A Luke, přestaň prorokovat










