Gratuluju k vyřešení problému, ale nesouhlasím s názorem, že není dobrej nápad tahat kompletní napájení přímo od baterky. Jestli je to tak, jak jsi psal poprvé, znamená to, že rádio jsi měl uzeměný někam na kastli a zesilovač na baterku. Vychází mi z toho, že mezi - póly rádia a zesilovače byl asi nějakej rozdíl potenciálů napětí a tím, že jsi na zesilovači zrušil - od baterky a připojil ho na kastli, tak se napětí vyrovnalo. Stejná varianta by byla , kdyby jsi k rádiu natáhl sólo - pól od baterky... Vždycky je to o napájení a uzemění z jednoho místa...BRunner píše:Problém vyřešenBylo to v zemích (jako vždycky u hi-fi a nejen v autě). Nakonec stačilo zem zesilovače vzít přímo v kufru na kasli. Takže, pro příště, tahat dvoulinku +12 i zem rovnou od baterky neni zrovna dobrej nápad. Zajímavý ale je, že ve třech Escortech to takhle hrálo bez problémů.
Ještě jednou ti přeji spoustu příjemných hudebních zážitků...
