Odstranění DPF

[servis tomas]

ja to delam a fungujeto,pripravky na to jsou,taky sme resily tento problem a zachovali sme fap,vyradit ho je taky varianta ale do budoucna mozna spatna

[servis tomas]

je na to specialni latka,vymontujes fap,udelas si dymka a pak to tam nalejes zhruba 3 az 4litry podle velikosti filtru a 12hodin to tam nechas,pak se to vyplachne staci hadici s vodou,receno zjednodusene,zaruka pokud je dobre vstrikovani,system egr tak to funguje jo jeste paty vstrik ta napln stoji 1l 960kc a pak aditiv na fap

[mrazik]

Lepsi je to pak vyplachnout wapkou, prec jen tim tlakem se toho dostane vic.

[cnapo]

Tak dnes mi volali, že vozidlo je opraveno, že provedli několik testů a pro jistotu ještě budou testovat až do pondělí. Provedli úpravu sw v emulátoru a to zejména pro hodnoty, které se objevovaly při regeneraci na teplotních čidlech. Zatím mají naježděno cca 100km a vše prý funguje. V pondělí mi avika dovezou tak jsem zvědav jestli už to je natrvalo. Jinak jsem se dotazoval i na CHIPTUNING v Brně, a ti používají stejné postupy a emulátory, takže si nevyberete.

[Atreides6]

jednou sem měl Peugeuta 307 1.6hdi nechal sem kuchnout DPF. Padalo to do nouzaku. upravili sowt a po čase zase nouzak, znovu opravili sowt pak uz v pohode jen obcas vyskocila kontrolka motoru ale pocase sama zhasnula. Hrozná představa jet pak s rodinou někde na dovolenou se strachem zda bude nouzak nebo ne. Tak sem se auta radej zbavil, koupil Avika a mam teměř jistotu že problem nebude. Po te zkutečnosti DPF raděj necham kde je. A jak čtu zkušenosti a patalie tady tak se v tom jen utvrzuji. Je sice hezke že firma vše opraví v ramci zaruky asi bezpaltně ale ten čas, problémy, stres a nejistota někam dál vyrazit mi za to nestojí. -už nikdy FAP/DPF OFF

[cnapo]

Já ti nevím,ale do nouzaku mi to začlo padat jen díky dpf to samé vozidlo se u nás prodává bez dpf proto jsem do toho šel.

[pavel.em]

už nikdy FAP/DPF OFF

Nevysvětluj si to jako rejpání, ale ty máš D-CATa bez CATu (myslím samo DPF filtr)? To mají snad všechny D-CATY, ne, tak kde bereš tu

téměř jistotu, že problem nebude

[Atreides6]

Tak jasně že D-cat filtr má ale tak 3x do roka ho pořádně protáhnu na dalnici 200km z toho 10minut 200km/h v kuse to se musi rozpálit a spálit všechny saze. Ale třeba bratr má taky D-cat a ten už jej měl ucpaný tak mu v Toyotě ve Zlině přimo do filtru nějak uměle vstříkli palivo aby to vypálili + udělali nucenou regenaraci na dalnici a zase jezdí perfekně. Je tam i možnost ho nějak demontovat a vystříkat vapkou kdysi byl o tom článek že se to taky dělá a filtr je jak nový ale nevím zda to jde i u D-cat ale každopádně odstranění až jako poslední možnost po zkušenostech s Peugeotem. Jinak u D-catu se počítá s razatní jízdou a ne že někdo bude jezdit na co nejmenší spotřebu. Ps: bratr jej měl ucpaný spíš z důvodu že jeho styl jízdy je spíše defenzivní kdežto já sem opak a nikdy sem problém neměl tak asi na to m něco bude -možná, snad.

[servis tomas]

pro ceskou republiku byl 2.0bez filtru pevnych castic ale jak pisete je to opravdu kazdeho rozhodnuti vyradit nechat a vycistit,jde to a ma to smysl,muze se stat ze po vyrazeni vzniknou problemi,obcas to pise chybu nebo sviti kontrolka ale u peugota nebo skodovky to jde vyradit ze softveru jednotky ale denso nejde cipovat ani menit soft jen update pokud je pro dany model

[cnapo]

Toto jsem jen napsal pro lidi co tvrdí, že tím že ze svého vozu odstraním filtr tak vlastně dělám něco co je nemorální. To že se u nas tyto vozy prodávaly bez DPF ale už nikoho nezajíma.

[servis tomas]

ono to je v podstate nenormalni ale u skodovek nebo peugeotu se to dela uz dost dlouho tak mi to prijde skoro normalni ale reagoval sem na odpoved nekoho jineho,mate ho vymontovany,auto vam funguje tak budte dobrej

[cnapo]

Já psal nemorální a né nenormální . Přijde mi zcela normální odstranit z vozidla něco co tam bylo dáno za příplatek v jiné zemi. Kdyby se toto vozidlo prodávalo i u nás s DPF tak bych si ho nechal vyčistit ale s těmi informacemi co mám jsem to prostě riskl. Věřím že pokud to dobře dopadne tak mé zkušenosti a informace pomůžou ostatním. Stejně to bude vždy jen a jen každého volba jestli ponechat nebo vyčistit.

[Plextor]

Já jsem zásadně pro filtry, ale je to začarovanej kruh, kdyby nám pumpaři neničili motory a fitry nekvalitní naftou tak se filtrum asi nic nestane. Nafta je nejdašší v Evropě, vlada s tim nic nedělá, postihy maj minimální tak co chcete, lidi vyndavaj filtry, protože na novy nemal. a je to !!!!!

[cnapo]

Tak prvních 600 km a vše funguje. Uvidíme co dál

[matus69]

Já jsem zásadně pro filtry, ale je to začarovanej kruh, kdyby nám pumpaři neničili motory a fitry nekvalitní naftou tak se filtrum asi nic nestane. Nafta je nejdašší v Evropě, vlada s tim nic nedělá, postihy maj minimální tak co chcete, lidi vyndavaj filtry, protože na novy nemal. a je to !!!!!

v cr je najdrahsia nafta v europe? To je pre mna novinka.
Co sa tyka zapadu, aj auta odtial dovezene maju zanesene egr so sanim a problemy s dpf.
A napr v UK maju s DCATmi velke problemy vobec priblizit sa k normovanymym spotrebam ak netankuju na znackovych pumpach.

nie je vsetko zlato, co sa blisti...