Celica 1.6 sti, 4A-FE - Velká spotřeba???
Ja mam to iste na celi 4afe, na prvej US verzii (lambdu som mal) mi motor isiel OK, tu ma najazdene 243 000 tak som to pripisoval tomu, spotrebu na dlhu trasu mam okolo 7.3 l, ale cesty do prace cca 9km mimo mesta sa neviem dostat pod 8.2
Pri nizkych otackach najma na 2jke ked chcem len udrzovat velmi nizku rychlost, tak akoby sa nevedelo rozhodnut ci ma pridat, alebo spomalit tak nou trase. No a este ako sa ochladi ranne startovania su naozaj dost zle vacsinou na 2. startovanie ...
pri pridani vzdy skoci na pol sekundy oranzova economy, na US som nemal economy tak neviem porovnat, ale na tu pol. sekundu akoby sa jej nechcelo a potom zacne primerane akcelerovat ...
Edit> na US celi 4afe som lepsiu spotrebu nemaval ale nemal som to "kvazy pridusenie" na pol sekundy pri vacsom pridani a mal som startovanie na brnk. Ked som vymenil sviecky a vzduchac tak sa mi zdalo ze to je uz OK ale asi skor palcebo efekt ...
Pri nizkych otackach najma na 2jke ked chcem len udrzovat velmi nizku rychlost, tak akoby sa nevedelo rozhodnut ci ma pridat, alebo spomalit tak nou trase. No a este ako sa ochladi ranne startovania su naozaj dost zle vacsinou na 2. startovanie ...
pri pridani vzdy skoci na pol sekundy oranzova economy, na US som nemal economy tak neviem porovnat, ale na tu pol. sekundu akoby sa jej nechcelo a potom zacne primerane akcelerovat ...
Edit> na US celi 4afe som lepsiu spotrebu nemaval ale nemal som to "kvazy pridusenie" na pol sekundy pri vacsom pridani a mal som startovanie na brnk. Ked som vymenil sviecky a vzduchac tak sa mi zdalo ze to je uz OK ale asi skor palcebo efekt ...
EE90, 2E, rv 1988 - Pinďa
AT180, 4AFE, rv 1991, B-LFB
AT180, 4AFE, rv 1991, B-LFB
Zalezi co to presne je a jak to funguje. Pokud je to jen nastavitelny odpor tak to vymenit nepujde, ecu by nechapala o co jde.biscuit píše: jestli se to da udelat na lambdu, jako je to bezne.
Ja jsem hledal driv rozdily mezi 4A a 7A tak jsem nekde cetl, ze prvni verze 4A nemeli ani katiky a lambdy. Nic vic si ale kolem toho nepamatuju. Vim ze tam byl popis jak motor pracuje se vstrikem prave bez lambdy.
Mas dve moznosti. Poradne sestelovat motor s tim jak je a nebo prekopnout na jiny rizeni.
Mas nejake blizsi info - cislo, fotku o tom stelovatku? docela by me to zajimalo.
Jeste me tak napda proc by jsi tam lambdu chtel. Kvuli spotrebe?
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Takze chaos, nejsem si jistej jestli dosahnes vyrazne lepsich vysledku s lambdou nez s poradne naladenym timhle. Rozdil bude max par procent. Lambda je tam taky kvuli emisim i kdyz samoze modernejsi rizeni je modernejsi. A radsi bohaty nez chudy
Prohledal jsem uplne vsechnu dokumentaci a nikde sem nic takovyho nenasel, uz jen z toho principu me to zajima.
No musel by jsi mit motor 4AFE k nemu jeho ecu a samoze kabelaz popripade ji dodelat. Tezko rict jen tak z hlavy. POkud je tohle origo vec tak bych to neskadlil pokusama, pokud je to nejaky homemade pak by nemel byt problem lambdu doplnit. Za predpokladu ze je to lambda ojebavac.
Zkus pak udelat fotku toho udelatka. je to jako seriove nebo kutilcase?
Spotreba je vseobecne na prd u studenyho motoru na kratky trase nez se ohreje. Hodne lidi v zime dojizdi 7-10 km a to v podstate jedes na sytic takze to zere.
Prohledal jsem uplne vsechnu dokumentaci a nikde sem nic takovyho nenasel, uz jen z toho principu me to zajima.
No musel by jsi mit motor 4AFE k nemu jeho ecu a samoze kabelaz popripade ji dodelat. Tezko rict jen tak z hlavy. POkud je tohle origo vec tak bych to neskadlil pokusama, pokud je to nejaky homemade pak by nemel byt problem lambdu doplnit. Za predpokladu ze je to lambda ojebavac.
Zkus pak udelat fotku toho udelatka. je to jako seriove nebo kutilcase?
Spotreba je vseobecne na prd u studenyho motoru na kratky trase nez se ohreje. Hodne lidi v zime dojizdi 7-10 km a to v podstate jedes na sytic takze to zere.
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
nestvete me , nebo zmerim spotrebu, s udelanou hlavou, novou lambdou, pocitam ze mam neco kolem 6ti litru ted s lehkou nohou , auto cuka jen pri nizkych otackach ( pod dva tisice vetsinou na nizsi stupen , cim vetsi kola tim je to vice znat )
udelatko znam , je to original - REZISTOR , kamarad to mel, potom to vymenil - napojil na lambdu a jezdi dal , jak moc dobre to nevim ale bez problemu jezdi, kdyby nekdo chtel, mam tu elektrinu s ECU pro verzi s lambdou
89456-20020
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1990_T ... _8404.html
udelatko znam , je to original - REZISTOR , kamarad to mel, potom to vymenil - napojil na lambdu a jezdi dal , jak moc dobre to nevim ale bez problemu jezdi, kdyby nekdo chtel, mam tu elektrinu s ECU pro verzi s lambdou
89456-20020
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1990_T ... _8404.html
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Lambda je v podstate taky odpor, jde spis o to jestli ecu zvladne cist ty kmity z lambdy. Jestli ten vstup v ecu neni jen pro presnou nastavenou hodnotu k dolazeni. Mozna by stalo zato porovnat verzi ecu s ecu s tim kdo ma lambdu normalne. Ono vrazit ji tam jen tak je jedna vec a druha zda to opravdu funguje. Pac tam muze byt pak Loop a prd se pozna.
Jako prvni krok bych to samoze naladil jak psal Libor a pak to ocumoval okolo jaka je to ta jednotka atd ...
Jako prvni krok bych to samoze naladil jak psal Libor a pak to ocumoval okolo jaka je to ta jednotka atd ...
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
ten rezistor urcite za ls vymenit nelze. Funguje totiz na principu wb lambdy tedy odpor,kdezto klasicka lambda dava skokovy napetovy signal. Predelat na ls jedine cestou ecu co to umi. Podival bych se po ecu z cariny e,mela 85kW[/b]
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
no a protoze mam dneska dobrou naladu tak prozradim proc to skube. podprumerny mechanik to samo dokaze odstranit,jen by musel pouzit hlavu. a dalsi veta za flasku hruskovice kubrtovice.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Nebojim jen dosla, ale kompot je uz v sudu.libor12 píše:Ty se o tu hrušku bojíš důvod je prostý,špatně seřízený volnoběh. spousta lidí si myslí že stačí proklemovat servisní konektor a je hotovo,ale není....
Volnobeh by prece kazdej videl ze neni serizenej nebo ze je mimo ...
Jestli nekdo zjisti ze mu to cuka kvuli blbe serizenymu volnobehu a prizna se ktomu tak te prestanu pomlouvat
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
Volnoběh je viditelně v pořadku 10st předstih a otačky teplého motoru 850 přesto je to špatně pokud je ještě jedna věc jiná a tou je podtlak na volnoběh. Na to se 98% lidi vysere protože nemá k dispozici budík. Tot vše. Bez hrušky se na svět špatně kouká
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
U nas sa najde aktualne nejaky burcak, len ta dialka ... mozno by sa ti lepsie pozeralo na svetlibor12 píše:Volnoběh je viditelně v pořadku 10st předstih a otačky teplého motoru 850 přesto je to špatně pokud je ještě jedna věc jiná a tou je podtlak na volnoběh. Na to se 98% lidi vysere protože nemá k dispozici budík. Tot vše. Bez hrušky se na svět špatně kouká
EE90, 2E, rv 1988 - Pinďa
AT180, 4AFE, rv 1991, B-LFB
AT180, 4AFE, rv 1991, B-LFB