co dodat - renovace celica sk.B

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

co dodat - renovace celica sk.B

Příspěvek od libor12 »

Naposledy upravil(a) libor12 dne úte 31.07.2012, 15:30, celkem upraveno 1 x.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
TomasGT20
Věčnej rejpal
Příspěvky: 608
Registrován: úte 31.03.2009, 15:22
Bydliště: Zlín
Kontaktovat uživatele:

Re: co dodat - renovace celice sk.B

Příspěvek od TomasGT20 »

opravdu krasa, sikovne ruce a hodne penez, idealni kombinace, skoda jen ze me chybi oboji :D
Toyota Celica ST202, SS, LSD
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Je to hodne inspirativni a neskutecne krasna prace. :twisted:
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
gramo
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1770
Registrován: čtv 25.09.2008, 13:11
Bydliště: Středoplky

Příspěvek od gramo »

co to měla na střeše :shock: http://www.mat.fi/n_index.php?nav=galle ... otc35&g=13

s tou kastlí to vypadá spíš jako replika, než renovace... :)

parádní práce...

a jak se dívám, mají tam na dílně i další zajímavé kousky, třeba stratose :)
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Ktery snimek mas konkretne na mysli, odkazem to nepujde. nahod cislo :wink:

edit. Myslel jsi tu ochranou vrstvu tmelu :D
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

oni tam maji v projektech ještě jednu http://www.mat.fi/n_index.php?nav=galle ... turbo&g=13
jinak,ja sem temi fotkami procházel snad 3 hodiny. Dokonalá práce do posledního detailu,který si ovšem nechají zaplatit. Jak jsem se dočetl na jednom foru,tak průměrná cena je kolem 150-300k eur dle vozu.... ale jak vidno tak o praci nouzi nemají :lol: a takhle jim to jezdí http://www.youtube.com/watch?v=IAZi3onP ... re=related
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

vždyť postupně vyrobili úplně nový auto.. :D
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Uživatelský avatar
MichalS
Manager Týmu
Příspěvky: 469
Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
Bydliště: Blansko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od MichalS »

garfielld píše:vždyť postupně vyrobili úplně nový auto.. :D
Dívám se na fotky a okamžitě mě napadla myšlenka, kterou jak zde čtu už Garfield napsal - v TP výrobce Toyota - Japsnosko - ale prdlajs :) To rovnou můžou začít malosériovou výrobu. Připomnělo mě to jedny známé klempíře kde jsem tuto hlášku řekl před týdnem při vypisování dokladů.
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Nekde v zalozkach mam krome tohoto (musim pohledat) podobnej projekt, stejne krasnej a nakladnej ...http://picasaweb.google.com/10617704470 ... 5da9zPXbg#
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
Doky
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1163
Registrován: pon 02.01.2006, 18:15

Příspěvek od Doky »

Nechci být rejpavej ale podle mně je to standardní renovace veterána.Běžně se takle dělají klasiky jaguáru E type atd. a ještě za míň peňez a v podsatně horším stavu,nepřijde mi to jako něco světobornýho.Prostě takhle by měla vypadat klasická renovace auta......
Nějaké ty auta doma jsou.
Uživatelský avatar
ArnieGT
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1796
Registrován: stř 20.07.2005, 20:16
Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ArnieGT »

Doky píše:Nechci být rejpavej ale podle mně je to standardní renovace veterána.Běžně se takle dělají klasiky jaguáru E type atd. a ještě za míň peňez a v podsatně horším stavu,nepřijde mi to jako něco světobornýho.Prostě takhle by měla vypadat klasická renovace auta......
:lol: :lol: Přesně tak pokud ty finance jsou tak by to tak mělo vypadat,...to že lidi ty peníze nemají a lepí to jak se dá už asi tak zdomácnělo že se tyto projekty zdají jako pohádka,... :lol: :lol: :lol:
Hold každý dle svých možností,.. :roll:
Celica TA28 77' / Corolla KE35 76' / Celica RA65 82' / Crown MS65 75'
JDM wheels----->https://www.facebook.com/jdm.cz
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

to co postoval Kubrt není moc dobrý postup,ani se nesnažili otevřít dutiny apod. Těm bych auto nedal. Firmu kterou Jura zmínil,tak od ní stál jeden E typ v Praze na strakonické a renovace byla tak "kvalitní" že po 6 letech už jsou puchýře na laku. To je to same v bledě modré. Protože se chystám na stejnou renovaci ve stylu těch finů,zjara začnu stavět novou halu abych si mohl dle svého gusta věnovat koníčku v plném rozsahu. Nehodlam se už nikoho o nic prosit ani platit za zkur... praci.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Mno i kdybych s tim dojel posledni tak me verte ze bych byl nejvysmatejsi. Ono i s tou moji chuderou se vzdycky rezu jak sfina. Rovinkari me neberou :-)

http://www.youtube.com/watch?v=v13gpH7zy2U

A dokonce bych se i vracel abych si to mohl projed znovu

http://www.youtube.com/watch?v=r6xlBHqurPI

Cloveka ty videa svadi si neco takovyho postavit a prohanet polnacky.

Ten zvuk je famozni ... Tady je jasne videt, ze Celica nepatri na asfalt a uz vubec ne oplacat plastama :twisted:

Renovacim zdar a premalovavacum obvzvlast :twisted:
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
martin.matess
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1793
Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martin.matess »

no toto je fakt auto postavené znovu od piky, kde to původní auto co vypadalo celkem ok vlastně nebylo a posloužilo jen jako kus/kopyto pro auto nové, nicméně to je verze pro fajnšmekry co neví co s prachama, protože když si to nechá člověk takto udělat, tak to nechutně zaplatí a nikdy to už za ty prachy neprodá, takže takto renovovat auto hcce být fakt rozhodlý že si ho nechá a že ho odveze do hrobu :)


každopádně palec hore !
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Uživatelský avatar
Doky
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1163
Registrován: pon 02.01.2006, 18:15

Příspěvek od Doky »

V podstatě jsem zjistil jednu zásadní věc v ČR není žádná firma stran renovace Toyot která by byla schopna na klíč udělat auto v požadované kvalitě.Někdo dělá jen jaguáry, nebo Anglány/ dostupnost dílů vysoká/ někdo jen Ameriky podle nich na profi úrovni /podle mně ne/, někdo ono , někdo jen motor atd., někdo jen lak- i ten stojí po 5 letech za....Potíž nastane když se něco podělá a ty chceš něco opravit a každý se začne vymlouvat na někoho jiného.

Já popravdě po rocích nezdarů jsem rezignoval a dodělávám u 4 člověka první projekt ,,přestavby"a ještě k 5 člověku půjde na dodělání ať se dokončí po stránce motorické respektive elektroniky a ECU a konečně odladí/ať opět klekne motor :-(/ a je to 3 rokem.A u mně to rozhodně nebylo ani nedostatekem financí které byly na to vyděleny.Proto když slyším slovo projet a přestavba se osypu.Nejednoduchčí rešení je udržovat auto od série v dobrém stavu a obyčejná GO motoru nebo koupit jiné auto :-) a jiný výkon :-)

podlě mně radši koupit veterána od nich po takové renovaci za 100 tis Eur jak ho mít za 50 tisíc a po 5 letech ho začít opět dělat.Na to se můžu už vy....
Nějaké ty auta doma jsou.
Odpovědět

Zpět na „Celica“