jj taky jsem koupil a než dojel ze Stutgartu na Rozvadov byl jsem na suchu...bartp píše:kdyby byli moc levny tak uz je to podezrely a on se vzdycky nekdo najde kdo o problemu nevi a koupiFilif píše:0,7 l na 1000 km je v normě.melani.k píše:...u tohoto motoru je prý normální,že spotřebovává třeba i 0,7l oleje na 1OOOkm,což mě normální nepřijde....
Jen nechápu, když je těch 1.8 v bazarech tolik a nikdo to nekupuje, že je to tak drahý
)
. Spotřeba oleje spadla na 0.2l/1000km. Tak uvidíme, jak bude šlapat dál. Jinak motor je naprosto tichý a přede jak kotě. Změna ve výkonu žádná. Kouření žádné. Že by konečně něco, co nám pomůže? Nikde jsem se o tom nedočetl, jen při procházení webu a vybírání oleje pro výměnu na toto narazil a řekl jsem si, proč to nezkusit.
Roman Jašek píše:Ale když je vše v pořádku, tak to jede asi takhle
http://www.youtube.com/watch?v=9xFRk8K- ... ure=fvwrel
No jo, Japonci a jejich benzínový vysokootáčkový motory.....
Doporučil bych zase Avíka s 1.8 benzínem. Ovšem ale od T25 FL výš.Filif píše:Mám tři kámoše, kteří mají Avíka, T25 s 1.8 motorem. A všem teď z nenadání začala ta auta brát olej. Udělat motor, do střední třídy, který nevydrží ani sto tisíc, Toyoto fuj, styď se! Jak jsem je poslouchal, bylo to skoro ze dne na den. Protože mě to nejspíš dříve či později čeká taky, začal jsem přemýšlet, co místo toho. A proto bych se možná zeptal, aniž bych tu chtěl rozpoutávat nějaký hádky, co jiného než Toyotu byste doporučili? Mě napadá snad jen Accord...
Kdepak, to je vyloučeno, celou dobu stejný olej, nikdo kvůli tomuto problému nezkoušel experimentovat s jiným. A jak říkám, přišlo to skoro ze dne na den. A to ještě dodám, že každý z nás používáme jiný olej (i když výrobce může být stejný, to my ale těžko zjistíme). Mě to čeká taky, vlastně všechny s tímhle konkrétním motorem do 2005. Je to super pocit před každou jízdou tahat měrku ven...tomko píše:a nemoe to byt aj tym ze ste nenadale vymenili olej iny ako tam bol? inu znacku?
Filif píše:Kdepak, to je vyloučeno, celou dobu stejný olej, nikdo kvůli tomuto problému nezkoušel experimentovat s jiným. A jak říkám, přišlo to skoro ze dne na den. A to ještě dodám, že každý z nás používáme jiný olej (i když výrobce může být stejný, to my ale těžko zjistíme). Mě to čeká taky, vlastně všechny s tímhle konkrétním motorem do 2005. Je to super pocit před každou jízdou tahat měrku ven...tomko píše:a nemoe to byt aj tym ze ste nenadale vymenili olej iny ako tam bol? inu znacku?
Kolega ma Accorda, jsme tu jedini dva proti koncernu (jinak je to samy Audi, BMW)... a nestezuje si. Dokonce musim uznat, ze co do vzhledu je Honda hezci.Filif píše:...co jiného než Toyotu byste doporučili? Mě napadá snad jen Accord...
Ne nejezdíme, každej jezdí k jinýmu. Ale kluci si svých aut vážej, takže pochybuju, že by zanedbali údržbu, navíc když už o tom problému vědí a chtěli mu nějak předejít. Jinak všichni dáváme 5w-40 a projevem ze dne na den myslím to, že celou dobu neubyla při kontrolách ani kapka a najednou, velmi rychle, kluci zjistili, že motor začíná olej brát. Co se týče záruky, tak u Toy servisuje jen jeden z nás, protože tady koupil nové auto.avens píše: a nejezdíte ke stejnýmu servisákovi?určitě né co,pokud máte pravidelně vyplňovaný servisky,tak vám to toyota zdarma vymění,to jiná značka nedělá.
Ze dne na den se to ale neprojevuje,je to postupný ubejvání oleje,kdyby se do motoru od začátku dával nějaký kvalitní olej 5w-40,tak by se to nejspíš ani nestávalo, ty 5w-30 právě nejsou moc stálý oleje a při větších zatíženích je to pak bohužel na motoru znát.
