výměna oleje v servu
výměna oleje v servu
Mohl by mi někdo znalý poradit kde se v Ave T22 dá vypustit servo olej a kolik ho tam cca je?
- extremehany
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1451
- Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
- Bydliště: Prostějov
Re: výměna oleje v servu
omrkni posilovač, pokud tam nebude výpus´t tak odpoj nejnižší hadici a otevři víčkoNohis píše:Mohl by mi někdo znalý poradit kde se v Ave T22 dá vypustit servo olej a kolik ho tam cca je?
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
- smutok
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 531
- Registrován: úte 26.10.2010, 10:35
- Bydliště: Bratislava, SK
- Kontaktovat uživatele:
No alebo mas inu variantu:
odcerpas olej v nadobke co to pojde, nasledne
odpojis hadicu co vracia olej do nadobky. Zaslepis otvor na nadobke aby ti to odtial neteklo a k hadici pripojis dalsiu ktoru das do vypustacej nadoby.
Nasledne zacnes tocit volantom na doraz na jednu a druhu stranu a priebezne dolievas dexron do nadobky aby si zbytocne nenasal vzduch do systemu. Ako budes tocit volantom, tak sa kvapalina normalne tlacit von cez hadicu. Robis to dokym netezacne tiect cista kvapalina. Nasledne to vratis do povodneho stavu este par krat potocis volantom aby si sa zbavil pripadneho vzduchu, doplnis dexron podla cold risky a potom nastartujes a prebehnes volantom na jednu aj na druhu stranu. A mas to komplet vymenene.
Na tuto operaciu by ti mal stacit 1 liter dexron II alebo III podla toho co tam mas uvedene.
Znie to sice zlozito ale je to celkom jednoduche a nenasavas zbytocne vzduch do systemu cim sa menej nici servo cerpadlo. Inak odporucam trochu nadvihnut predok aby sa lahsie tocilo kolesami.
odcerpas olej v nadobke co to pojde, nasledne
odpojis hadicu co vracia olej do nadobky. Zaslepis otvor na nadobke aby ti to odtial neteklo a k hadici pripojis dalsiu ktoru das do vypustacej nadoby.
Nasledne zacnes tocit volantom na doraz na jednu a druhu stranu a priebezne dolievas dexron do nadobky aby si zbytocne nenasal vzduch do systemu. Ako budes tocit volantom, tak sa kvapalina normalne tlacit von cez hadicu. Robis to dokym netezacne tiect cista kvapalina. Nasledne to vratis do povodneho stavu este par krat potocis volantom aby si sa zbavil pripadneho vzduchu, doplnis dexron podla cold risky a potom nastartujes a prebehnes volantom na jednu aj na druhu stranu. A mas to komplet vymenene.
Na tuto operaciu by ti mal stacit 1 liter dexron II alebo III podla toho co tam mas uvedene.
Znie to sice zlozito ale je to celkom jednoduche a nenasavas zbytocne vzduch do systemu cim sa menej nici servo cerpadlo. Inak odporucam trochu nadvihnut predok aby sa lahsie tocilo kolesami.
- extremehany
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1451
- Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
- Bydliště: Prostějov
tak jak to děláš ty stím odsátím, je to podle mě úplně nahovno, protože ten hlavní bordel, ti stejně zůstane neodsát - to rádi dělají i servisi při výměně oleje. rozpojit v nejnižším místě je dle mého názoru ten nejrozumější způsob, pohlídat hladinku v nádobce a dolít to tak aby olej nedošel a nezavzdušnils to, a pak ta trocha co se ti zavzdušní dole tou hadicí je v pohodě. apropo jsem hydraulik - pneumatik...smutok píše:No alebo mas inu variantu:
odcerpas olej v nadobke co to pojde, nasledne
odpojis hadicu co vracia olej do nadobky. Zaslepis otvor na nadobke aby ti to odtial neteklo a k hadici pripojis dalsiu ktoru das do vypustacej nadoby.
Nasledne zacnes tocit volantom na doraz na jednu a druhu stranu a priebezne dolievas dexron do nadobky aby si zbytocne nenasal vzduch do systemu. Ako budes tocit volantom, tak sa kvapalina normalne tlacit von cez hadicu. Robis to dokym netezacne tiect cista kvapalina. Nasledne to vratis do povodneho stavu este par krat potocis volantom aby si sa zbavil pripadneho vzduchu, doplnis dexron podla cold risky a potom nastartujes a prebehnes volantom na jednu aj na druhu stranu. A mas to komplet vymenene.
Na tuto operaciu by ti mal stacit 1 liter dexron II alebo III podla toho co tam mas uvedene.
Znie to sice zlozito ale je to celkom jednoduche a nenasavas zbytocne vzduch do systemu cim sa menej nici servo cerpadlo. Inak odporucam trochu nadvihnut predok aby sa lahsie tocilo kolesami.
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
- smutok
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 531
- Registrován: úte 26.10.2010, 10:35
- Bydliště: Bratislava, SK
- Kontaktovat uživatele:
Asi sme sa nepochopili. Odsajes olej len preto aby ti netiekol von ked odpojis hadicu ktorou sa vracia olej. Nasledne tam dolievas novy a stary vytlacas tym, ze tocis volantom z jednej krajnej polohy do druhej.
Pri tvojom postupe podla mna ostanu necistoty v komorach ktore su zavrete, mozno sa mylim a hlavne je to vzhladom na pristup k hadicam v najnizsiom bode nie je zrovna pohodlna varianta.
Robil som to na 3 autach a bolo to super a vzhladom na to,z e z tej spatnej hadice isiel potom novy olej, tak podla mna to vycistilo pekne.
Na jednom aute sa tak dlho nemenil olej, ze na nadobke uz bol cierny povlak cez ktory nebolo videt vysku hladiny. Po asi 5 tisicoch co som to skontroloval, bol som prekvapeny tym, ze povlak sa pekne rozpustil do oleja a este je stale dobrej farby, co svedci o tom, ze zmiesani zo starym olejom a vstrebanie necistot z okruhu nebolo moc velke.
Ale uprimne je mi to jedno ako to bude menit, len som sa podelil vlastnou skusenostou.
Pri tvojom postupe podla mna ostanu necistoty v komorach ktore su zavrete, mozno sa mylim a hlavne je to vzhladom na pristup k hadicam v najnizsiom bode nie je zrovna pohodlna varianta.
Robil som to na 3 autach a bolo to super a vzhladom na to,z e z tej spatnej hadice isiel potom novy olej, tak podla mna to vycistilo pekne.
Na jednom aute sa tak dlho nemenil olej, ze na nadobke uz bol cierny povlak cez ktory nebolo videt vysku hladiny. Po asi 5 tisicoch co som to skontroloval, bol som prekvapeny tym, ze povlak sa pekne rozpustil do oleja a este je stale dobrej farby, co svedci o tom, ze zmiesani zo starym olejom a vstrebanie necistot z okruhu nebolo moc velke.
Ale uprimne je mi to jedno ako to bude menit, len som sa podelil vlastnou skusenostou.
- radys03
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1188
- Registrován: sob 26.04.2008, 19:56
- Bydliště: Chrudimsko - východní čechy
je to vůbec potřeba někdy měnit? Já mám nádobku černou jak botu
pochybuju, že to někdo předemnou měnil...

aktuálně
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW

EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
- extremehany
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1451
- Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
- Bydliště: Prostějov
je to hydraulická kapalina, která jako každý olej se degraduje, já ji měním cca každých 5 let, pak se nestává, že odchází servo...radys03 píše:je to vůbec potřeba někdy měnit? Já mám nádobku černou jak botupochybuju, že to někdo předemnou měnil...
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
- smutok
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 531
- Registrován: úte 26.10.2010, 10:35
- Bydliště: Bratislava, SK
- Kontaktovat uživatele:
2 nohis: mozes to zacpat kludne aj servitkou na tu chvilu, lebo cela procedura trva tak 15 minut, ja osobne som pouzival stupel do usi. Mozes to zalepit aj izolepou pokial to bude drzat tlak tam bude minimalny.
2 radys03: nemusis menit ziaden olej, ale potom sa nediv kolko ti dany komponent vydrzi. To mas ako s prevodovkami, tiez tam je zevraj dozivotna napln co aj urcite je, len nikto nehovori, ze ako je definovana zivotnost v tomto pripade.
2 radys03: nemusis menit ziaden olej, ale potom sa nediv kolko ti dany komponent vydrzi. To mas ako s prevodovkami, tiez tam je zevraj dozivotna napln co aj urcite je, len nikto nehovori, ze ako je definovana zivotnost v tomto pripade.
- extremehany
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1451
- Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
- Bydliště: Prostějov
životnost aut je počítána na dobu cca 5 letsmutok píše:2 nohis: mozes to zacpat kludne aj servitkou na tu chvilu, lebo cela procedura trva tak 15 minut, ja osobne som pouzival stupel do usi. Mozes to zalepit aj izolepou pokial to bude drzat tlak tam bude minimalny.
2 radys03: nemusis menit ziaden olej, ale potom sa nediv kolko ti dany komponent vydrzi. To mas ako s prevodovkami, tiez tam je zevraj dozivotna napln co aj urcite je, len nikto nehovori, ze ako je definovana zivotnost v tomto pripade.
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Re: výměna oleje v servu
Zdravíčko pánové, trochu to tu oživím. Chci se zeptat kolik je potřeba oleje do serva a jestli by jste mi doporučili značku od koho koupit specifikaci Dexron ATF, jde o T25 d-cat /05.
Díky a hezký den.
Díky a hezký den.
2005 - TOYOTA AVENSIS COMBI 2,2 D-CAT 130 kW
Re: výměna oleje v servu
Díky za info a ještě by mě zajímalo co si myslíte o čistění serva chemii a dolívání aditiv do oleje, je to k užitku, nebo na škodu?
2005 - TOYOTA AVENSIS COMBI 2,2 D-CAT 130 kW
- extremehany
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1451
- Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
- Bydliště: Prostějov
Re: výměna oleje v servu
Na škodu to nebude, ale doporučuji vyměnit olej, je to hydraulika s malou náplní a olej v ní degraduje také jako např. v motoru, horší je ještě to, že olei v hydtaulice nedosahuje oproti motoru teplot nad 100 stupňů takže nemůže docházet k vyparovani vody, osobně měním olej v servu hned po koupi a pak co 4 roky...
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Re: výměna oleje v servu
Olej chci vyměnit každopádně, ale teďka další zádrhel že nemůžu najít od serva hadicu někde dole, mě přijde že to koluje hlavně vrchem. To by znamenalo to měnit přes spešl mašinku která si to obstará sama.
Jde o t25, r.v 2005, d-cat
Jde o t25, r.v 2005, d-cat
2005 - TOYOTA AVENSIS COMBI 2,2 D-CAT 130 kW