Swap A4GE

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

A čistou náhodou se tlačítko zasekne a motor bude mít otevřené spalování jako u Henkelu :D já nevím plameny z výfuku a rozmazané boční okýnka ale tak určitě je to originalita :D a učinek si opravdu nedokážu představit protože u mých aut se zrychlení dostaví při jedničce do 20km/h (ford focus TDI a fabia HTP :D)
Uživatelský avatar
honzism@n
Manager Týmu
Příspěvky: 401
Registrován: čtv 18.06.2009, 20:15
Bydliště: Praha

Příspěvek od honzism@n »

Vzpominam si Libora jak rikal. "Vole to je jako kdyz jedes rychle a najdnou te neco kopne do prdeleobrovskou botou"






to je hezký :lol: :lol: :lol: :lol: pekná hláška
Naposledy upravil(a) honzism@n dne pon 12.03.2012, 21:33, celkem upraveno 1 x.
EX........ Celica sti 16V (1993).
Celica GT 125kw (1998)
Avensis T25 combi 130kw :) (2007)
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Kup slehackou bombicku, sedni si do auta treba jen pred barakem a nastartuj, pak si napust obsah bombicky do puse a tak nejak to funguje.

Diky Liborovim kamosum mam elektorniku a ridim nitro pedalem, zadny tlacitko se nekona.

NItro zapnu prepinacem a teprve az seslapnu plyn na 90% tak elektonika pusti vstrikovani nitra. Pustim pedal nci se nedeje atd.

Je to bezpecnej system i kdyz vypalit do 4A celou flasu by byla asi prdel otwisted:
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

nitro je prdel a ty ksichty řidičů závodníků v tdi když ve 180 začneš foukat a během 4-5s jsi na 240 tak to by stalo za to fotit. nikdo z nich už se tě předjet nepokusí :D
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

A teda přibližně kolik srandy dá jedna láhev ? jedno mrtvé tdi a konec ?
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Tady trochu info :wink: jinak jde o mokry system. Jaks uz jsem psal, je to super, ale je treba to brat s rezervou.

http://autoweb.lutin.cz/nitro_oxid_systems.htm
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

ja foukam 75+ takže cca 10 až 12 štouchu podle doby,nema smysl držet dal když jsi na 5ku v omezovači
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
Hug0
Věčnej rejpal
Příspěvky: 568
Registrován: pon 31.08.2009, 21:29
Bydliště: Vysočina
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Hug0 »

Kubrt píše: Vzpominam si Libora jak rikal. "Vole to je jako kdyz jedes rychle a najdnou te neco kopne do prdeleobrovskou botou"
tak kdy už mě v tom konečně svezeš?? :twisted:
Today:
KTM 625 SMC - for fun :)
BMW e46 coupe - daily fun :)
ex. Toyota Celica 2.0 GT st202 - sold :(
ex. Toyota Celica 2.0 GTi - burned :(
ex. Toyota Celica 1.6 STi - crashed :(

http://www.sportovnivozy.cz
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Jeste par veci a pak se dockas :D
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
MungoR
Řidič
Příspěvky: 159
Registrován: úte 11.08.2009, 10:07
Bydliště: Liberec/Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od MungoR »

to se tu ta diskuze o swapu zajímavě vyvinula :)
hm, ale aspoň mám do budoucna o čem přemýšlet, to nitro vypadá jako schůdnější varianta než turbo a spol. možná i zábavnější :D
Celica VVT-I, 2001
Status: pomalu dojíždíme
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

4AGE nmam na dílne ted "volné" dva , jeden blue top vč ecu a kabeláže a převodovky :)
druhej je klon 4AFE spodek a 4AGE makovice na 4-klapce, ale není problém doadt spodek 4AGE - jen sem se k tomu jeste nedostal..
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

Já sem teď přehlcen informacema pustil jsem se do čtení tématu Libora v corollce, a bluetop je rozdílný od ostatních topů jak ? moc informací narozdíl od silver a black topu oněm najít nejde a ceny se pohybují jak nebo spíš se zeptám kolik si představuješ za klasické GE a kolik za ten blue.
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

vezmi bluetopa. Do mého tématu nekoukej,stejně jako Kubrt sdílím názor,že internet není dobrý ke sdílení informací ani v uzavřené komunitě. Ty nejpodstatnější informace tam stejně nenajdeš a pokud by si to vzal někdo za návod tak bude plakat na mrtvým motorem. 4age sháněj pouze takové,které ještě nikdo nerozebral i kdyby mělo 400000km za sebou. I napůl mrtvé 4ag Ti dá víc zábavy než generálkovane 4af
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
uruem
Věčnej rejpal
Příspěvky: 901
Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
Bydliště: Kladno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od uruem »

To opravdu je tak veliký rozdíl mezi F a G ? četl jsem i názory kde se pán oháněl i videem kde F zdolalo G souboj corollek , jo jenže bez internetu bych něvěděl ani rozdíl mezi spojkou a stěračem mám teď maturitu před sebou a přijmačky na vysokou takže se pustím do práce až v červnu zatím sbírám poznatky a bez tohohle fora bych si vlastně ani toyotu nepořídil protože to co se člověk dozví zde na foru se nedozví snad nikde jinde. Při koupi auta byl souboj mezi Mitsubishi Eclipse a Toyotou co mám a vyhrála právě tojota protože informace k ní a kolem ní byli mnohem dostupnější.


A jinak bluetop je myslím 16 ventilový ? nemáš k němu nějaký list nebo na nějaké své stránce info ??


A koukám že ty nejsi odemne vzdálený ani na světelné roky takže bych mohl vlastně využít tvou dílnu v případě konce svých sil byla možnost ne ? Teda nevím zda je to jako tvá práce nebo jen koníček ale soudím že asi obojí.
Naposledy upravil(a) uruem dne úte 13.03.2012, 22:48, celkem upraveno 2 x.
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

Hej hou sem se chystal z emu to napisu aby sel nakonec po 16v a predbehl jsi me. :wink:

Tohle tema neni spatny ani myslenka nein spatna, ale chce to trosku vic zvazit co a jak ..

4AGE ma potencial ...
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Odpovědět

Zpět na „Celica“