Olej přes měrku ???
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
Olej přes měrku ???
Řeším problém,který mi nedá spát Motor po GO šlape nádherně,ale problém mám s tím,že mi přes měrku stříká olej a mám kvůli toho zechcaný blok od turba dolů a ztratil jsem spoustu oleje.Zatím jsem to vyrešil kusem hadru namotaným na měrku,ale čím to může být?? Špatné odvětrání skříně ??
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
- Kenny
- Manager Týmu
- Příspěvky: 331
- Registrován: čtv 11.10.2007, 11:57
- Bydliště: Zlinsko
- Kontaktovat uživatele:
treba ho jen nekdo blbe zapojil taky se mi kdysi hoodne davno povedlo na klapce vymenit vodu a podtlak a ja furt nalival vodu a az sem nalil snad 11litru zacla tect vyfukem a trosicku funet jak parovodlibor12 píše:spodek motoru tlakuje to co projde okolo pistu. Buď je špatně odvětraní skříně nebo motor není v tak skvělé formě jak by měl být a to odvětraní to nepobere.
TeLe 1000R - rpm11200
nejedno 3S-GE 4g vcetne cabria vlastne toho co z nej zbylo
1UZ-FE
H.-C32
nejedno 3S-GE 4g vcetne cabria vlastne toho co z nej zbylo
1UZ-FE
H.-C32
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
..aneb dekarbonizace v praxiKenny píše:treba ho jen nekdo blbe zapojil taky se mi kdysi hoodne davno povedlo na klapce vymenit vodu a podtlak a ja furt nalival vodu a az sem nalil snad 11litru zacla tect vyfukem a trosicku funet jak parovodlibor12 píše:spodek motoru tlakuje to co projde okolo pistu. Buď je špatně odvětraní skříně nebo motor není v tak skvělé formě jak by měl být a to odvětraní to nepobere.
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
třeba mám jen vadnou měrku nemá na ní být na ní u toho oka na konci nějaké těsnění v podobě kroužku nebo tak podobně ?? Jak říkám mám to omotané kusem hadry a je klid,měrka nevystřelí ani když to pořádně popískuju a taky je zajímavé že ten omotaný kus toho hadru není od oleje,ikdyž by měl být.Záhada
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
Zdarec,tak mi vystřelila zase měrka od oleje a už mně to pěkně sere,hodně tlaku mi jde spodem a uniká to přes ten vývod na měrku,takže kde najdu na 3SGTE 1GEN PCV ventil ? zkontroluji jestli není upchaný a jestli by se nedalo natáhnout hadici od té měrky a spojit to s odvětráváním kliky zpět do sání.prostě jakoukoliv radu jak toto vyřešit prosím
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
2gen ho má ve ventilovým víku,tak 1.gen by ho mohla mít taky.Jinak pokud budeš pokračovat v provozu,tak Tě může potkat taky to,že se ten tlak protlačí ven i turbem(přes zpátečku oleje do vany) a to začne hulit
TA40,1UZF(G)E
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
turbo je v pohodě nehulí ani když tomů dám pořádnou čočku,na tom motoru je nově udělaná hlava a nové kroužky,ale bez výbrusu.Potřebuju jen poradit jak ten spodek odvětrat
tady jsou fotky starého motoru.
tady jsou fotky starého motoru.
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Ten spodek má sériové odvětrání z ventilového víka.Jestli Ti funguje a je to pořád málo,tak je něco špatně.Nejspíš jak píše Libor-přes kroužky Ti jde tlak dolů.To je stará pravda poznatelná právě u měrky oleje. Cos kupoval za kroužky a jak jsi u nich vybíral rozměry?Měřil jsi ovalitu válců jestli není příliš velká?Pak by totiž nové kroužky nemusely zas tak těsnit.Ale jak jsem Ti psal-s tlakem v bloku odděláš turbo.A ještě Ti můžou začít chcát simerinky na klice.
TA40,1UZF(G)E
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
vyměnit kroužky je jako otočit prezervativ na další použití. Odvetraní je ve ventilovém víku a vede do sani. Ten přetlak bude takový že se začne tlačit tak jak popisuje Keeek přes vývod do vany zpět nahoru do turba,kde buď povolí tesneni lepší případ nebo turbo přestane olej mazat horší případ. kdyby byla komprese ok tak sériové odvetraní je více než dostačující.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Jestli Tě takové podružnosti nezajímají a jen se chceš zbavit toho tlaku,tak udělej díru o průměru tak 20mm do ventilového víka,nech do ní navařit,nebo nalepit přírubu na hadici,kterou dáš do sání před turbo.Bez žádného ventilu.Prostě na přímo.Jestli Tě ani tohle tlaku nezbaví,tak už ani Espumisan
TA40,1UZF(G)E
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."
- kandry
- Řidič
- Příspěvky: 235
- Registrován: sob 29.01.2011, 22:33
- Bydliště: Frýdek-Místek
- Kontaktovat uživatele:
kroužky jsou OEM Toyota na sériové písty a ovalita podle mechoše byla v pohodě,takže ještě naposledy odělám kontrolu PCV a přinejhorším budu vrtat do víka
Mitsubishi Galant 1.8 GLSi 85 Kw SOLD
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
Mitsubishi Galant 2.5 4WS 4WD 125Kw SOLD
Toyota Celica GT4 ST165 136 Kw NOW:-)
Budeme spolu, dokud nás STK nerozdělí.
ŠPATNĚ UDĚLANÁ GO bohužel je to tak,tlak ti jde přes kroužky dolů a tlakuje ti spodek klikové skříně a nachází si to cestu jinudy....
Pokud vše na odvětrání funguje jak má tak ten motor je KO.....
Pokud vše na odvětrání funguje jak má tak ten motor je KO.....
specializovaný servis Toyot tel 777193983
dotazy? ktmotorsport@mujmail.cz
dotazy? ktmotorsport@mujmail.cz