Použití zvedáku při výměně kol

[hároš]

Zdravím všechny aurisáky,mám jeden dotaz:už jste někdo použil zvedák,který je součásti auta.Mně jde o jednu věc.Chtěl jsem si svépomoci vyměnit letní kola za zimní ,ale když jsem našel to správné místo kde má být podvozek podepřen tímto zvedákem,tak jsem docela čučel,že se to vlastně opírá o plastový chránič prahu.Tak mám celkem obavu jestli to vydrží,až to zvednu.

[Luke_Luke]

Menil jsem normalne vsechny 4 kola asi 2-3x a nikdy nebyl problem

[hároš]

Tak to jsi mně uklidnil a zítra se na to vrhnu.

[rkuzela]

A kde jsi jich našel, ty správné místa? Já jsem je nenašel podle moudré knihy

[dusan49]

Od str. 514 do 517 KROK4 v príručke.

[rkuzela]

To mám všechno proštudované, ale na autě jsem ty dvě drážky, co jsou u kroku 4 zobrazeny, nenašel Kolik je to zhruba od hrany blaťáku??

[dusan49]

Odhadujem to na 8 - 10 cm, zmerané to presne nemám. Ak máte ochranné plastové prahy je možné, že sú tie značky schované.

[Skopek]

Podle navodu se to ma zvedat za predni a zadni drzak, urcite je to lepsi nez za prahy. Co me trochu zarazi je nutna vyska zvednuti u zadniho, musel jsem to zvednout mozna tak o 35cm mozna trchu vic, aby se kola dostala do vzduchu.

[risapr]

zvedání aurise jsem taky nepochopil. než jsem nad tím začal přemýšlet, zvedal jsem ho opravdu za prahy. ty dvě drážky jsem po čase teda našel, ale jsou tak blízko u sebe, že mám obavu, že mi do nich ten hever sjede a celé auto mi z něj spadne. pominu to, že ta "lišta" na autě je málo vysoká a hever se tak opírá o práh tak jako tak...nevím no. pokud to někdo vysvětlíte tak, aby to pochopil i blbej, budu rád

[Jimmi]

Hever by se asi měl opírat o lištu i práh zároveň. Pro lepší rozložení tlaku.