celica 6g hodiny
- martin.matess
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1793
- Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
- Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
- Kontaktovat uživatele:
celica 6g hodiny
hoši mám dotaz, u čeldy mi dělá harik elektrika, a to tak že mi stále svítí hodiny, prostě jak se vám rozsvítí když nastartujete a nemáte rozsvícená světla, tak tak mi svítí ikdyž zdechnu motor a zamknu auto, bylo by mi to putna, ovšem ony ty hodiny za dva dny udělaj baterku na nulu nevíte někdo čím by to mohlo být?? díky za info
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
- MichalS
- Manager Týmu
- Příspěvky: 469
- Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
- Bydliště: Blansko
- Kontaktovat uživatele:
Závada je pravděpodobně v připojení autorádia.
Do konektoru autorádia vede "HLAVNÍ+" o baterky a "POMOCNÉ SPÍNANÉ+" od zapalování. Pokud otočíš zapalováním do první polohy tak se rožnou hodiny a přivede se proud i na "POMOCNÉ SPÍNANÉ+" k autorádiu.
Pokud tedy někdo špatně namontoval autorádio a tyto dva plusy někde v konektoru spojil potom se to jeví stejně jako kdyby bylo stále zapnuté zapalování v první poloze = svítí hodiny a pod proudem je toho asi i víc.
Do konektoru autorádia vede "HLAVNÍ+" o baterky a "POMOCNÉ SPÍNANÉ+" od zapalování. Pokud otočíš zapalováním do první polohy tak se rožnou hodiny a přivede se proud i na "POMOCNÉ SPÍNANÉ+" k autorádiu.
Pokud tedy někdo špatně namontoval autorádio a tyto dva plusy někde v konektoru spojil potom se to jeví stejně jako kdyby bylo stále zapnuté zapalování v první poloze = svítí hodiny a pod proudem je toho asi i víc.
Po 5ti letech jsem obnovil web s Celicama - schemata, linky, navody, fotodokumentace - http://www.t18.wz.cz
- MichalS
- Manager Týmu
- Příspěvky: 469
- Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
- Bydliště: Blansko
- Kontaktovat uživatele:
No ono tam toho zase až tolik není co je na tu spínanou větev napojeno. Každopádně ten starší typ aktivních hodin co máme v těch našich Celicách ti v zapnutém režimu baterku rozhodně vycucnou.
Nevím co je konkrétně na tomto typu displejů tak populárního protože někteří výrobci to snad používali až do roku 99 a do aut u zaoceánských sousedů to GM dával i po roce 2000 do skoro všech ovladačů klimatizace a displejů autorádií.
Nevím co je konkrétně na tomto typu displejů tak populárního protože někteří výrobci to snad používali až do roku 99 a do aut u zaoceánských sousedů to GM dával i po roce 2000 do skoro všech ovladačů klimatizace a displejů autorádií.
Po 5ti letech jsem obnovil web s Celicama - schemata, linky, navody, fotodokumentace - http://www.t18.wz.cz
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7652
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
michale, jakou to ma spotrebu? zarizuje tam snad sviceni tech segmentu nejaka zarovka nebo co? mel jsem za to, ze to je led a odber celejch hodin pak do 20mA (coz je 0.24W pri 12V)
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
- MichalS
- Manager Týmu
- Příspěvky: 469
- Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
- Bydliště: Blansko
- Kontaktovat uživatele:
Není to LCD ale Vacuum Fluorescent Display http://en.wikipedia.org/wiki/Vacuum_fluorescent_displaybiscuit píše:michale, jakou to ma spotrebu? zarizuje tam snad sviceni tech segmentu nejaka zarovka nebo co? mel jsem za to, ze to je led a odber celejch hodin pak do 20mA (coz je 0.24W pri 12V)
Na googlu jsem našel uni modul takovýchto hodin, v zapnutém stavu tam je katalogová hodnota 75mA. Pokud je v autě ještě špatně zapojené rádio které také odebírá stále 20mA a třeba dodělaný centrál který bere 10mA tak to tím vybiješ úplně vpohodě.
Kdyby byly hodiny LCD tak by to bralo skoro nic - asi 2mA a zvýšený odběr by byl pouze při zapnuté podsvětlovací žárovce.
Ty máš v MX3 taky tuším stejný typ hodin.
Po 5ti letech jsem obnovil web s Celicama - schemata, linky, navody, fotodokumentace - http://www.t18.wz.cz
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
ty hodiny ovládá krystal, mocný japonský krystal... kdysi mi to někdo řikal. Každopádně tam musí bejt jinej odběr, než jen tyhle hodiny- ty hodiny nemůžou vybít baterku ani omylem. system je seklej a pořád připravenej vlastně nastartovat....
ještě sem někde čet blábol, asi na sk. foru ohledně požírání baterky světýlkem v kufru Světlo v kufru má 2 polohy- off/on při on se zapne jen při otevřených dveřích, nebo kufru... to mě pobavilo... rady: dej tam ledky to světlo svítí pořád blablabla
ještě sem někde čet blábol, asi na sk. foru ohledně požírání baterky světýlkem v kufru Světlo v kufru má 2 polohy- off/on při on se zapne jen při otevřených dveřích, nebo kufru... to mě pobavilo... rady: dej tam ledky to světlo svítí pořád blablabla
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7652
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
ty vole, ja z tebe pojdumicron píše:ty hodiny ovládá krystal, mocný japonský krystal...
no jasne i v celde, samozrejme... vidis, ve skole jsme takovy sedmisegmentovky pouzivali a ja si vzdycky myslel, ze to byly led (i kdyz mozna ty cerveny komoussky uz byly). kazdopadne tyhle displeje z vhsek apod. jsou typicky pro svoji dobu heled, kdyz jses tak zbehlej, jak u toho zmenit barvu sviceni - to je asi dany typem luminoforu/fosforu, ze jo? takze to nejde?.. tzn. ze lidi co si vnitrky aut predelavaj treba do modra, nahrazujou za klasickej lcd displej s podsvitem pomoci led? dik ty vole, mel bych asi vratit maturitni vysvedceniMichalS píše: Není to LCD ale Vacuum Fluorescent Display http://en.wikipedia.org/wiki/Vacuum_fluorescent_display
Na googlu jsem našel uni modul takovýchto hodin, v zapnutém stavu tam je katalogová hodnota 75mA. Pokud je v autě ještě špatně zapojené rádio které také odebírá stále 20mA a třeba dodělaný centrál který bere 10mA tak to tím vybiješ úplně vpohodě.
Kdyby byly hodiny LCD tak by to bralo skoro nic - asi 2mA a zvýšený odběr by byl pouze při zapnuté podsvětlovací žárovce.
Ty máš v MX3 taky tuším stejný typ hodin.
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7652
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
kubrte, to je uzasny a jednoduchy.. nikdy by me nenapadlo, ze to neztrati grady treba 4ma foliema.. prima.
nemas tip, kde se daji u nas bezne koupit?
edit: tak uz jsem nasel u thomanna.. tam obcas neco nakupuju a posilaj bez problemove do cech, takze az na to dojde..
http://www.thomann.de/de/farbfolien_zus ... d262f04917
nemas tip, kde se daji u nas bezne koupit?
edit: tak uz jsem nasel u thomanna.. tam obcas neco nakupuju a posilaj bez problemove do cech, takze az na to dojde..
http://www.thomann.de/de/farbfolien_zus ... d262f04917
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
Ja jsem smejdil jen ve stavebninach jestli nemaji nejakej vzornik nebo neco, pak jsem prolezl papirnictvi,ale nakonec jsem hodiny vyhodil a misto nich prisel obdelnikovej budik na rizeni ventilatoru. Hodiny jsem poridil na radiu.
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
originál je green, neboooo možná stock green.... green mocný velký zelený krystal všemohoucí biscuit chce naštvat mocný zelený krystal? na-jinou barvu? no to snad neeee kdysi pravil jeden starý kmet- japonec s bílou bradkou: "A všechny hodiny od teď v celicách a dalších autech budou jen zelené, protože tak si to přál mocný krystal, kdo to poruší, bude potrestán."
já mam zelený krystal s přesným časem v autě, na mikrovlnce a i na settopboxu... stejnej zelenej, nádhernej green crystal forever
já mam zelený krystal s přesným časem v autě, na mikrovlnce a i na settopboxu... stejnej zelenej, nádhernej green crystal forever
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- martin.matess
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1793
- Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
- Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
- Kontaktovat uživatele:
pánové dnes vez nárazníky do lakovny,. takže se na to v autě mrknu jak budu v garage ale myslím si že na michalovš teorii něco určo bude, jinak micron mě s mocným zeleným kristalem značně rozsekal
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw