Corolla E10, jaký kvalitnější výfuk (Walker, Eberspacher..)?

vše ohledně modelové řady Corolla
Odpovědět
Uživatelský avatar
Shadow
Navigátor
Příspěvky: 80
Registrován: čtv 09.12.2010, 15:10
Bydliště: Brno

Corolla E10, jaký kvalitnější výfuk (Walker, Eberspacher..)?

Příspěvek od Shadow »

Podařilo se mi se svojí Corollou E10 velice šikovně potkat poklop kanálu (njn, na rozkopanou cestu, kde je zákaz vjezdu by se jezdit nemělo, ani o weekendu, ani když má člověk plnou střechu a kurf věcí a dokonce ani když tahle cesta vede k jeho domu :-D ) a podařilo se mi roztrhnout střední část výfuku a pochroumat zadní část, která po 15letech provozu (originál) není žádný zázrak. Tedy je potřeba minimálně nová střední část...otázka je jaká...

O tomhle tématu zde na fóru toho bylo už napsáno více než habaděj, o výdrži (čtete nevydrži) "poláku" už bylo toho napsáno vice než dost, ale co mi chybí a co by mě zajímalo jsou konkrétní zkušenosti (provedení, výdrž, cena) s těmi "lepšími" výfuky od Walkeru, Eberspacheru, nějaký tichý nerez "laďáček" (patrně krásný protiklad :-D) či něco jiného...? Kdo co vyzkoušel? Jaké máte zkušenosti? A na kolik vás to vyšlo?

Co od toho čekám...nebojím se investovat více než stojí "průměrný" polák, ale čekám cenu nižší než originál a něco co spolehlivě vydrží cca 5let, aneb do originálu již se mi nechce investovat, nepředpokládám že za cca 10let tuhle Corollu stále budu mít (jakkoliv je skvěla :-( ).
Toyota Corolla E10, 1.3XLi
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Vždycky bych se radši pokusil zachránit ten původní, než ho vyměnit. Ty původní totiž bez mechanického poškození přežijí auto. Takže jestli je poškozená třeba jen trubka, radši zavařit, než měnit.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Walker by mel tech 5 let vydrzet urcite. Muj Bosal se tvari, ze to zvladne asi taky, Polskej koncak vypada jako historicka vykopavka uz po roce.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
Shadow
Navigátor
Příspěvky: 80
Registrován: čtv 09.12.2010, 15:10
Bydliště: Brno

Příspěvek od Shadow »

Jimmi píše:Vždycky bych se radši pokusil zachránit ten původní, než ho vyměnit. Ty původní totiž bez mechanického poškození přežijí auto. Takže jestli je poškozená třeba jen trubka, radši zavařit, než měnit.
zachránit původní? to znamená středový díl svařit, v podstatě je z poloviny utržená jedna příruba...co jsem slyšel plynem to není dobrý nápad - prý to dlouho nevydrží, tedy jak to svařit? je "COčko" lepší?
Toyota Corolla E10, 1.3XLi
Uživatelský avatar
Shadow
Navigátor
Příspěvky: 80
Registrován: čtv 09.12.2010, 15:10
Bydliště: Brno

Příspěvek od Shadow »

Beaver píše:Walker by mel tech 5 let vydrzet urcite.
má ho někdo tady odsud?
Toyota Corolla E10, 1.3XLi
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Já bych zkusil nerezovou elektrodu.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
OndraPce
Navigátor
Příspěvky: 78
Registrován: úte 13.04.2010, 11:00
Bydliště: Pardubice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od OndraPce »

hele vejfuky s kamosem varime vcelku pravidelne na ruznych autech, dycky jen COckem, pokud to nepropalis, je to naprosto v pohode a pevny...elektrodu nikdy, pokazdy to prdlo a nakonec jelo auto za nama na COcko...
Uživatelský avatar
Shadow
Navigátor
Příspěvky: 80
Registrován: čtv 09.12.2010, 15:10
Bydliště: Brno

Příspěvek od Shadow »

důležitá informace...tedy nejprve zkusím najít někoho v okolí kdo má COcko :-)
Toyota Corolla E10, 1.3XLi
Uživatelský avatar
radys03
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1188
Registrován: sob 26.04.2008, 19:56
Bydliště: Chrudimsko - východní čechy

Příspěvek od radys03 »

Volil bych CO. Elektrodou se akorát móc nasereš až budeš budeš vařit skoro prohnilou trubku/plech, vyvářet mezery...
aktuálně
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW :lol:
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

radys03 píše: ...skoro prohnilou trubku/plech...
Prohnilý plech na výfuku může mít jen E11. Zato E10 těžko 8)

Uznávám, že na elektrodu je ten plech asi tenký.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
Pizzamancz
Řidič
Příspěvky: 289
Registrován: ned 27.01.2008, 15:53
Bydliště: Děčín

Příspěvek od Pizzamancz »

a nechceš celej středovej díl ? Je z liftbacka, ale podle mě sedí a je v pořádku
2x Toyota Starlet P7, 1,0 l , 1985 a 1988
3x Toyota Avensis 2.0i , 1998, 2003 a 2004
1x Toyota Avensis 1.8 VVTi 2002 - na PRODEJ !!!

Jsem vaše přímé napojení na německý Ebay.
Uživatelský avatar
Shadow
Navigátor
Příspěvky: 80
Registrován: čtv 09.12.2010, 15:10
Bydliště: Brno

Příspěvek od Shadow »

Byl jsem mimo CR, ale konecne jsem zpet a neak to poresit musim...zkusim kouknout na rozkresy, zda by sedl...
Toyota Corolla E10, 1.3XLi
Odpovědět

Zpět na „Corolla“