V japonsku někdy v roce 1982 když jsem se zrodil, na této planetě (možná omylem)
garnitura rozhodla, že zruší zákaz zpětných zrcátek u bočních oken. No zvláštní to byl zákaz... zrcátka byly povolený jen v předu na blatnících. Nicméňě víceméně, toyota vyráběla ty původní "povolený" až do cca příchodu 7.gen celicy. Takže jich musej mít celkem dost na skladech. Cena neni vysoká, ale dala by se ještě srazit... protože zájem o ně jaksi neni. Jen jeden se tu hlásí, tady 1 blbeček úplně v zadu... jak řiká cimrman Ne má to právěže zajímavý výhody... stejnětak, jako deflektory- nesněží, neprší do kabiny, nefouká vítr, lze ventilovat vzduch u zaparkovanýho auta, takže člověk v létě neshoří, líp se ventiluje kouř...esteticky fain atd...
Ale co má teda tohle za výhody? No protože sem se nějakej čas vozil v celi jako coopilot, navigátor, když mi system pral papíry, tak sem si uvědomil 1 věc... Že navigátor jen sedí, relaxuje při muzice, může se dívat na okolí... ale prostě si jen lebedí... jenže pokud TY, majitel nebeského vozu sedíš tam, tak jsi nervozní....mooooc nervozní
proč? No vidíš hovno... nevidíš do zpětných zrcátek, ani do jednoho... prostě musíš věřit pilotovi, a to mi nedělalo dobře, mam rád přehled a chtěl bych mít přehled o situaci za autem a vedle auta z obou stran i z pohledu spolujezdce!
Takže kdyby se tyhle "další 4. uši" instalovaly a byly by zrcátka namířený pro coopilota/pilotku, mohla by ta osoba se cejtit hooodně hooodně v pohodě... a asi by se nemusela ani poutat.
zajímavý by bylo umístění "bez vrtání" nerad vrtám.... takže oboustranná lepící páska do 50kg--- pattex a carbon/ nebo barva vozu... možná by to bylo velmi zajímavý, jen jde o to, že neexistuje reálná fotka na autě, prostě to nikdo nemá
Takže musel by design ladit se stávajícíma "ušima" ty jsou tak krásně designovaný, že nemaj chybu... u celic 5g si dávali moc záležet na ouškách... a co další ouška do páru? Noooo 
jen jestli vypadaj tak, aby ladily a nerušily design.... toť otázka, jinak celkem VIP styling.5g
http://www.toyodiy.com/parts/p_J_1990_T ... _8701.html
6g
http://www.toyodiy.com/parts/p_J_1994_T ... _8701.html
mohla by se zlepšit touhle instalací i komunikace... coopilot:"vidíš toho kretena?" pilot:"jo už ho vidim debila"
díky.... takže by se spolujezdec prostě cejtil, že si jen neveze prdel a neni najednou naprosto dezorientovanej---takovej špionážní upgrade pro coopilota
tuhle funkčnost by asi málokterej kolemjdoucí pochopil... a v tom je to kouzlo....
http://toyota.jp/century/index.html
ale já chci 4 uši, ne jen 2
pane century to abych lépe slyšela víš karkulko...mimoto, se tedy jedná o bezpečnostní prvek, mnohem využitelnější než jsou pásy... protože motorky jsou občas neviditelný a neslyšitelný, když si člověk pustí aparaturu a navíc můžou bejt v tzv. mrtvým úhlu... takže 4 oči a 4 zrcadla můžou zachránit víc životů než pásy. každej asi zažil, že motorku neviděl a neslyšel a najednou vám letí vedle dveří auta na dálnici... a je jedno jestli z prava nebo zleva... takže tak
fakt je, ze jsi mi s tim sympatickej, i kdyz v tomto pripade te neminim nasledovat, ani kdyby se ti to povedlo a vypadalo to jakkoliv 
