Problém chlazení 2AD-FHV

[tqx1]

Mám Aurise 2,2 D-CAT a poslední půlrok řeším vyvařování chladicí kapaliny. Ze začátku to bylo jenom trochu, ale zhoršuje se to. Zajímavé je, že kapalina ubývá příliš vysokým tlakem- víčkem, ale nepřehřívá se (alespoň podle palubního teploměru ne.) Víčko i termostat už jsem vyměnil, ale k výměně vodní pumpy je podle dílenské příručky potřeba vymontovat motor, a nějaký ten SST na povolení řemenu, takže do toho se mi moc nechce.

Nesetkal se někdo s podobným problémem nebo neuniká mi nějaké banální řešení?

[kar202]

....v lepším případě jde o podfouknuté těsnění pod hlavou. V tom horším prasklá hlava. Proboha v jakém servise jsi to byl, že ti na to nedokáži odpovědět. Jestliže se ti tlakuje chladicí okruh tak, že je únik přes víčko....to snad pozná i slušný řidič, natož mechanik.

[mrazik]

Kazdy dobry servis musi mit zarizeni na natlakovani motoru a zjistit, jestli je tesneni v haji.

[matus69]

a pre info: v UK je na tesnenie hlavy a zvysenu spotrebu oleja 2.2 DCAT zvysena zaruka na 7r/100.000mil, takze ak to bude ono, mali by to spravit zadarmo.