Otacky - volnobeh.
mozna jeste pred diagnostikou odpojit baterku na par (10) minut, vyresetuje se ridici jednotka. potom po najeti nejakych km se sama zkalibruje a jestli ne tak diagnostika
kamosovi na 2.0 VVT-i r.2001 to delalo taky a pomohlo vycistit skrtici klapku a odpojit na chvilu tu baterku
kamosovi na 2.0 VVT-i r.2001 to delalo taky a pomohlo vycistit skrtici klapku a odpojit na chvilu tu baterku
Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Zdravým
Pri preraďovaní my kúsok akoby zostali vysať otáčky,
resp.keď preraďujem príklad pri 2950ot my skočia na 3000 a potom klesnú,a pri voľnobehu mi niekedy kolíšu,nie veľa cca 850-900-1000
bol som aj na diag.a všetko OK,žiadna chyba,aj škrt.klapka bola vyčistená,trocha bola zanesená inak všetko ok.
Co vy na to?
Avensis 1.6 VVti kombi r.v2006
Pri preraďovaní my kúsok akoby zostali vysať otáčky,
resp.keď preraďujem príklad pri 2950ot my skočia na 3000 a potom klesnú,a pri voľnobehu mi niekedy kolíšu,nie veľa cca 850-900-1000
bol som aj na diag.a všetko OK,žiadna chyba,aj škrt.klapka bola vyčistená,trocha bola zanesená inak všetko ok.
Co vy na to?
Avensis 1.6 VVti kombi r.v2006
TOYOTA Avensis Combi 1.6 VVTi r.v 6/2006
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Ja by som to vobec neriesil. VVti sa chvilu prestavuje.mamba0 píše:Zdravým
Pri preraďovaní my kúsok akoby zostali vysať otáčky,
resp.keď preraďujem príklad pri 2950ot my skočia na 3000 a potom klesnú,a pri voľnobehu mi niekedy kolíšu,nie veľa cca 850-900-1000
bol som aj na diag.a všetko OK,žiadna chyba,aj škrt.klapka bola vyčistená,trocha bola zanesená inak všetko ok.
Co vy na to?
Avensis 1.6 VVti kombi r.v2006
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
JJ, je to normalni. Pri prerazeni to houpne nahoru.
Studenej motor jinak toci 1800 a posleze pozvolne pada.
Volnobeh by ti mel drzet u zahrateho motoru na 750. Poskoci jedine pri sepnuti klimy/vetraku chladice na cca 900.
Viz. vypis z emisni zkousky.
Studenej motor jinak toci 1800 a posleze pozvolne pada.
Volnobeh by ti mel drzet u zahrateho motoru na 750. Poskoci jedine pri sepnuti klimy/vetraku chladice na cca 900.
Viz. vypis z emisni zkousky.
CarinaE Sedan '97 1,6 16V (78kW) prvni laska
Avensis Combi '07 1,8 16V (95kW) + MR2 '03 (103kW) soucasnost
Avensis Combi '07 1,8 16V (95kW) + MR2 '03 (103kW) soucasnost
OK Dakujem,len som zástanca,,Ak nevieš spýtaj sa"ToyDrive píše:JJ, je to normalni. Pri prerazeni to houpne nahoru.
Studenej motor jinak toci 1800 a posleze pozvolne pada.
Volnobeh by ti mel drzet u zahrateho motoru na 750. Poskoci jedine pri sepnuti klimy/vetraku chladice na cca 900.
Viz. vypis z emisni zkousky.

TOYOTA Avensis Combi 1.6 VVTi r.v 6/2006
To je normalni. Zalezi na teplote.
V zime to po startu vyleti na 1800ot. a drzi jeste asi 3min.
Po 5min jizdy spadne volnobeh na 800.
V lete kdyz neni motor tak studeny toci po startu tak 1600ot. a po cca 30 sec zacne klesat. Uz po 3min jizdy je zahraty a toci 800ot.
Poznamka: a to vse pouze +-. Tedy odhadem. Tedy asi tak nejak priblizne.
(jen aby me nekdo nenapadnul, ze to neni 3min, ale jen 2. Popr ne 1800ot. ale 1764ot./min)

V zime to po startu vyleti na 1800ot. a drzi jeste asi 3min.
Po 5min jizdy spadne volnobeh na 800.
V lete kdyz neni motor tak studeny toci po startu tak 1600ot. a po cca 30 sec zacne klesat. Uz po 3min jizdy je zahraty a toci 800ot.

Poznamka: a to vse pouze +-. Tedy odhadem. Tedy asi tak nejak priblizne.
(jen aby me nekdo nenapadnul, ze to neni 3min, ale jen 2. Popr ne 1800ot. ale 1764ot./min)

CarinaE Sedan '97 1,6 16V (78kW) prvni laska
Avensis Combi '07 1,8 16V (95kW) + MR2 '03 (103kW) soucasnost
Avensis Combi '07 1,8 16V (95kW) + MR2 '03 (103kW) soucasnost
Toyota neni BMW, BMW neni Seat. Normalni je to u tohoto druhu motoru.
VVTi proste za studena musi tocit vic. Asi aby to nechciplo / nezasiralo katalyzator. Moje stara CarinaE to ma podobne nastavene.
Nevidim v tom problem.
1tis. otacek pri studenym motoru se mi zda hodne malo.
Radsi nevedet co v tu chvili vali do vyfuku.
VVTi proste za studena musi tocit vic. Asi aby to nechciplo / nezasiralo katalyzator. Moje stara CarinaE to ma podobne nastavene.
Nevidim v tom problem.
1tis. otacek pri studenym motoru se mi zda hodne malo.
Radsi nevedet co v tu chvili vali do vyfuku.
CarinaE Sedan '97 1,6 16V (78kW) prvni laska
Avensis Combi '07 1,8 16V (95kW) + MR2 '03 (103kW) soucasnost
Avensis Combi '07 1,8 16V (95kW) + MR2 '03 (103kW) soucasnost