jednohmotový setrvačník

varan · Příspěvek od **varan** » pát 04.03.2011, 19:09

Zdárek máte už někdo namontovaný v avíkovi jednohmotový setrvačník? Jaký jsou postřehy ?

JapanForever · Příspěvek od **JapanForever** » úte 08.03.2011, 15:22

IDAHO mi jednou radil, že to tam nemám dávat. Prrej mluvil s někym z vrakoviště a všechny toyoty co tam byly s vylágrovaným motorem, tak měly jednohmotej setrvák....

Zkus se ho zeptat

sarin · Příspěvek od **sarin** » stř 09.03.2011, 13:16

Ja jsem mel v aviku jednohmotu, najezdil jsem na ni cca 40tis a naprosto bez problemum, vubec nebyl poznat rozdil, ale mozna to bylo tim ze tam bylo vsechno original, tzn. jak spojkovy talir, tak setrvak a i pritlacak , primo od toyo ( njn mozna jiny vyrobce, ale koupeno v zastoupeni toyo). Cca pred 1/2 rokem sem ji dal pryc ale rikam naprosto bez problemu. Jo byla to T22 D4-D 81kW. Ja jsem kolem toho celkme dlouho chodil, nabizeli me vsude upravene zavarene setrvaky a tam muze byt problem, ale tahle origo ma jiny talir.

PPROCO · Příspěvek od **PPROCO** » pát 25.03.2011, 19:46

Zdravim
momentálne riešim tento problem a rozmýšľam či budem investovať do dvojhmoty alebo dam jednohmotu, samozrejme menil by som všetko ako zotrvačník tak aj spojkovu sadu

vedel by mi mi niekto ponuknuť cele sady (jednohmota, dvojhmota)
tak isto by pomohlo ak by vedel niekto poradiť čo je lepšie (lebo cenový rozdiel je asi zaujimavy)

za pomoc vopred ďakujem

vipermm · Příspěvek od **vipermm** » stř 30.03.2011, 21:04

Zdravim...ja to tiez riesim..... alebo sa chystam.... ale tiez neviem ci postaci jednohmotak.... a inac na ebay najdes dost vela trvakov aj spojkovych sad aj secko mozne ine tma najdes..najlepsie na brtyskej stranke... cize www.ebay.co.uk