Pavo.B. píše:jenom typuju ze bys musel zacvakat v cesku homologaci , a to taky neni zrovna privetive , jinak nejsilnejsi se da sehnat MR2 turbo ale je jich malo a celkem cenene , motor 3SGTE se sehnat taky da, nebo dalsi se dela konverze 3,0 , 3,5 V6 ale ty se u nas taky blbe schani ale v nemecku myslim je na to primo firma , ale pro me je to taky porad hovadina , MR2 turbo je samo o sobe famozni auto a za ty penize co do toho clovek narve se to nevyplati , to uz si clovek muze rovnou zacit setrit na ferrari
on si ale vybral repliku 360 spider a ta se staví z mr2 mkIII, tudíž to bude ještě větší trapas, protože tam jedinej motor co se tam dával je 1.8 140 koní-nic proti v mr2, ale ve ferrari...?, u týhle repliky pozná i malý dítě, že to není ferrari, jelikož počítám, že tahle mr2 je tak o metr kratší než 360ka, jedinej motor co by tam šel dát silnější by měl bejt z celicy ts, kterej má 195 koní-ale co vím, ještě to nikdo tady nezkoušel.
Já spíš počítám s tím, že pokud ti tu přestavbu nebude rovnou dělat firma která se těmito přestavbami živí, že to do techničáku ani nedostaneš i kdybys ses na hlavu postavil. I v čechách tady jedna taková firma je, která ti z mr2 udělá od 360, přes murciellago až po reventon, popřípadě veyron, ovšem to už je s necelejma 200ps opravdu legrační., pokud chceš čelit komentářům typu jůůůů-tomuhle ferrari někdo ukradl motor...
jinak kontakt na tu firmu byl v inzerci v tuning magazinu, tak zkus pohledat a myslim že ani ty ceny nebyly tak šílený-mám dojem, že pokud máš dárcovský vůz, že to bylo od 160.000,-