E11-posilovač řízení, bzučení

Dekker.dave · Příspěvek od **Dekker.dave** » pon 03.01.2011, 13:27

Zdravím, když dotočím volant na plný rejd, tak začne bzučet posilovač řízení. Kolega z práce, co se živil prodejem aut v AAA tvrdí, že jde do řiti servo, na druhou stranu člověk, co se v autech vrtá už přes 30 let tvrdí, že je to naprosto normální, protože se kapalina žene přes jakejsi upouštěcí ventil a to způsobuje to bzučení. Navíc má 20 let starýho Mercedesa 190, kde prý takhle při plným posilovač bzučí pořád. Každopádně mi to vrtá hlavou a chtěl bych znát pravdu.

Spíš se přikláním ke zkušenostem, než k AAA, kde takovýhle věci znamenají závadu a tím menší odkupní cenu.

vintrc · Příspěvek od **vintrc** » pon 03.01.2011, 13:35

dle správného by ses na hranu bzučení posilovače neměl dostat..byl jsem svědkem když řidič/hňup točil s plně naloženou pětitunou na místě..tak moc a rychle narazil na hranici pošilovače, že posilovač dostal kopanec a roztrhl se a kapalina šla ven..nehledě na podvozek, čepy, pneu a tak dál...takže raděj si dvakrát popojedu než drtit posilovač na plný obrátky..

k tvému dotazu..ano, posilovač bzučí, když se dostaneš na hranici, ale u osobního auta by to nemělo dělat potíže..

arcci · Příspěvek od **arcci** » pon 03.01.2011, 13:45

dle mého názoru to nic neznamená, posilovač v plnym rejdu se taky muze odvzdušnovat.... a to dela ten zvuk, nemyslim si že by ti odchazel..., me to dela taky už 7 let co jsem to koupil a najel jsem s tim 160 tkm..., je to vic slyšet kdyz se právě dlouho nedostane do plnyho rejdu ale kdyz se parkrat takhle protoci tak se to stiši....

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » pon 03.01.2011, 14:50

V plném rejdu se odvzdušňuje, mě to dělá taky už dvanáct let....

radys03 · Příspěvek od **radys03** » pon 03.01.2011, 15:27

potvrzuji bzučení

též mi to dělá

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » pon 03.01.2011, 16:29

Co vím, tak v polohách obou dorazů se spouští ten přepouštěcí ventil z jednoho prostýho důvodu a to, aby dál nepůsobil hydraulickej tlak v okruhu, protože už není kam dál točit. Taktéž, jak tu padlo, se tím okruh odvzdušňuje, ať při výměně kapaliny nebo co já vím, třeba netěsnosti okruhu, kdy ti třeba poklesne účinek posilovače, tak párkrát zatočíš od jednoho dorazu k druhýmu a řízení může jít nějakou dobu lehčejí, než se to opět zavzdušní.

Kolega plácá blbosti. To všechno ale za předpokladu, že se jedná o "normální" bzučení

, nebo spíš syčení.

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » pon 03.01.2011, 18:15

Otázka je, jestli to bzučí jen v té krajní poloze, nebo třeba při rychlém točení volantem. Ta druhá varianta by byla horší, že....

Dekker.dave · Příspěvek od **Dekker.dave** » pon 03.01.2011, 18:42

Bzučí jen v krajních polohách, při rychlým točení nic neslyším a volantem jde točit pořád stejně, takže evidentně všechno v pořádku. Dík za odpovědi

On kolega je tak trošku lidovej vypravěč, ale radši si to opravdu ověřím.

LaBuS · Příspěvek od **LaBuS** » čtv 06.01.2011, 20:07

též mi již 11 let bzučí

radys03 · Příspěvek od **radys03** » čtv 06.01.2011, 20:34

tak to vypadá že máme všichni bzučící toyoty

vibam · Příspěvek od **vibam** » pát 07.01.2011, 08:23

no já jsem si teď všiml, nikdo jiný to neslyší... že když točím volantem doleva, tak v prvni půlotačce volantu to tak trosičku někde o něco lehce jednou šmrcne (lupne) - podotýkám bez blinkru, ale žádný přenes do volantu., a pak už nic..žádné cvakání, žádný odpor při otáčení..tak nevím co by to mohlo být, kolega měl nějaký cvakání při otáření volantu na obě strany...novy hyundai a vyměnily mu celý nový sloup řízení.