starlet

[kici]

Nevadi, este nemas starletku dlho, nemusel si to postrehnut. Aj u P8 sa mohli vyskytovat rozne varianty vybavy a je mozne, ze niektora 55kw verzia mala aj ABS a klimu.

[kici]

K tomu zaberu odspodu. Ak budes mat 160tis km a 185 gumy, tak odspodu sa to uz trosku trapi. Zase netvrdim, ze to 3500 otacok netaha, len az vtedy je ryba vo vode

[ombre]

Ombre ak chces, tak ti poslem vypis z autodata2004 a tam si to mozes porovnavat ako dlho budes chciet 55 a 60kw verziu. A na tu vec s filtrom som neprisiel ja, ale nasiel som to na nemeckych starlet strankach.

To je v pořádku. Já ti věřím, že to tam je, i že ten motor možná existuje, ale nemyslím, že ABS a krytka v sání je rozlišovací znak této verze. Moje je 1,3 2E-E ABS 55Kw 1993. Krytku nemá.

Pokud jde o otáčky, tak mi připadá, že ve středních otáčkách je to auto docela lenoch (aspoň v porovnání s nízkými a vysokými otáčkami), což je prý pro 12ti ventil typické.

[kici]

Je to este vecsia rarita ako motor 2E-TE

[iman]

Tak zdar, nedalo mi to a zadal sem do vyhledávače starlet 60 kw. A musím dát za pravdu Kicimu, objevilo se jich dost a dokonce nějaký tuning ke vzduchovému filtru v podobě plastové trubky do konusu s třemi nástavci a gumovými kroužky na konci. Jinak já sem zmiňoval vzducháč jen , že se mi zdál jap. lepší než Fram. Nemyslel sem výkonově, ale provedením. A možná je účinnější než papír, ale to je subjektivní pocit vycházející z toho, že filtrační plocha zabírá víc místa. Ale posuzoval sem použitý.

[Mato]

prave v nemecku boli znizene vykony na 55kW kvoli zakonom a to by majitelia 1.6 golfov(55kW) nerozdychali keby japonska 1.3 mala 60kW , ja som na svojom starlete vyrezal tiez ten restriktor z nasavania a ma to lepsi tah, spotreba sa nejako nezmenila, teraz v zime som mal max 7.5l ale to je studeny start prejdem 3km do roboty cez mesto a motor vypnem, pritom nie som ziadna brzda premavky, v lete kludne jazdim za 6-6,5l

[cibusp]

Omlouvám se za to, že jsem tohle téma vytáhl, ale nedalo mi to. Kici píšeš že při 160 ti. km a na 185 je, resp. bude problem zahrabat ( alespoň to je podle mě tah odspodu). Mám EP 71, 1.3 12 ventil, speciál, 55 kW, rv 1985, naj . 180 tis., kola 195/50 R15, a garantuji ti, že když má starletka dobrej den, tak gumy kviknou i na 3. Jinak na 2 v pohodě.
Ad. šiška na sání : souhlas, výkon nestoupne, a když tak jen neznatelně, ale zlepší se jeho průběh, a tim i průběh krouťáku, a hlavně motor se může volně nadechnout, takže jde lépe do otáček.. V konečném výsledku i se zvukovou kulisou to vypadá jako by auto jelo jako kráva.

[kici]

Pri normalnom pohynani, nie vytocenie na max a az potom radenie, to samozrejme hrabka.
Zeby mi gumy piskali ked dam pri 90 z 2 do 3 som si nikdy nevsimol. Ale ci ti piskaju zalezi aj od typu pneu, teploty asfaltu a dalsich okolnostiach.

[cibusp]

no při normálnim ježdění mi občas kviknou při rozjezdu, ale jinak ne, jinak netočim to do maxima, mam litrovou převodovku, a motor točim tak do 4000, pak přeřadim, a když je to v rychlim sledu, tak to má potem tento efekt. I když jsem tam měl origo převodovku, tak 3 jsem musel dávat už v 80, protože otáčky byly už skoro v červeným, tak nevim. Asi každej považujeme za normální popojíždění něco jinýho

[kici]

1ka ma obmedzovac na 55, 2ka cca 90-95 na 3ke som sa k nemu este nedostal, ale pri 140 to este nebolo.
Ale to len vynimocne, ked si chce niekto nieco dokazovat.

[cibusp]

Aha, promiň, teprv teď jsem si všiml že máš EP82. No ona EP71 , nebo chceš -li motor 2E omezovač nemá, nebo lépe řečeno ještě jsem na něj nenarazil. ten motor by šel prostě s klidem dál a dál, jediný omezení je že pak už prostě nestačí dávat směs, a více otáček prostě nedosáhne, ale nekoktá jako při elektronickym omezovači. Nejsem si jist, ale dát tam větší průměr sání, tak ten motor by snad točil to samý co třeba mazda s wankelem..

[kici]

2E obmedzovac nema, nema riadiacu jednotku. U teba by som maximum nehladal, lebo by mohlo skoncit pretocenim motora a jeho havariou.

[cibusp]

Maximum ani nehledám, nejsem jak někteří mlaďasové (nechci se nikoho dotknout, ale mám tu v okolí taký střeva), jen jednou za čas pročisti trochu trubky Jinak dostatek výkonu řešim jinak, viz. http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=4556

[Jozsif]

Predam Tuningove narazniky aj prahy a aj blatniky za 150eur