Cyklovač
- Mirosz
- Řidič
- Příspěvky: 160
- Registrován: stř 07.12.2005, 17:58
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Cyklovač
Mám dotaz, máte někdo Carinu E liftback ve výbavě XLI? Máte tam cyklovač na stěrače? Na ovládací páčce jsou tři polohy rychlosti stírání, z čehož je jedna poloha INT - což si myslím, že by měla být plynula regulace rychlosti stírání. Ale přitom je ta rychlost stírání stejná a nedá se ničím ovlivnit. Nebo se pletu?
Milan z Clubu má Carinu E sedan, kde není zadní stěrač a ovládání je trochu jiné a intenzita stírání se tam ovládat dá. Že by liftback tuto funkci neměl? 
Toyota Carina E, 2.0 16V, 93kW, 1997 -
http://www.thax.nasiti.eu/carina/index.html
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
http://www.thax.nasiti.eu/carina/index.html
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.- Mirosz
- Řidič
- Příspěvky: 160
- Registrován: stř 07.12.2005, 17:58
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
No já si myslím, že INT znamená intensity a měla by se někde regulovat. Na Hyundai jsem to takhle měl a má to takhle (údajně) URČITĚwong píše:INT znamena interval. a myslim, ze to znamena pevnej interval. aspon tak to mam ja
Naposledy upravil(a) Mirosz dne stř 29.03.2006, 07:33, celkem upraveno 1 x.
Toyota Carina E, 2.0 16V, 93kW, 1997 -
http://www.thax.nasiti.eu/carina/index.html
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
http://www.thax.nasiti.eu/carina/index.html
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.- Mirosz
- Řidič
- Příspěvky: 160
- Registrován: stř 07.12.2005, 17:58
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
No už to tak vypadá, že záleží na výbavě, ale zaráží mě, že by to v základní výbavě nebylo. Připadá mi to spíš, že se to liší podle zadního stěrače...pač ovládání zadního stěrače je právě na té pačce, kde by měl být ten cyklovač...BRunner píše:2 Mirosz: záleží na výbavě daného auta. U Toyot se interval nastavuje (pokud to jde) kroužkem na páčce stěračů.
Toyota Carina E, 2.0 16V, 93kW, 1997 -
http://www.thax.nasiti.eu/carina/index.html
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
http://www.thax.nasiti.eu/carina/index.html
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.- Mirosz
- Řidič
- Příspěvky: 160
- Registrován: stř 07.12.2005, 17:58
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Asi Ti budu muset dát bohužel zapravdu...BRunner píše:Pro ten cyklovač tam bývá ještě jeden kroužek. Takovej prstýnekU mé Celici taky neni a u stejné s lepší výbavou je.
Toyota Carina E, 2.0 16V, 93kW, 1997 -
http://www.thax.nasiti.eu/carina/index.html
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
http://www.thax.nasiti.eu/carina/index.html
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.- Slam
- Manager Týmu
- Příspěvky: 444
- Registrován: ned 06.11.2005, 08:58
- Bydliště: Znojmo
- Kontaktovat uživatele:
Poloha INT je opravdu interval. Je ale pevněnastavenejj. Jestli nemáš na páčce ještě ten otočnej prstýnek, tak si interval můžeš určovat jen vlastní rukou......
Slam
EX Corolla E9 5D hatchback 1,3 rv. 08/89
EX Corolla E11 liftback 4ZZ-FE 1.4, rv. 11/01
EX Corolla E12 5D NG 4ZZ-FE 1.4, r.v. 12/06
EX Yaris NG 1.0 5d, r.v. 03/06
RAV4 2,0 1AZ r.v. 08/08
Yaris 1,5 Hybrid 5d, r.v. 05/2021
EX Corolla E9 5D hatchback 1,3 rv. 08/89
EX Corolla E11 liftback 4ZZ-FE 1.4, rv. 11/01
EX Corolla E12 5D NG 4ZZ-FE 1.4, r.v. 12/06
EX Yaris NG 1.0 5d, r.v. 03/06
RAV4 2,0 1AZ r.v. 08/08
Yaris 1,5 Hybrid 5d, r.v. 05/2021
Re: Cyklovač
int = intermediate, teda prechodny, prostredny, stredny.Mirosz píše: Na ovládací páčce jsou tři polohy rychlosti stírání, z čehož je jedna poloha INT - což si myslím, že by měla být plynula regulace rychlosti stírání.
drgi
'Zero' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AF hatchback bez plutvicky, 162 000km.
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
- Milan
- Řidič
- Příspěvky: 211
- Registrován: pon 26.07.2004, 20:30
- Bydliště: Česká Lípa
- Kontaktovat uživatele:
Já ti dám "údajně"Mirosz píše:No já si myslím, že INT znamená intensity a měla by se někde regulovat. Na Hyundai jsem to takhle měl a má to takhle údajně i Carina E sedan.wong píše:INT znamena interval. a myslim, ze to znamena pevnej interval. aspon tak to mam ja
Corolla Verso 2,0 D-4D 66kw
Carina E 1.6 16V 1995 85kW
Corolla 1.3 12V 1991 55kW
Carina E 1.6 16V 1995 85kW
Corolla 1.3 12V 1991 55kW
-
wong
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 545
- Registrován: pon 28.02.2005, 01:06
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
ja myslim, ze to zalezi na vybave a neni pravidlo, ze carina E sedan ma regulaciMilan píše:Já ti dám "údajně"Mirosz píše:No já si myslím, že INT znamená intensity a měla by se někde regulovat. Na Hyundai jsem to takhle měl a má to takhle údajně i Carina E sedan.wong píše:INT znamena interval. a myslim, ze to znamena pevnej interval. aspon tak to mam ja![]()
![]()
![]()
crashed :'-( Toyota Carina II 1.6 GL ...prodana
Nissan Primera 1.6 LX (P10)
Nissan Primera 1.6 LX (P10)
- Tygr
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1087
- Registrován: pát 27.05.2005, 00:36
- Bydliště: Doma. UbI bene, ibi patria.
Re: Cyklovač
drgi píše:int = intermediate, teda prechodny, prostredny, stredny.Mirosz píše: Na ovládací páčce jsou tři polohy rychlosti stírání, z čehož je jedna poloha INT - což si myslím, že by měla být plynula regulace rychlosti stírání.
drgi
INT=intermittent
Kup si Toyotu a zustanes s ni navzdy a Celica je srdecni zalezitost:o)
- WTE-greenfa
- Řidič
- Příspěvky: 175
- Registrován: pon 01.11.2004, 13:16
- Bydliště: Praha, Zlin
- Kontaktovat uživatele: