Cvakání od motoru

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » stř 28.04.2010, 06:14

Ahoj.
Za jízdy, když např. při 2,5 tis otáček šlápnu cca. 15% po plynu, tak od motoru začne znít cvakání. Děje se to i v podtlaku, např. při -0,300Bar. S vzrůstajícími otáčkami cvakání trochu zrychluje. No, spíš do 3 tis, pak už ho skrz výfuk neslyším. Na volnoběch jsem to točil do 5 tis a nic zvláštního jsem neslyšel. Turbo něco málo natlačilo. O víkendu nasadím sillencer a zkusím to s ním, třeba vypozoruju, jak moc cvakání zrychluje a zesiluje.
Chování motoru je úplně normální. Když je motor zahřátý, tak volnoběh nekolísá. Když tomu naložím, tak to udrží nastavený tlak, např. 0,80 - 0,85 Baru.
Co to může být? Turbo, svody

( ST185 )

fuufni · Příspěvek od **fuufni** » stř 28.04.2010, 10:31

něco podobného se stalo mě na T23 a byl to vytahanej rozvodovej řetěz...

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » stř 28.04.2010, 12:33

Rozvoďák je ani ne rok starý. To by dělalo i na volnoběh bez záťeže, nebo ne?

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » stř 28.04.2010, 12:41

Mattyno píše:Rozvoďák je ani ne rok starý. To by dělalo i na volnoběh bez záťeže, nebo ne?

ty nemáš řetez takže tobe to rozvodák nedelá..

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » stř 28.04.2010, 13:30

Idaho píše:
Mattyno píše:Rozvoďák je ani ne rok starý. To by dělalo i na volnoběh bez záťeže, nebo ne?
ty nemáš řetez takže tobe to rozvodák nedelá..

Vim vim, ale co to dělá to nevim...

Leňulka · Příspěvek od **Leňulka** » stř 28.04.2010, 18:59

mozna spatny predstih, zalezi jak hlasite to cvakani je, nekdo je precitlively a pripada mu ze je to hlasite, nekdo jiny si toho nevsimne, varianta je teda bud predstih a nebo lehke prehrivani, ten predstih by se ale ozyval spis za tepla... pak me napada vule ventilu, to by bylo slyset i za studena i za tepla a s vyssima otackama to nezhlasituje, ale zrychluje, to je logicke... tezko takto soudit

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » stř 28.04.2010, 19:31

No kdyby to byly ventily, tak by to cvakalo i na neutral. Jenže to cvaká až když je zařazenej kvalt.

a předstih je to samý.

Keeek · Příspěvek od **Keeek** » stř 28.04.2010, 21:02

Může to být ventil.Respektive zdvihátko.To necvaká na volnoběh,ale tak,jak popisuješ.Ale s tou zařazenou rychlostí...Možná jen při zátěži.A nebo to třeba vůbec není od hlavy,ale jen něco povolené.Mě třeba upadl jeden šroub,co drží kryt turba a dost to drnčelo.

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » stř 28.04.2010, 22:03

Trochu mi rezonuje kryt na IC, ale to není ono. Ty 3 šroubky na krytu od turba mám taky utáhlé. Takže by to mohly být zdvihátka?? Ale to by šlo přeci slyšet i bez kvaltu. Když to vytočím do 5 tis na N, turbo tam taky něco natlačí a cinkání nikde. Dám 1 rozjedu se s 15% plynu a cinkání začne, dám nohu z plynu, cinkání nikde

cera · Příspěvek od **cera** » čtv 29.04.2010, 09:19

Mattyno píše:Trochu mi rezonuje kryt na IC, ale to není ono. Ty 3 šroubky na krytu od turba mám taky utáhlé. Takže by to mohly být zdvihátka?? Ale to by šlo přeci slyšet i bez kvaltu. Když to vytočím do 5 tis na N, turbo tam taky něco natlačí a cinkání nikde. Dám 1 rozjedu se s 15% plynu a cinkání začne, dám nohu z plynu, cinkání nikde

To jsou určitě kuny, jak se brousi zuby na tvoje draty...

krosmen · Příspěvek od **krosmen** » čtv 29.04.2010, 14:38

ventily,předstih....na jaký jezdíš benzín?Octanové číslo??

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » čtv 29.04.2010, 16:15

momentálně 95. Taky si myslím, že to bude snad jen předstih. Když je motor studenej, tak to nedělá.

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » čtv 06.05.2010, 06:01

Vyřešeno, špatně seřízený předstih. A já se divil, kde mi zmizel výkon

krosmen · Příspěvek od **krosmen** » stř 12.05.2010, 07:20

asi nejlepší varianta

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » čtv 20.05.2010, 05:54

Po 14 dnech, cca. 800km mi to znovu cvaká. Motor nedostal zahulit, tak jak je možné, že se ten předstih zase přenastavil?