Problém při akceleraci

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Tady si trochu ohřeji polívčičku. :) na toto je dobrá stará a lety osvědčená osciloskopicka diagnostika. Všechny ty blikave kódy,VAG a podobné sw jsou sice dobrá věc ale tak k nasměrování kudy kam. Měnit postupně díly a čidla na autě z funkčního je taky zdlouhavý nesmysl,přiznávám že i touto cestou se dá závada odstranit. Ale to mám mít od každé značky všechny modely aut? :) může to být třeba i špatný předstih. Jinak na ty kabely existuje jednoduchá finta fň. :)
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
martin.matess
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1793
Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martin.matess »

bude to buď ten zasranej palivovej filtr protože pokud to plynule jde do otáček tak to stíhá dávat fuel, a pak když dáš kéra tak nestíhá, pak to může být vyčlochtaná pumpa v nádrži co už prostě dodělává a nestačí dotláčet fuel, no a nebo to bude nějaká ela, kabely, svice , nebo předstih jak píše libor, ale předstih by se ti sám od sebe nerozštěloval že :)
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Uživatelský avatar
martin.matess
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1793
Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martin.matess »

warrior píše:presne tohle dela tatovo misak.Jsou vymenemy zapal kabely,svicky,vsechny konektory procisteny.Stale to dela,takze ted pride na radu palivova soustava a uvidi se kde je zakopany hafan. Je to hlavne problem pri predjizdeni.Docela nebezpecne kdyz najednou vypadne jeden valec!
jak píšeš o tej micině, taky sem pár mrdeček od týhle "horší" značky měl a poznatky?? cukalo to, a dělalo různé vylomeniny a přesně jak píšeš ty,a víš co to bylo?? byl skočenej řemen a tm pádem uplně rozhozené časování, na autě se udělaly rozvody i s vyvažovákem tak jak měly bejt, nastavil se předstih a neskutečný zlepšení, no a pak se v závěru přišlo na to že je det palivová pumpa tak se udělal change a oka, kchár jezdí jak vítr už ani nevím kde (naštěstí) ps : mitsiubishiu už nechci :) měl sem 4 a všecky problémový popelnice :)jinak je mam rád třeba eva nebo tak ale nekoupil bych si to už :)
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
tomik.s.
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: ned 02.08.2009, 14:30
Bydliště: libějice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od tomik.s. »

četl jsem všechny vaše návrhy kabely mám ok protože jsem si je bral z jinýho auta kde normálně jezdili a nic měnil svíčky nic a jediný co zejtra můžu je vyměnit palivák jsem zvědavej jesli to pofrčí když ne tak pak jedině ta pumpa protože na ekonomi to jezdí a rosvítí se oranžový a auto uplně det jako kdyby jste zacpali vzducháč a nebo přeladili předstih normálně na zelený ekonomi můžu jezdit klidně v 6000tis.ot a nic ale přišlápnu víc do výkonu a auto nejede zejtra ten palivák a když ne tak asi pumpu det :-( šla by tam ze 1,6? to by mohla bejt stejná ale jesli dává tolik benzínu nemá někdo zkušenost?
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

pumpa by mela byt stejna , teda podle EPC
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
tomik.s.
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: ned 02.08.2009, 14:30
Bydliště: libějice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od tomik.s. »

tak bych zkusil ještě zejtra pumpu z 1,6 popřípadě tuhle z 3sge dát do 1,6 jesli pojede
Uživatelský avatar
martin.matess
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1793
Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martin.matess »

pumpu na GT kdyžtak někde mám asi
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
tomik.s.
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: ned 02.08.2009, 14:30
Bydliště: libějice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od tomik.s. »

tak dneska jsem vyhodil pumpu dal pumpu z 1,6 a je to stejný a v 1,6 ta pumpa z 2.0 normálně funguje takže tou to taky není už si nevím rady ještě zkusím vzít hadici a dát ji na čerpadlo a druhej konec hned na rampu :-)
tomik.s.
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: ned 02.08.2009, 14:30
Bydliště: libějice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od tomik.s. »

tak tedka je to auto tak nějak uplně mrtvý za studena když je to uplně studený tak to trošku jede ale stačí když se to maličko ohřeje tak to už nejede cuká nezrychluje nefunguje tak jak má zvuk jak když to jde na 3 potřeboval bych radu. čerpadlem, svíčkama, zeleným čidlem na kapalinu, špatným benzínem, bordelem v nádrži to není mohli by to být vstřikovače?
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

blikal jsi kody? tohle vypada na lambda sondu nebo čidlo teploty chledici kapaliny
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
tomik.s.
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: ned 02.08.2009, 14:30
Bydliště: libějice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od tomik.s. »

no ale mě to auto odcházelo tak nějak plynule první to nešlo při plným plynu pak to nešlo na půlku plynu a tedka nejede nevyblikával asi mám prdlou žárovku v palubce a lamda z 1,6 bude asi jiná nebo myslíš že by byla stejná?
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

no tak ji nejdřív vyměn a potom mužeme mluvit dal jestli nas to nekam nasmeruje. to je první vec co by jsi mel udelat.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

takhle presne se chovalo bratrovo kdyz odchazely kabely, pred opravou na nich jezdil a v poradku , po roce auto prestavalo ject kdyz se slaplo na plyn treba pri rozjezdu a porad se to zhorsovalo az se s tim nedalo ject, taky jsme tipovali lambdu , a ejhle byly to kabely , tot me zkusenosti , bych to prosel vsechno znova
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
tomik.s.
Člen Týmu
Příspěvky: 56
Registrován: ned 02.08.2009, 14:30
Bydliště: libějice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od tomik.s. »

kabeli mi radilo hodně lidí tak jsem vzal nový kabely a nic furt je to stejný to jsem zkoušel jako první :-( asi tam lamda nejspíš
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

tak to jo, lambda by mela byt stejna , kdyztak mam jednu doma ale se strihlymi kabely , cidlo by taky mohlo byt stejne jak psal Libor
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Odpovědět

Zpět na „Celica“