uzba píše:Z diskusie vo vlakne STÍŽNOST NA XENON SVĚTLA vidiet, ze xenonove paraboly odchadzaju zhruba po najazdeni 80000 km. Kedze je nas pomerne vacsi pocet poskodenych, tak navrhujem, aby sa to dalo do medii. Hadam sa potom Toyota rozhybe. Ak ma niekto moznost uverejnit clanok v novinach alebo v aspon zmienku v televizii, tak nech tak urobi, a nech sa odvola na spominanu diskusiu. Myslim ze kazdy, kto v diskusii napisal ze ma problem so xenonmi, tak doda na poziadanie osobne udaje ak bude zarucena ochrana osobnych udajov. Ked v hlavnych spravach musim pocuvat take hluposti ako sa narodili steniatka (ja viem, to preto aby v spravach bolo apon nieco pozitivne), tak preco by tam nemohla byt sprava, ake xenony su v autach Toyoty a ako sa k tomu Toyota stavia na Slovensku a v Cechach. nerad to toyote robim, ale niekto musi na to upozornit. O par rokov kupim ine auto a velmi budem uvazovat, ci to bude toyota.
no ja osobne, ked som to s nimi riesil, tak som vazne uvazoval, ze o tom napisem blog na SMEcko, ale nejako som sa k tomu nedopracoval...
v kazdom pripade si myslim, ze pokial sa kvoli tomu niekde niekto nezabije(ako pri zasekavajucich sa pedaloch), tak to Toyota riesit nebude...
no ved co...nejaka blba vyrobna nekvalita na svetlach...

Rata sa proste s tym, ze vacsina ludi si to ani nevsimne, zopar si to vsimne - vacsina z tychto zopar sa na to vykasle, cast si to da vymenit za tazke peniaze a zopar "vrtakov" nejako odbiju - v najhorsiom im daju nejaku smiesnu kompenzaciu.
Takyto model je proste ovela vyhodnejsi, ako robit nejake zvolavacky alebo vymeny po skonceni zaruky...